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[導(dǎo)讀] 0 引言 近幾年來,隨著移動智能科學技術(shù)的不斷發(fā)展,移動智能終端具有廣泛應(yīng)用于各大行業(yè)領(lǐng)域的潛力,移動電子支付通信服務(wù)領(lǐng)域也不例外[1]。移動智能電子支付市場沒有被完全開拓,主要包括以下

0 引言

近幾年來,隨著移動智能科學技術(shù)的不斷發(fā)展,移動智能終端具有廣泛應(yīng)用于各大行業(yè)領(lǐng)域的潛力,移動電子支付通信服務(wù)領(lǐng)域也不例外[1]。移動智能電子支付市場沒有被完全開拓,主要包括以下幾個方面的原因[2]:(1)移動智能電子支付應(yīng)用效率低,支付流程復(fù)雜;(2)電子支付安全性無法保證,其核心技術(shù)不成熟;(3)遠程移動電子支付服務(wù)單一、支付內(nèi)容不豐富;(4)移動智能電子支付的利益機制尚不完善等。這些都對移動智能電子支付的市場推廣產(chǎn)生一定影響,因此,移動智能電子支付在中國的推行受到了諸多限制[3]。

針對上述存在的各種問題,為了進一步改善與提高移動智能終端在移動電子支付通信服務(wù)方面的高效性、應(yīng)用性與安全性,本文在深入分析JavaCard和NFC技術(shù)的理論基礎(chǔ)上[4],從移動智能電子支付核心技術(shù)機制出發(fā),提出了一種以JavaCard智能卡技術(shù)原理與NFC移動智能技術(shù)的理論知識為前提的移動智能支付應(yīng)用系統(tǒng)模型框架,提高了移動智能電子支付過程的便攜性、應(yīng)用性;并且針對多標簽情況下的碰撞問題設(shè)計了一種基于動態(tài)二進制防碰撞算法的應(yīng)用支付安全方案,確保了移動智能電子支付過程中的安全性[5]。

1 JavaCard智能卡技術(shù)

JavaCard是Java平臺中最小的subset開發(fā)平臺,其設(shè)定的執(zhí)行環(huán)境為SmartCard上的晶片或是有嚴格硬體限制的環(huán)境[6]。JavaCard的問世,一方面是為了推展Java的應(yīng)用層次,另一方面是為了將Java平臺的特性以及JavaCard的優(yōu)勢帶到SmartCard上,這些優(yōu)勢主要有:

(1)Platform-Indep endent:使得JavaCard applets (在JavaCard上執(zhí)行的程式)能夠在不同卡片的JCAE(JavaCard Application Environment)上執(zhí)行,即通過JavaVM機制來達到跨平臺的能力;

(2)MulTI-ApplicaTIon Capable:在同一個Java- Card中能夠存放多個JavaCard applets,并且也能夠通過下載方式來獲取必要的applets 而達到一卡多用的目的,使得卡的使用能夠更有彈性;

(3)CompaTIble with ExisTIng Smart Card Standar-ds:JavaCard智能卡能與國際標準ISO7816(SmartCard標準)以及工業(yè)界標準如 Europay/Master Card/Visa (EMV)相容。所以,在未來JavaCard不但能夠取代SmartCard的功能,更能夠發(fā)展出多樣化的應(yīng)用,其中移動智能電子支付就是其中之一,甚至能將許多不同的應(yīng)用程序集合于一張卡上,使得這些隨身的軟件能夠更小更實用。

2 基于JavaCard的NFC移動智能應(yīng)用系統(tǒng)

2.1 NFC移動智能生態(tài)模型的構(gòu)建

NFC移動智能生態(tài)系統(tǒng)是基于RFID技術(shù)發(fā)展的一種非接觸式的移動智能電子應(yīng)用系統(tǒng)原型,其主要包括移動智能終端用戶群體、移動運營機構(gòu)、銀行金融機構(gòu)、相關(guān)服務(wù)提供廠商、NFC移動智能終端制造廠商等,如圖1所示。

2.2 移動智能應(yīng)用系統(tǒng)模型

(1)模型框架描述

基于JavaCard的NFC移動智能應(yīng)用系統(tǒng)模型主要包含兩大部分:電子支付應(yīng)用與非電子支付應(yīng)用。如圖2所示。

從模型設(shè)計中可知,非電子支付應(yīng)用環(huán)節(jié)一般由娛樂、防偽、私人門禁等方面組成,移動智能終端用戶需通過計算機網(wǎng)絡(luò)與備份數(shù)據(jù)信息庫對電子產(chǎn)品做進一步防偽認證。其電子支付應(yīng)用環(huán)節(jié)一般由移動智能終端用戶、制造廠商/產(chǎn)品提供廠商、移動網(wǎng)絡(luò)運營機構(gòu)和金融機構(gòu)等組成。

