2019年4月23日，“2019中國聯(lián)通上海5G創(chuàng)新發(fā)展峰會暨中國聯(lián)通全球合作伙伴大會”（以下簡稱合作伙伴大會）盛大開幕。中國聯(lián)通5G工業(yè)無人機如約赴展，吸引了眾多觀眾的關注。

依托上海天然氣主干網(wǎng)5G無人機巡線項目，無人機項目組于4月23日12點在上海崇明島申請飛行空域，開展專場飛行，并在合作伙伴大會現(xiàn)場通過無人機云平臺向現(xiàn)場觀眾直播無人機崇明島飛行采集的高清視頻，讓合作伙伴大會現(xiàn)場的觀眾對5G無人機的方案應用有了全面的了解。

早在2019年3月31日，依托于上海天然氣管道公司崇明島無人機巡線任務，中國聯(lián)通就已經(jīng)成功實現(xiàn)了利用5G網(wǎng)絡測控無人機在上海崇明島的超視距飛行（巡線距離約160千米，巡航速度120千米/小時），重點驗證了5G的中低空覆蓋、高速移動性、基站切換、邊緣計算協(xié)同等性能，以及工業(yè)無人機在5G網(wǎng)絡環(huán)境下的信息回傳能力和測控能力，成為全球范圍內(nèi)首次完成以正式商用為目標的5G工業(yè)無人機應用案例。

作為運營商，中國聯(lián)通深知5G技術在低空物聯(lián)的應用前景，而無人機正是低空物聯(lián)的重要組成部分。無人機應用市場是一片廣闊的“藍?！笔袌?，擁有巨大的商業(yè)機會；發(fā)展低空物聯(lián)網(wǎng)技術恰好能夠解決無人機行業(yè)在監(jiān)管和測控方面的痛點；5G技術具備超大空中帶寬、低時延、抗干擾、多波束指向等技術特點，天然具備網(wǎng)聯(lián)無人機要求的高清圖傳、遠程控制、狀態(tài)監(jiān)控和精準定位四大能力。在市場、技術、5G發(fā)展三大誘因的驅(qū)動下，中國聯(lián)通積極進入無人機市場，為5G生態(tài)布局。

隨著科技的進步和發(fā)展，無人機性能日益強大和完備，民用無人機產(chǎn)業(yè)已成為我國經(jīng)濟發(fā)展的新亮點，工業(yè)無人機行業(yè)應用正在迅速滲透到能源巡查、應急通信、氣象監(jiān)測、農(nóng)林作業(yè)、森林防火、海洋水文監(jiān)測、礦產(chǎn)勘探、邊境巡邏、治安反恐、遙感測繪等方面，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟價值，“無人機+行業(yè)應用”已展現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展勢頭。

在個人通信市場趨于飽和的形勢下，中國積極拓展產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場。作為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場的重要組成部分，工業(yè)無人機應用市場擁有巨大的商業(yè)機會，相對其他行業(yè)，屬于“藍?！笔袌?，因此中國聯(lián)通搶先在其中積極探索與布局，力爭占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢。

對無人機行業(yè)的深入調(diào)研顯示，工業(yè)無人機市場主要存在測控距離受限、實時視頻傳輸困難、空域?qū)徟鷩栏瘛o人機監(jiān)管手段有限、數(shù)據(jù)融合及分析困難等應用難點。作為國內(nèi)基礎電信運營商，中國聯(lián)通具有覆蓋全國的頻率、站址與傳輸資源，擁有廣泛的互聯(lián)網(wǎng)觸點，具備強大的云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等先進技術的聚合應用能力。這些可以為各類無人機行業(yè)應用及配套運營管理提供重要支撐。

依托相關資源與能力，中國聯(lián)通以連接為抓手，快速切入無人機市場，利用5G技術，向用戶提供長距離、低空通信測控和信息傳送服務，在此基礎上，發(fā)展無人機云平臺，匯集數(shù)據(jù)資源，為客戶提供數(shù)據(jù)服務，并進一步引入機器學習等人工智能技術對平臺沉淀數(shù)據(jù)進行深層次挖掘，形成AI能力培育智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

5G技術具備天然適合無人機應用的技術特性，無人機產(chǎn)業(yè)是5G技術應用的重要方向之一，無人機技術本身又是融合了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動終端、人工智能等多學科多領域技術的綜合載體。發(fā)展無人機行業(yè)應用技術，必將促進5G業(yè)務領域的重大創(chuàng)新，帶動產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)整體發(fā)展。

此外，在地面物聯(lián)網(wǎng)市場已經(jīng)逐漸成熟的今天，發(fā)展低空物聯(lián)網(wǎng)是技術發(fā)展的必然趨勢，無人機必將成為未來物聯(lián)網(wǎng)領域發(fā)展的重要組成部分，中國聯(lián)通正在盡早進入無人機應用的研究和建設，在未來物聯(lián)網(wǎng)無人機領域的發(fā)展搶得市場先機。

