據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，近日，特斯拉美國(guó)官網(wǎng)將部分Model 3車型的售價(jià)調(diào)高了500美元（約合人民幣3492元），其中標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航增強(qiáng)版從39490美元漲為39990美元，長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版從48490美元漲為48990美元。

漲價(jià)原因與特拉斯車型享受到的美國(guó)聯(lián)邦政府對(duì)新能源車的補(bǔ)貼退坡有關(guān)。早在今年11月份，特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾在11月發(fā)送一封特斯拉全員郵件，稱當(dāng)前的第一大工作是在2019年第四季度盡可能交付更多的車，原因除提振銷量之外，還在于特斯拉享受的聯(lián)邦稅收抵免政策將在2020年終結(jié)。

據(jù)悉，美國(guó)政府為了促進(jìn)電動(dòng)汽車的發(fā)展，目前實(shí)行聯(lián)邦稅收抵免來鼓勵(lì)車企開發(fā)和銷售純電動(dòng)汽車。任何開始生產(chǎn)電動(dòng)車的企業(yè)初期均可以得到每輛7500美元的補(bǔ)貼，而當(dāng)車企的純電動(dòng)車?yán)塾?jì)銷量突破20萬輛后，將觸發(fā)補(bǔ)貼退坡機(jī)制。

補(bǔ)貼退坡機(jī)制觸發(fā)后，從達(dá)標(biāo)后的第二季度開始計(jì)算，在接下來的第一、二季度補(bǔ)貼減半為3750美元，第三、四季度再減半為1875美元，自此之后不再享受這項(xiàng)補(bǔ)貼。而特斯拉于去年7月份就已實(shí)現(xiàn)在美銷量突破20萬輛。這也就意味著，2019年是特斯拉享受美國(guó)補(bǔ)貼的最后一年。

在上調(diào)兩款Model 3車型售價(jià)時(shí)，特斯拉在選配頁(yè)面上方用明顯字體標(biāo)記著，“12月31日交付后的車輛將不再享受1875美元的聯(lián)邦稅收抵免”。

目前，中國(guó)版的特斯拉官網(wǎng)上，國(guó)產(chǎn)Model 3的價(jià)格暫時(shí)沒有變動(dòng)，不過不排除未來特斯拉可能會(huì)對(duì)其進(jìn)行調(diào)整的可能。事實(shí)上，今年以來，特斯拉已在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行多次價(jià)格調(diào)整。

3月份Model X車型最高降幅超過30萬元，Model3和ModelS也有幅度不等的降價(jià)。7月份，Model 3系列價(jià)格再次下調(diào)，最高降幅超過3萬元。而在10月25日，特斯拉又將國(guó)產(chǎn)版Model 3售價(jià)調(diào)整為35.58萬元，相比此前32.80萬元的起售價(jià)上漲了2.78萬元。