據(jù)路透社報道，復合材料技術公司Hexcel （HXL.N）與飛機和工業(yè)零件制造商伍德沃德公司（WWD.O）12日表示，將以全股票交易平等合并，為航空航天和工業(yè)領域打造一個集成系統(tǒng)供應商。

根據(jù)上周五兩公司的收盤價計算，此項交易價值約64.3億美元。

兩家公司表示，合并完成后，伍德沃德公司將擁有約55％的股份，Hexcel擁有約45％的股份。

合并后的公司將成為世界上最大的航空航天和國防供應商之一，被命名為伍德沃德·赫克瑟斯，預計每年將產(chǎn)生約53億美元的凈營收和11億美元的息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)。

在合并之前，Hexcel為應對737 MAX?停飛，暫停了飛機的零部件生產(chǎn)。

波音公司是Hexcel的第二大客戶，占其年銷售額的25％，主要生產(chǎn)用于MAX機身和發(fā)動機的復合材料。

伍德沃德每年銷售額的15%來自其最大的客戶波音公司。它制造的零件包括用于MAX的反推力系統(tǒng)。該公司表示，去年MAX停飛對其銷售增長造成壓力。

波音公司繼續(xù)以高于自身的生產(chǎn)率從一些供應商購買零部件，以保持供應鏈的流動性，避免在MAX恢復服務時出現(xiàn)重大中斷。

兩家公司表示，Hexcel總裁兼首席執(zhí)行官Nick Stanage將領導合并后的公司，伍德沃德首席執(zhí)行官Tom Gendron打算在合并結束周年之際退休。

預計到第二個完整財年，年度成本協(xié)同效應將超過1.25億美元，合并后的自由現(xiàn)金流預計每年將達到10億美元左右。

合并后的公司總部將設在科羅拉多州柯林斯堡，該公司還計劃回購股票，包括在交易完成后的18個月內(nèi)執(zhí)行預計15億美元的股票回購計劃。

董事會將有10名成員，每家公司都有5名董事，包括Gendron和Stanage。