(2)移動智能終端支付銀行選擇模塊

現(xiàn)有的移動智能電子支付應(yīng)用系統(tǒng)中在銀行卡的選取方面較為固定,不能動態(tài)地對其綁定的銀行電子支付手段與方式進行選擇,因此,本文在基于JavaCard的NFC移動智能應(yīng)用系統(tǒng)模型的設(shè)計中特別添加了移動智能終端支付銀行選擇模塊,實現(xiàn)電子支付過程中的動態(tài)與便捷。如圖3所示。

具體選擇流程如下:⑴選取多戶銀行并進行開戶業(yè)務(wù),包括移動電子支付業(yè)務(wù);⑵通過移動智能終端獲取其應(yīng)用系統(tǒng)APP;⑶第一次使用時進行設(shè)置,包括默認設(shè)置,如設(shè)置默認銀行卡號、綁定默認聯(lián)系方式等,或者依據(jù)添加時間的先后對銀行卡的選取進行管理,默認銀行卡是第一支付選擇的卡號,余下銀行卡添加到備選銀行卡清單之中;⑷若默認或當前選取的銀行卡無法進行支付操作,將自動提示選取下一個鄰近時間點的銀行卡作為支付銀行卡,依次類推,直到支付成功為止。

3 改進的動態(tài)二進制防碰撞算法設(shè)計

為了滿足移動智能電子支付應(yīng)用系統(tǒng)的安全需求,本文對傳統(tǒng)二進制搜索算法進行改進。接下來將對改進的動態(tài)二進制防碰撞算法進行詳細分析。

(1)基本指令描述

為了描述這個算法,假設(shè)標簽標識號NFCID的位數(shù)為n,即從高位到低位分別為Dn-1Dn-2.。.D1D0,出現(xiàn)多標簽沖突的位數(shù)為m(0≤m

①SEL_REQ(x, Dm):讀卡器傳輸一個數(shù)值x(x屬于1或者0)給相關(guān)范圍內(nèi)的標簽申請回復(fù),若標簽號出現(xiàn)沖突的最后一位到第一位這m個數(shù)值中有一個或多個數(shù)值位與滿足要求的標簽回復(fù)相一致(以便于降低初始化標簽區(qū)域面積大小,做出相應(yīng)優(yōu)化)。說明:第1次詢問時,x=n,使用NULL表示標簽號無數(shù)值,即空值,所以申請回復(fù)指令是:SEL_REQ(NULL, Dn-1)。

②SEL RES(m):獲取到余下沖突位置的數(shù)據(jù)(第m-1至第1位),記錄未出現(xiàn)沖突位置的數(shù)據(jù)。

③SR_DATA:選取滿足條件的標簽,且獲取其數(shù)值信息:對符合條件的標簽,將其存儲的相關(guān)數(shù)值信息傳輸給讀卡器等相關(guān)設(shè)備。

④Unsel:將多個預(yù)定選取中的一個標簽進行取消操作,此標簽轉(zhuǎn)換到“無聲”狀態(tài)。此時這個標簽處于未被激活狀態(tài),對其步驟③中的申請指令SEL_REQ不作出任何答復(fù)。當遠離讀卡器感應(yīng)操作區(qū)域之外時,才能進行標簽復(fù)位操作,這樣使得標簽?zāi)軌蛑匦卤患せ睢?/p>

(2)改進算法原理

若NFCID為8 bit,則讀卡器作用區(qū)域內(nèi)有多個標簽,這里以5個為實例,標簽分別為:11100101、10100110、11010100、1000011、10101110。讀卡器將利用該算法來識別它們。初始化階段,讀卡器對區(qū)域內(nèi)標簽處于未知狀態(tài),所以發(fā)送SEL_REQ(NULL, 8)命令,要求作用范圍內(nèi)任何一個標簽做出應(yīng)答信息。詳細執(zhí)行過程如圖4所示。

4 結(jié)束語

本文以JavaCard智能卡技術(shù)原理與NFC移動智能技術(shù)的理論知識為前提,首先提出了一種基于JavaCard和NFC技術(shù)的移動智能支付應(yīng)用系統(tǒng)的模型框架,并在該模型中設(shè)計了移動智能終端支付銀行選擇模塊;其次針對多標簽情況下的應(yīng)用支付碰撞問題設(shè)計了一種改進的動態(tài)二進制防碰撞算法。研究分析表明,應(yīng)用支付模型框架與防碰撞安全算法在移動電子支付通信服務(wù)方面均達到了次優(yōu)化的應(yīng)用與安全效果。

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