近年來(lái)，新能源汽車(chē)高速發(fā)展，在馬路上行駛的的新能源汽車(chē)也是越來(lái)越多。不過(guò)，隨著第一批新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的退役期即將到來(lái)，一些新能源車(chē)主正面臨著高價(jià)換電池還是低價(jià)賣(mài)車(chē)的兩難窘境。

據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，鄭州的于先生購(gòu)買(mǎi)了一輛純電動(dòng)汽車(chē)，含保險(xiǎn)總共花費(fèi)約13萬(wàn)左右。但是幾年用下來(lái)，他感受到續(xù)航能力不足，充電掉電等問(wèn)題也越來(lái)越明顯。

于先生表示，換動(dòng)力電池也是了解了一下，買(mǎi)一組新電池，大概得八九萬(wàn)，這讓他很無(wú)奈。

針對(duì)此事，記者從鄭州某4S店了解到，質(zhì)保期過(guò)后，如果需要更換電池至少需要3萬(wàn)塊錢(qián)左右（副廠），原廠的更貴，大概需要5-6萬(wàn)。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，現(xiàn)在一般汽車(chē)動(dòng)力電池的使用年限為5—8年，受早期技術(shù)因素的制約，第一批投入市場(chǎng)的新能源車(chē)動(dòng)力電池基本處于淘汰臨界點(diǎn)，新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池“退役”的高峰期即將來(lái)臨。

對(duì)于首批新能源車(chē)主來(lái)說(shuō)，要么賣(mài)掉，要么換電池。但買(mǎi)車(chē)有優(yōu)惠，換電池則不享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼，高昂的成本讓車(chē)主難以承受。更重要的是這個(gè)年限的電動(dòng)汽車(chē)保值率慘目忍睹，二手車(chē)市場(chǎng)更是無(wú)人問(wèn)津。

賣(mài)也賣(mài)不掉，修也修不起，不少首批新能源車(chē)主只能選擇將自己的車(chē)報(bào)廢。

電動(dòng)汽車(chē)作為一種傳統(tǒng)燃油車(chē)的有益補(bǔ)充絕對(duì)是一件大好事，但從目前大家遇到的問(wèn)題來(lái)看，新能源汽車(chē)在電池上的提高還需多做努力。