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[導讀] 提到人工智能(AI),人們首先會想到將其應用于機器設備,諸如智能音響、智能電視等,實現(xiàn)減少過多的人工干預,讓冰冷的機器能夠與人溝通、更靈活高效的完成工作。但實際上,AI不僅能用于機器設備,也可以

提到人工智能(AI),人們首先會想到將其應用于機器設備,諸如智能音響、智能電視等,實現(xiàn)減少過多的人工干預,讓冰冷的機器能夠與人溝通、更靈活高效的完成工作。但實際上,AI不僅能用于機器設備,也可以應用于網(wǎng)絡,成為解決運營商運營痛點的利器。那么,AI究竟能為運營商網(wǎng)絡帶來哪些變化呢?

“AI會為運營商網(wǎng)絡帶來三個層級的智能化?!敝袊苿友芯吭焊痹洪L楊志強在華為自動駕駛網(wǎng)絡發(fā)布會上給出了自己的答案——首先是首先是對外服務智能化,實現(xiàn)通信產(chǎn)品、服務的創(chuàng)新和智能化轉(zhuǎn)型,提升用戶體驗;其次是網(wǎng)絡運維智能化,推動網(wǎng)絡運維及管理等領域智能化,降低運營成本、提升運營效率;最后是網(wǎng)絡自身智能化,推動構建動態(tài)、靈活、開放的網(wǎng)絡能力和服務,進而賦能傳統(tǒng)行業(yè)的智能化升級。

她指出,以5G為代表的下一代網(wǎng)絡和AI之間的關系可以說是相輔相成。從網(wǎng)絡本身來講, 5G網(wǎng)絡在設計之初,就全面體現(xiàn)了靈活、定制、動態(tài)的自動化理念,為AI能力全面引入網(wǎng)絡提供了智能化基礎,利用AI賦能會給通信網(wǎng)絡本身帶來靈活、動態(tài)、智能新能力,驅(qū)動5G網(wǎng)絡的維護工作由當前以人驅(qū)動的被動管理模式逐步向“自動駕駛”的自治管理模式轉(zhuǎn)變。AI正成為應對5G挑戰(zhàn)的有力工具,全面助力5G網(wǎng)絡的部署、節(jié)能和運維。

此外,AI發(fā)展需要數(shù)據(jù)、算法、算力、場景四個要素,而運營商發(fā)展AI在場景、數(shù)據(jù)、算力方面具備三大潛在優(yōu)勢:“具體來說,首先是場景方面,運營商擁有連接、客服、渠道等多重客戶觸點,網(wǎng)絡、客服、市場營銷等多個應用領域的眾多可規(guī)模化應用AI技術的場景。其次是數(shù)據(jù)方面,運營商擁有人與人、人與物的海量、多樣、高質(zhì)數(shù)據(jù),這些海量的數(shù)據(jù)將持續(xù)為AI發(fā)展提供源源不斷的動力。最后是算力方面,大規(guī)?!霸苹钡幕A設施為AI發(fā)展提供強大算力,此外邊緣計算為建設高性能人工智能平臺提供契機?!?/p>

據(jù)介紹,中國移動作為網(wǎng)絡AI化的先行者,從2013年起開始就進行AI相關技術研發(fā)和儲備,通過幾年的探索和實踐,研究院自主研發(fā)了“九天”人工智能平臺,平臺聚焦電信場景,提供從基礎平臺到AI核心能力的開放服務,并面向垂直行業(yè)提供場景驅(qū)動的端到端AI應用解決方案及實施保障。

中國移動客服機器人“移娃”,目前已經(jīng)成為全球用戶規(guī)模最大的智能交互系統(tǒng),每月人機交互量超過2億次,相當于客服人員1000人月的工作量,智能客服的準確率高達93%,截至2018年8月,中國移動客服的機器服務占比已經(jīng)提升20%,節(jié)約大量的人力成本。

中國移動網(wǎng)絡智能運維機器人,以貼近用戶、提升用戶體驗為核心目標,探索中國移動從大量有價值的用戶客服數(shù)據(jù)出發(fā),通過智能關聯(lián)相關網(wǎng)絡數(shù)據(jù),利用語音識別、自然語音處理和智能建模技術,打破傳統(tǒng)人工手動分析的方式,實現(xiàn)用戶投訴的自動、智能處理,同時進一步挖掘用戶投訴熱點區(qū)域和網(wǎng)絡問題,支撐網(wǎng)絡不斷優(yōu)化和提升等。

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