電動車電機(jī)功率大了和車的重量大了耗電量確實(shí)會增加，現(xiàn)在賣的電瓶車4塊電瓶48伏的大多是10安的，電動三輪耗電量大，大多用17安的或20安的，與電池的質(zhì)量也有一定關(guān)系，有的質(zhì)量差的電池達(dá)不到標(biāo)注的額定容量，續(xù)行歷程自然減少。

　　那么電動車電機(jī)瓦數(shù)越大耗電量就會越大么？在于控制器和電機(jī)的瓦數(shù)配合，五百瓦的電機(jī)用四百瓦的控制器就可以完美驅(qū)動，覺得動力小可以用五百瓦到五百五十瓦的控制器這樣比較費(fèi)電，但啟動快車速高，所有車都是跑起來耗電量小，只要不是頻道啟動剎車完全可以跑很遠(yuǎn)的。

　　很多朋友在買電動車的時候，速度則是主要的參考標(biāo)準(zhǔn)之一，于是，電機(jī)功率的大小成為消費(fèi)者最關(guān)心的問題了，在他們看來電機(jī)功率越大，速度就越快，事實(shí)真的是如此嗎？同型號電池，搭載800W電機(jī)的電動車一定速度就會比1000W電機(jī)的慢嗎？

　　首先，我們要了解一下，電動車速度快慢都與哪些因素有關(guān)？除了電機(jī)，還跟車身重量，電池容量和電壓，控制器，及輪胎的大小有著密切的關(guān)系，這些部件共同構(gòu)成了電動車驅(qū)動系統(tǒng)，電動車速度的快慢與整個系統(tǒng)的效率有關(guān)。而整個驅(qū)動系統(tǒng)中，起著核心作用的是控制器而不是電機(jī)。控制器是電動車的大腦，控制著電動車各部件電流的大小，電流越大，速度越快！

　　想要解除電動車限速最簡單的辦法就是拔掉控制器上的限速插頭，800W電機(jī)的車子，本來最快只能跑25km/h 的電動車，解除限速以后，速度可以跑到60km/h以上，比原來快了1倍還多。

　　有人說，1000W電機(jī)解除限速，豈不是可以跑得更快，這種說法一半正確，如果同樣是60V20Ah電池，800W控制器，我們可以計算一下，800W控制器通過最大的電流是多少？按照公式計算 P=UI，800W控制器電機(jī)最大通過電流是13.3A，不管你是1000W的電機(jī)還是800W電機(jī)，驅(qū)動最大電流只有13.3A，電機(jī)輸出的動能是一樣的，除非你配一個1000W的控制器，才能達(dá)到效能最大化。

　　但是有一點(diǎn)可以確定，1000W比800W電機(jī)的電動車更費(fèi)電，同型號電池下，續(xù)航里程也更短。

　　在買車的時候，一旦說想要買一輛跑得快的電瓶車，很多商家會忽悠你，并推薦大功率的電機(jī)（功率大多在1000W以上）的電動車給你，因為大功率電動車價格更高，利潤也更大。商家不會告訴你，配800W電機(jī)電動車已經(jīng)夠用，其實(shí)只要控制器解除限速就可以了。

　　最后，要溫馨提示一下大家，電動自行車車新規(guī)規(guī)定：2019年4月15日以后，新出廠的電動自行車，限速25km/h內(nèi)，電機(jī)功率400W以內(nèi)，并且所有出廠的電動自行車都是帶防篡改的設(shè)計的，也就是說，以后想要調(diào)節(jié)控制器，提高電動車速度已經(jīng)基本不可能了。