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[導(dǎo)讀] 網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)動輒30%、40%的高速增長在過去十余年中已成常態(tài),隨著5G時代的到來以及云、AI這些創(chuàng)新技術(shù)進(jìn)入成熟期,這一趨勢將愈演愈烈。運營商骨干網(wǎng)作為國家互聯(lián)、省際互聯(lián)的根基,正迎來新一輪的流量

網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)動輒30%、40%的高速增長在過去十余年中已成常態(tài),隨著5G時代的到來以及云、AI這些創(chuàng)新技術(shù)進(jìn)入成熟期,這一趨勢將愈演愈烈。運營商骨干網(wǎng)作為國家互聯(lián)、省際互聯(lián)的根基,正迎來新一輪的流量爆發(fā)式增長周期。

這樣的帶寬增長對核心路由器提出了更高的要求。當(dāng)前,華為、思科、諾基亞等主流供應(yīng)商均已提供單槽位2T能力的平臺產(chǎn)品。這也意味著繼2012年400G、2016年800G之后,2T核心路由器的規(guī)模商用時代已經(jīng)到來。


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核心路由器邁入2T時代

5G、云、AI、IoT等技術(shù)的應(yīng)用與普及,為我們揭開了智能世界的一角,帶來社會進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)升級的契機(jī)。隨之而來的,則是網(wǎng)絡(luò)上數(shù)據(jù)量的成百上千倍增長,以及所承載的業(yè)務(wù)類型向多樣化發(fā)展。

華為全球產(chǎn)業(yè)展望GIV 2025預(yù)測,到2025年,全球數(shù)據(jù)量將從2018年的32.5ZB(TB的億倍)快速增長至180ZB。思科最新的可視化網(wǎng)絡(luò)指數(shù)(VNI)預(yù)測,到2022年,通過全球網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)腎P流量將會超過截止到2016年底之前所有“互聯(lián)網(wǎng)年”的總和,換言之一年產(chǎn)生的流量將超過互聯(lián)網(wǎng)誕生32年來的所有流量。IDC的《數(shù)據(jù)時代2025》白皮書亦認(rèn)為,2025年全球的數(shù)據(jù)量將達(dá)到163ZB。

如何建設(shè)面向未來的網(wǎng)絡(luò),對運營商來說已成迫在眉睫的挑戰(zhàn)。而擴(kuò)大骨干網(wǎng)的“水閘”,引入具有更高吞吐量、更高性價比的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備無疑是解決問題的第一步。2T平臺核心路由器的使用將令單機(jī)框的容量倍增,并減少設(shè)備的部署數(shù)量、節(jié)省機(jī)房空間,此外新的工藝也會帶來單比特能耗的大幅降低。

從產(chǎn)業(yè)鏈來看,華為、思科、諾基亞作為核心路由器領(lǐng)域的主流供應(yīng)商,都已推出了相應(yīng)的產(chǎn)品。而且他們都掌握有核心芯片能力,能夠通過自研芯片能力的持續(xù)提升,滿足運營商骨干網(wǎng)演進(jìn)的需求。其中,華為在今年7月的中國區(qū)IP技術(shù)年會上發(fā)布了業(yè)界首款P比特集群路由器NetEngine 5000E-20,在多項關(guān)鍵技術(shù)上實現(xiàn)突破。

華為:攜手運營商推動網(wǎng)絡(luò)能力進(jìn)化

數(shù)據(jù)通信市場上,思科曾經(jīng)是高山仰止的存在,世界上第一臺路由產(chǎn)品(AGS)即出自于它,并且始終保持著相當(dāng)?shù)募夹g(shù)領(lǐng)導(dǎo)力。2012年9月,華為領(lǐng)先業(yè)界半年發(fā)布了480G路由線卡,點燃了新一輪吞吐量競賽、引領(lǐng)IP骨干網(wǎng)進(jìn)入400G時代——從1995年成立北研所算起17年,華為實現(xiàn)了技術(shù)上的反超。

同時,華為核心路由器2017年拿下了全球運營商市場份額第一,2018年更首次在整體運營商IP路由器領(lǐng)域年度市場上實現(xiàn)了超越。IHS Markit在報告中評價稱,“過去三年(市場格局的變化)是一個中國供應(yīng)商崛起的故事”。

作為技術(shù)與市場的雙料領(lǐng)先者,華為面向2T時代推出的NetEngine 5000E-20可謂集大成之作。首先,這款產(chǎn)品全新升級了硬件平臺,通過超高速信號傳輸、超強(qiáng)散熱等多項技術(shù)難題的攻克,將單機(jī)線卡槽位數(shù)提升至20個,使得每槽位能力可達(dá)10Tbps以上、單機(jī)容量突破200Tbps、2+8集群系統(tǒng)最大轉(zhuǎn)發(fā)超過1.6Pbps,相對于上一代平臺的容量提升超過10倍。

不止如此,面對業(yè)務(wù)多樣化趨勢以及傳統(tǒng)運維的后勁不足,NetEngine 5000E-20亦提供了解決之道,與運營商一起推動IP網(wǎng)絡(luò)的智能化進(jìn)展。比如它全面支持SRv6協(xié)議,結(jié)合華為網(wǎng)絡(luò)云化引擎NCE,通過SRv6的網(wǎng)絡(luò)可編程能力,實現(xiàn)了租戶級/應(yīng)用級業(yè)務(wù)路徑控制和差異化SLA保障。SRv6協(xié)議采用原生IPv6報文封裝,兼容現(xiàn)網(wǎng)IPv6設(shè)備,按需部署;通過控制面協(xié)議的簡化,實現(xiàn)全網(wǎng)跨域無縫連接,一鍵上云。

在運維方面,NetEngine 5000E-20引入“+智能”理念,通過智能化的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,實現(xiàn)精準(zhǔn)擴(kuò)容預(yù)測,準(zhǔn)確率達(dá)90%以上;智能擁塞評估算法可實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)級流量均衡,提升網(wǎng)絡(luò)利用率到達(dá)80%以上;通過iFIT隨流檢測技術(shù),實時精準(zhǔn)檢測業(yè)務(wù)的丟包、時延、抖動等性能信息,配合Telemetry毫秒級網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)狀態(tài)數(shù)據(jù)采集,使得網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量SLA實時可視,實現(xiàn)秒級故障定位,有效保障業(yè)務(wù)質(zhì)量。

在路由器的江湖,核心路由器門檻最高,處于“金字塔的塔尖”。IHS Markit最新報告顯示,華為2019年上半年在該領(lǐng)域再次問鼎全球第一?;谠贗P網(wǎng)絡(luò)協(xié)議、大容量芯片、高速互聯(lián)、綠色節(jié)能等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)投入,乃至在網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)上的創(chuàng)新,如今的華為正持續(xù)引領(lǐng)整個IP網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步,與運營商一同在智能時代攻堅克難,幫助他們提供普惠的網(wǎng)絡(luò)服務(wù),實現(xiàn)更大的商業(yè)價值和社會價值。?

來源:C114通信網(wǎng)

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