經(jīng)過為期6天的全面審核，歐洲航空安全局（EASA）授予斯里蘭卡航空工程部EASA Part-145維修許可認(rèn)證的重要認(rèn)證。作為斯里蘭卡航空公司的飛機檢修（MRO）部門，再次確認(rèn)的EASAPart-145維修許可認(rèn)證進(jìn)一步鞏固了斯里蘭卡航空工程部在整個南亞，中東和非洲的國際航空公司中，在飛機維護(hù)和工程服務(wù)的提供商中的重要地位。

斯里蘭卡航空集團(tuán)首席執(zhí)行官Vipula Gunatilleka先生表示：“憑借斯航工程部40多年的卓越工程專業(yè)知識儲備、經(jīng)過認(rèn)證的現(xiàn)代機庫和符合全球標(biāo)準(zhǔn)的維修車間，斯里蘭卡航空工程部現(xiàn)在已經(jīng)做好了被打造成為航空界首選的MRO機構(gòu)之一的準(zhǔn)備”。

斯里蘭卡航空公司首席技術(shù)官D.A.G.Jayasuriya說：“過去兩年來，斯里蘭卡航空一直大力支持工程部的飛機工程設(shè)施的現(xiàn)代化發(fā)展，特別是考慮到我們在南亞次大陸的最南端，也是中東和東南亞的十字路口的重要戰(zhàn)略地理位置，我們有信心能夠滿足該地區(qū)所有航空公司的需求?！?/p>

斯里蘭卡航空公司飛機維護(hù)高級經(jīng)理Arjuna Kapugeekiyana補充說：“再次獲得EASA授予的重要認(rèn)證，肯定了我們的服務(wù)質(zhì)量和遵守最高標(biāo)準(zhǔn)的宗旨。感謝我們所有團(tuán)隊成員，他們的努力使這一切成為現(xiàn)實。”

斯里蘭卡航空工程部為客戶航空公司提供了多個關(guān)鍵的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，包括按時完成項目的出色記錄、競爭率、工程人員的專業(yè)知識以及現(xiàn)代化的工程設(shè)施。在封閉機庫內(nèi)，可以讓飛機可以在一年中的任何時間進(jìn)行維修而不會被天氣影響。其設(shè)施包括能夠為空客A320家族飛機提供服務(wù)的專用窄體機庫和可同時容納多架寬體和窄體飛機的大型機庫。這兩個機庫均用于主要的飛機維護(hù)檢查，包括C-check和其他重要項目。

在對科倫坡班達(dá)拉奈克國際機場和馬爾代夫首都的馬累國際機場進(jìn)行了為期六天的全面審核之后，EASA團(tuán)隊進(jìn)一步擴(kuò)大了對斯里蘭卡航空工程部的EASAPart-145維修許可認(rèn)證。斯里蘭卡航空工程部現(xiàn)在擁有的EASAPart-145維修許可認(rèn)證，可以在所有航空公司的空客A320，A321和A330系列飛機上進(jìn)行基本維護(hù)操作。它還擁有工程車間的EASA認(rèn)證，線路維護(hù)以及飛往科倫坡班達(dá)拉奈克國際機場（BIA）和馬累國際機場的飛機認(rèn)證的授權(quán)。

除斯里蘭卡民航局（CAASL）和歐洲航空安全局（EASA）外，斯里蘭卡航空公司工程部還獲得了包括新加坡，中國，印度，卡塔爾，阿聯(lián)酋和巴林在內(nèi)的許多國家航空管理局的授權(quán)。為整個斯里蘭卡航空機隊提供全面的工程服務(wù)，其中包括A320系列（CEO和NEO機型）和A330飛機。

斯里蘭卡工程公司還獲得了來自工程培訓(xùn)機構(gòu)的強有力支持。斯里蘭卡航空學(xué)院（SLAC）自2008年獲得EASAPart-147認(rèn)證，強調(diào)了其作為該地區(qū)重要的培訓(xùn)飛機技術(shù)人員和工程師的地位。