據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，日前，一汽豐田旗下小型車(chē)威馳FS又增一款版本配置車(chē)型，威馳FS鋒尚版也已正式上市，新車(chē)在外觀細(xì)節(jié)方面做出調(diào)整，并在科技及安全配置方面做出優(yōu)化升級(jí)。此外，新車(chē)的指導(dǎo)售價(jià)為8．88萬(wàn)元，為威馳FS車(chē)系的中配車(chē)型。

目前國(guó)內(nèi)的兩廂小型車(chē)市場(chǎng)一直被日系、德系幾款車(chē)型所掌控，而國(guó)產(chǎn)車(chē)型及其他品牌車(chē)型在此領(lǐng)域的影響力微乎其微。此外，日系的本田飛度更是在該領(lǐng)域封神，并且能與其展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)的車(chē)型也同為日系品牌。不得不說(shuō)，日系車(chē)在保持小型車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力方面，很有自己的心得體會(huì)。

回歸到此次新車(chē)上來(lái)，外觀方面仍為豐田家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，不過(guò)取消了前霧燈，由黑色的裝飾板所代替，新車(chē)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格愈加鮮明。車(chē)頂部分則采用了黑色涂裝，雙色車(chē)身整體更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾部分，則不得不吐槽下日系車(chē)的作風(fēng)，太過(guò)于簡(jiǎn)樸居家。新車(chē)搭載的收音機(jī)中控主機(jī)，至少落后當(dāng)下車(chē)市十年。并且整體設(shè)計(jì)搭配風(fēng)格，也沒(méi)有同當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)語(yǔ)言搭邊，可以說(shuō)，買(mǎi)這車(chē)的消費(fèi)者不會(huì)太在乎內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

而在配置方面，廠家表現(xiàn)的則是很有誠(chéng)意。新車(chē)增配一鍵啟動(dòng)、智能無(wú)鑰匙進(jìn)入等配置，而在安全配置方面則配備了ABS防抱死剎車(chē)系統(tǒng)、BA剎車(chē)輔助、EBD電子制動(dòng)力分配控件、EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC坡道起步輔助功能等配置，性價(jià)比提升的同時(shí)，行車(chē)安全性也進(jìn)一步增強(qiáng)。

車(chē)身尺寸方面，也可算作新車(chē)的一個(gè)亮點(diǎn)。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4140／1700／1495mm，軸距為2550mm，并且其長(zhǎng)寬及軸距全面超過(guò)同級(jí)對(duì)手飛度車(chē)型?？梢哉f(shuō)，在車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)與乘坐舒適性方面，豐田威馳FS要優(yōu)于飛度車(chē)型。

動(dòng)力性與油耗平衡方面，一直為日系車(chē)的長(zhǎng)處。此次新車(chē)也不例外，威馳FS鋒尚版搭載代號(hào)為5NR－FE的1．5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱，最大功率為81kW，峰值扭矩為138N·m，百公里綜合油耗5．2L。

這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，也已能夠滿足日常用車(chē)需求。并且百公里5．2L的油耗表現(xiàn)，已經(jīng)能和部分混動(dòng)車(chē)型相比了。這也意味著，車(chē)主的后期用車(chē)成本將會(huì)大大降低。