受疫情和盧布匯率下跌影響，長(zhǎng)城汽車(chē)一季度營(yíng)收和凈利同步下跌。

4月24日晚間，長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布2020年一季度財(cái)報(bào)，該公司一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入124.16億元，同比下降45.13%；公司歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-6.5億元，去年同期為7.73億元，同比下滑184.08%；扣非凈利-7.48億元，較上年同期下滑216.37%。

財(cái)報(bào)顯示，長(zhǎng)城汽車(chē)歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)變動(dòng)主要受新冠疫情影響，集團(tuán)產(chǎn)銷(xiāo)量同比減少，以及受盧布匯率下跌影響，海外子公司尚未償付的外幣負(fù)債采用資產(chǎn)負(fù)債表日即期匯率折算產(chǎn)生匯兌損失所致。

2020年一季度，長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售新車(chē)15.03萬(wàn)輛，較去年同期的28.38萬(wàn)輛下滑47.04%。其中，出口銷(xiāo)量達(dá)1.33萬(wàn)輛，較上年同期的1.26萬(wàn)輛上漲6.12%。今年3月，長(zhǎng)城汽車(chē)共銷(xiāo)售新車(chē)60048輛，恢復(fù)至去年同期銷(xiāo)量水平的58.24%。

自年初以來(lái)，盧布對(duì)美元持續(xù)貶值，貶值幅度達(dá)26%。受盧布貶值及新冠病毒擴(kuò)散影響，與俄羅斯政府簽訂特別投資合同（SPIC）的汽車(chē)企業(yè)壓力加重。去年7月，長(zhǎng)城汽車(chē)與俄羅斯政府正式簽署SPIC協(xié)議，成為首家簽署在俄特別投資協(xié)議的中國(guó)車(chē)企。

彼時(shí)，俄羅斯工業(yè)和貿(mào)易部長(zhǎng)丹尼斯·曼圖羅夫稱，長(zhǎng)城汽車(chē)將投資420億盧布建設(shè)具備核心零部件深度本地化的SUV車(chē)型汽車(chē)制造廠，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、電子控制模塊和車(chē)輛控制系統(tǒng)，預(yù)計(jì)到2023年開(kāi)發(fā)4款新型緊湊型和小型SUV。2019年，長(zhǎng)城汽車(chē)在俄羅斯市場(chǎng)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)282%至1.22萬(wàn)輛。

長(zhǎng)城汽車(chē)近年來(lái)不斷加大研發(fā)方面投入。財(cái)報(bào)顯示，長(zhǎng)城汽車(chē)2020年一季度研發(fā)費(fèi)用6.11億元，較上年同期的4.25億元上漲43.49%。2019年，該公司研發(fā)投入27.16億元（費(fèi)用化支出），同比增長(zhǎng)55.8%。

此前，Wind數(shù)據(jù)顯示，多家機(jī)構(gòu)對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)未來(lái)兩年的營(yíng)收和凈利持樂(lè)觀預(yù)期。4月6日，摩根大通增持長(zhǎng)城汽車(chē)1386.64萬(wàn)股，總金額約6690.82萬(wàn)港元。西部證券在本月中旬發(fā)布的報(bào)告中指出，長(zhǎng)城汽車(chē)今年3月車(chē)企和渠道端庫(kù)存繼續(xù)小幅降低，庫(kù)存水平處于2019年以來(lái)最低水平。

西部證券預(yù)計(jì)隨著疫情的緩解，加庫(kù)存帶來(lái)的銷(xiāo)量彈性將在今年二季度逐步體現(xiàn)，同時(shí)今年下半年隨著長(zhǎng)城汽車(chē)全新平臺(tái)車(chē)型的發(fā)布，公司盈利能力和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力將明顯提升。