針對無人機行業(yè)長期存在的測控方式距離受限、實時視頻傳輸困難、無人機監(jiān)測管理手段不足等痛點，中國聯(lián)通推出了5G工業(yè)無人機解決方案。該解決方案為工業(yè)無人機應用提供端到端的解決方案和產(chǎn)品應用能力，利用5G網(wǎng)絡技術向工業(yè)無人機用戶提供長距離、中高空測控和實時數(shù)據(jù)傳輸服務；同時建設無人機管控和應用平臺，形成無人機監(jiān)管、飛行任務規(guī)劃、數(shù)據(jù)存儲分發(fā)能力；引入機器學習等人工智能技術對獲取數(shù)據(jù)進行挖掘，形成數(shù)據(jù)增值分析能力。

在為行業(yè)用戶提供服務的過程中，基于5G網(wǎng)絡的網(wǎng)聯(lián)工業(yè)無人機利用現(xiàn)有移動通信網(wǎng)絡或?qū)Ｓ靡苿油ㄐ啪W(wǎng)絡，替代傳統(tǒng)的點對點測控鏈路，為無人機飛行提供突破距離限制的無人機專用測控通道以及為業(yè)務應用提供實時的數(shù)據(jù)回傳通道。而工業(yè)級無人機在飛行過程中，機載移動通信終端將無人機飛控系統(tǒng)推送來的無人機遙測信息和位置信息，以及機載任務載荷送來的視頻圖像等業(yè)務信息在終端側(cè)進行處理后通過5G網(wǎng)絡送至沃天宇無人機云平臺，云平臺對視頻等業(yè)務信息進行處理后，將疊加有位置信息以及智能分析后的視頻圖像推送至用戶業(yè)務終端呈現(xiàn)。地面控制站將無人機遠程控制信息送至云平臺，云平臺與機載移動通信終端建立連接，并將控制信息通過機載終端送至飛控系統(tǒng)，從而完成無人機全過程上下行控制和信息傳輸流程。

這套方案在向客戶展示時，主要從飛行服務、網(wǎng)絡服務和數(shù)據(jù)服務3個方面進行呈現(xiàn)。

飛行部分

飛行部分主要包括飛行航線的確定、無人機以及載荷的選型，旨在根據(jù)客戶需求制定最優(yōu)飛行計劃。

網(wǎng)絡部分

網(wǎng)絡部分主要包括基站選址和網(wǎng)絡建設，旨在根據(jù)飛行方案提出的網(wǎng)絡測控需求，評估現(xiàn)有網(wǎng)絡資源能力，通過優(yōu)化改造或新建升級，構建可支持飛行方案順利實施的專用飛行測控與數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡。

數(shù)據(jù)部分

數(shù)據(jù)部分主要包括原始采集數(shù)據(jù)、邊緣計算數(shù)據(jù)處理、云計算數(shù)據(jù)處理、客戶端后處理4個部分，可以根據(jù)客戶需求完成可見光圖像采集、紅外圖像采集及測溫、激光點云數(shù)據(jù)采集、地理信息模型搭建、3D模型搭建、環(huán)境變化監(jiān)測、動靜目標識別、面積測算等數(shù)據(jù)成果，形成有分析價值的完整數(shù)據(jù)，以達到對問題區(qū)域的及時監(jiān)測、問題發(fā)現(xiàn)和重點分析與決策，并形成最終成果交付給客戶。

近年來，5G工業(yè)無人機應用遍地開花。

（1）2018年，中國聯(lián)通已完成中石油西南管道局云南段500千米4G無人機巡線，將于2019年開始平滑過渡至5G應用。

（2）2018年，中國聯(lián)通在甘肅長慶油田實現(xiàn)無人機巡查。

（3）2019年，中國聯(lián)通在上海天然氣主干網(wǎng)實現(xiàn)160千米5G無人機巡檢。

（4）2019年，新疆塔里木河河長制項目首期實現(xiàn)1000千米河道無人機巡查。

（5）2019年8月13—15日，中國聯(lián)通5G工業(yè)無人機應用成功支撐“2019年‘創(chuàng)客中國’無人機中小企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽”，并簽署了“榆林無人機測控指揮中心項目引進合作協(xié)議”，旨在推動榆林成為全國首個5G無人機低空管控示范城市。

（6）2019年9月25日，中國聯(lián)通5G工業(yè)無人機應用與河南省安陽市政府簽署“5G泛在低空飛行測試基地合作協(xié)議”，旨在將安陽市打造成為我國5G無人機測控中心標桿城市。

5G工業(yè)無人機應用成果亮眼，吸引了各類行業(yè)用戶的廣泛關注，除以上典型5G工業(yè)無人機應用項目以外，中國聯(lián)通擬將項目成果推廣于直升機領域。2019年4月，項目成果應用于昆明公安直升機巡邏任務中，完成直升機巡邏視頻的實時轉(zhuǎn)播和數(shù)據(jù)智能分析，協(xié)助昆明市的日常警務巡邏。
來源；通信世界