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[導讀] 三大運營商在5G市場中早已打響用戶的爭奪戰(zhàn)。在5G即將商用的當下,誰會真正成為用戶的“pick”?本文作者從專業(yè)角度分析了運營商的優(yōu)勢,試圖探索哪家運營商是用戶性價比最高的選擇。 近日,

三大運營商在5G市場中早已打響用戶的爭奪戰(zhàn)。在5G即將商用的當下,誰會真正成為用戶的“pick”?本文作者從專業(yè)角度分析了運營商的優(yōu)勢,試圖探索哪家運營商是用戶性價比最高的選擇。

近日,關(guān)于運營商即將公布5G商用和套餐方案的消息此起彼伏。市場上5G手機也越來越多了,運營商和手機制造商都在悄然造勢。有消息稱,11月初,運營商將推出具體的商用方案和相關(guān)套餐,我們不妨拭目以待。對于用戶而言,一旦5G商用出爐之后,我們應該選擇哪一家運營商呢?這才是最主要的。

5G優(yōu)惠不可忽視

在運營商具體的商用方案出臺之后,相信也會有不同的優(yōu)惠措施出爐,之前市場還有傳聞稱,5G套餐最低或許僅僅一百多元。除了具體的套餐資費之外,是不是還有一些隱性的優(yōu)惠措施在其中?作為用戶,我們又應該如何去甄別,選擇最適合自己的5G網(wǎng)絡運營商。

我們關(guān)注到的是,相比較中國電信和中國聯(lián)通,移動的最大優(yōu)勢就是本身的網(wǎng)絡用戶多,資金實力雄厚,這樣做的好處就是推進速度更快。此前也有多種消息顯示,中國移動已推出了“5G手機優(yōu)惠購”、“5G套餐折扣享”等活動。前期各種優(yōu)惠預約的試水,就是讓用戶先感受一下5G的優(yōu)越性。

之前,對于預約用戶,中國移動推出了3重厚禮,用戶可在中國移動的活動頁面點亮5G,領(lǐng)取5G錢包,獲得3重好禮。當然,中國電信和中國聯(lián)通也有相應的讓利給用戶,在用戶的爭奪中,三家運營商可謂是不遺余力。真正能夠吸引用戶的,主要有兩點:其一是資費問題,是不是實惠,足夠?qū)嵒?。其二是網(wǎng)絡覆蓋范圍和優(yōu)勢如何?這是非常關(guān)鍵所在,如果網(wǎng)絡本身不具備優(yōu)勢,覆蓋范圍窄,動輒就沒有5G信號,那么用戶體驗就不會好,用戶吐槽的結(jié)果也會使用戶流失和口碑丟失,對于運營商來說,這顯然是難以接受的。

三大運營商,對于自己的擁躉,都給出了不同的優(yōu)惠策略,這也是對忠實用戶的一種回饋。而且,未來攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)會逐步實現(xiàn),如果口碑不好,用戶無疑是可以“轉(zhuǎn)網(wǎng)”而去的。5G是發(fā)展的方向,第一批用戶能夠感受到更加快速的網(wǎng)絡應用和場景機會,口碑化帶來的轉(zhuǎn)換率其實已經(jīng)在預約的時候悄然萌動了。在網(wǎng)絡覆蓋優(yōu)勢方面,資金實力更雄厚的中國移動無疑會略勝一籌。

網(wǎng)絡優(yōu)勢或許會成為用戶選擇的重點參照

眾所周知,從4G開始,中國移動的優(yōu)勢就愈發(fā)明顯了,業(yè)界有一種說法是,中國移動是“最懂TDD技術(shù)和網(wǎng)絡、最懂5G網(wǎng)絡”的運營商。為什么這么說?其實理由也是很充分的。首先,中國移動是5G產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈的牽引者和串聯(lián)者,中國移動協(xié)同華為、中興等產(chǎn)業(yè)合作伙伴構(gòu)筑我國5G的領(lǐng)先優(yōu)勢。中國移動發(fā)起成立GTI,已成為推進TDD技術(shù)國際化最重要的平臺,截至2019年第二季度,推動全球82個國家部署172張TD-LTE商用網(wǎng)絡。

