阿斯塔納航空于迪拜航展（Dubai Airshow）宣布將為旗下低成本航空飛獅航空訂購30架波音737MAX8飛機，這些新飛機將會成為飛獅航空主要機型。兩家公司在近日簽署此30架飛機的購買意向書，標價為36億美元。

自2002年5月開始營運以來，阿斯塔納航空已于阿拉木圖及努爾蘇丹的樞紐穩(wěn)步發(fā)展其業(yè)務(wù)，并建立一個服務(wù)于哈薩克斯坦、中亞、亞洲、中國及俄羅斯等主要城市的網(wǎng)絡(luò)。機隊規(guī)模不斷擴大，其中包括波音757、767和空客A320系列。

今年5月，阿斯塔納航空為了在低成本航空領(lǐng)域中占有一席之地，推出了新航空品牌飛獅航空。該航空公司表示，在開始運營的前幾個月獲得了相當優(yōu)秀的機票銷售成績。此計劃期望能夠擴大快速發(fā)展的航空市場，并將在下個月開始向莫斯科提供國際服務(wù)。

阿斯塔納航空總裁兼首席執(zhí)行官彼得·福斯特（Peter Foster）表示：“自今年5月推出以來，飛獅航空已經(jīng)超出了所有人的預期，很明顯，低成本航空旅行在哈薩克斯坦和中亞有著相當良好的前景。阿斯塔納航空自2002年與波音公司合作737NGs飛機以來，一直保持密切的關(guān)系。現(xiàn)在同時運營著757s及767s，我們相信，一旦飛機成功恢復服務(wù)，MAX將為整個地區(qū)的飛獅航空增長提供堅固的平臺。”

波音商用飛機公司總裁兼首席執(zhí)行斯坦·迪爾（Stan Deal）表示：“阿斯塔納航空公司以其對安全、可靠性、效率與客戶服務(wù)的高度重視，已成為中亞地區(qū)領(lǐng)先的航空公司之一。在波音公司，我們擁有同樣的價值觀，并很榮幸借由波音737MAX擴大了合作關(guān)系，我們相信737MAX內(nèi)置的效能及可靠性將會非常適合飛獅航空。同時期待著與彼得先生和他的團隊合作，最終達成一項符合其機隊和運營要求的協(xié)議。”

737MAX8是飛機系列的一部分，可提供130到230個座位，并能夠飛行3，850海里（7，130公里）。借助CFM International LEAP-1B發(fā)動機與先進技術(shù)小翼等改進，737MAX為運營商提供了比當今最高效的單通道飛機高出14％的性能，并擴大了航程以開拓新的目的地。