Airline.net一網(wǎng)友近日曬出了在波音工廠拍到的廈門航空最新一架737MAX，將采用聯(lián)合國涂裝，翼尖也首次噴涂廈航logo，正式注冊號將是B-20CP。

由于暫停交付，廈航已累積了8架未交付的737MAX停場封存中，而已交付的十架封存在銀川河東機場。

截止至11月12日，全球封存待交付的737MAX總計335架，其中屬于國內(nèi)航司的78架。

波音于周一（11月11日）表示，它的目標仍然是讓737MAX飛機更新在本季度獲得FAA的認證，這樣波音就能在12月開始交付737MAX。

敲定飛行員訓練要求可能另外還需要幾周時間，這將意味著從技術(shù)上說，航空公司最早要到1月才能獲準復飛737MAX。

到時，航空公司還需要更多時間將存放的737MAX拿出來并實施上述訓練。據(jù)稱，國內(nèi)已經(jīng)有航空公司重啟737MAX機型培訓為恢復運營做準備。