現(xiàn)代汽車公司和起亞汽車公司已經在品牌的全球設計總部推出了新的虛擬現(xiàn)實（VR）設計評估系統(tǒng)。通過VR技術的實施顯然大幅度改進了車輛開發(fā)流程。

現(xiàn)代和起亞展示未來兩個品牌將如何利用新的VR技術。該技術使用了多個開發(fā)應用程序，從而使設計人員和工程師團隊能夠執(zhí)行車輛設計質量評估和開發(fā)驗證過程。該技術是現(xiàn)代和起亞于 2019 年 3 月宣布對南洋研發(fā)中心投資 150 億韓元（1280 萬美元）的一部分。通過在研發(fā)和試生產階段全面實施虛擬開發(fā)流程，汽車開發(fā)時間減少 20％，年度開發(fā)成本減少 15％。

現(xiàn)代汽車集團研發(fā)部負責人阿爾伯特·比爾曼（Albert Biermann）表示：“虛擬開發(fā)流程是快速響應并敏捷響應客戶需求和汽車行業(yè)范式轉變的必要步驟?！巴ㄟ^增強的虛擬流程，我們將提高質量和盈利能力，最終增加對研發(fā)的投入，以確保未來移動產品的競爭力?！?/p>

除了降低開發(fā)成本外，這些新的虛擬技術還有望提高盈利能力，并引發(fā)現(xiàn)代和起亞不斷增加的研發(fā)投資的周期。

此外，建立遠程 VR 設計評估功能的計劃將支持在歐洲，美洲，中國和印度的每個品牌的設計中心之間進行實時虛擬協(xié)作，并通過實施 AR（增強現(xiàn)實）來改進虛擬開發(fā)流程。

虛擬現(xiàn)實設計質量驗證流程還顯示出開發(fā)安全技術的巨大潛力，因為參與者可以在各種模擬環(huán)境和情況下對車輛進行虛擬測試。其中，這些環(huán)境包括高速公路，城市道路，丘陵，隧道和光線不足的環(huán)境。這些虛擬驗證流程有望大大加快開發(fā)和實施階段，使公司能夠對迅速變化的移動環(huán)境做出更迅速的反應。