其次,中國移動從3G TD-SCDMA、4G TD-LTE到5G,TDD技術(shù)一脈相承,具有10多年的TDD技術(shù)創(chuàng)新、TDD網(wǎng)絡規(guī)劃、優(yōu)化、運營經(jīng)驗,開展5G技術(shù)創(chuàng)新和網(wǎng)絡運營具有獨特優(yōu)勢。再次是中國移動主導了5G需求定義、關(guān)鍵技術(shù)研究、國際標準制定、產(chǎn)業(yè)推進等各個環(huán)節(jié),更善于將5G的特點在現(xiàn)網(wǎng)中充分發(fā)揮。

而且,在技術(shù)儲備上中國移動也有自己得天獨厚的優(yōu)勢。中國移動是全球最早帶動研發(fā),大規(guī)模天線將傳統(tǒng)“單層車道”升級為“多層立體車道”的倡導者,也是實現(xiàn)5G超高速率傳輸、三維立體覆蓋的關(guān)鍵核心技術(shù)的積極踐行者。在4G時代已帶動產(chǎn)業(yè)研發(fā)大規(guī)模天線并在現(xiàn)網(wǎng)商用,為5G大規(guī)模天線技術(shù)和產(chǎn)品成熟打下基礎(chǔ),成熟時間至少提前1年。

眾所周知,5G最初以發(fā)展毫米波為主,我國更適合從中頻段切入。中國移動在全球率先發(fā)布中頻段白皮書,吸引和聚集5G研發(fā)力量,助力我國主推的中頻段成為國際主流。而且,中國移動5G網(wǎng)絡領(lǐng)先主要體現(xiàn)在幾個方面:其一是頻譜資源最豐富、最優(yōu)質(zhì)。中國移動的頻譜總量最多。2.6GHz及4.9GHz共260MHz,其他兩個運營商是100MHz。更主要的是,2.6GHz覆蓋能力相比3.5GHz好5dB左右。

其二是4.9GHz構(gòu)筑競爭差異化優(yōu)勢。4.9GHz頻段使用靈活,既可用于容量補充、覆蓋補充,也可用于垂直行業(yè),按需滿足其業(yè)務需求,將極有可能成為中國移動5G行業(yè)市場競爭的一張王牌。其三是5G網(wǎng)絡規(guī)模大、覆蓋優(yōu)勢明顯,中國移動的財力有目共睹。截止目前,中國移動在全國超過50個重點城市建成5G基站4萬多個,實現(xiàn)重點城市主城區(qū)連續(xù)覆蓋,實際推進速度快。其四是5G和4G網(wǎng)絡全面協(xié)同、互相促進。中國移動可以充分發(fā)揮2.6GHz 160MHz連續(xù)頻段優(yōu)勢,實現(xiàn)5G+4G頻率協(xié)同、設(shè)備協(xié)同、網(wǎng)絡協(xié)同,使兩張網(wǎng)絡互相補充,滿足5G性能需求的同時,緩解4G網(wǎng)絡容量壓力。其五是用戶體驗會更好。中國移動室內(nèi)外覆蓋水平是行業(yè)最優(yōu);2.6GHz與4.9GHz雙頻組網(wǎng),優(yōu)勢互補;5G容量更大。

更主要的是,因為在頻譜方面的差異化,中國移動可以實現(xiàn)更多的應用嘗試。2.6GHz和4.9GHz雙頻組網(wǎng),2.6GHz提供基礎(chǔ)連續(xù)覆蓋,4.9GHz可靈活部署,雙網(wǎng)協(xié)同滿足各類客戶個性化、定制化部署需求。通過2.6GHz和4.9GHz雙頻組網(wǎng),能徹底破解上行大帶寬業(yè)務在跨小區(qū)切換時出現(xiàn)的業(yè)務質(zhì)量下降問題(對高清直播的影響最大),而競爭對手至今難以有效解決。因為有諸多優(yōu)勢,中國移動獲得更多的用戶預約也就在情理之中了。

眾所周知,用戶攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)逐漸會全面實現(xiàn),而這也將給運營商提出更多的服務要求,誰家的服務更好,用戶就有可能選擇誰家的網(wǎng)絡,競爭將更加充分和直接。在這種背景下,5G用戶數(shù)其實也是對三大運營商的一次考量。進入到5G時代,如果能夠滿足用戶的需求,就容易得到用戶的認可。

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