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[導讀] (文章來源:仙知機器人) 在全球制造體系內(nèi),汽車工業(yè)經(jīng)歷了100多年的發(fā)展,生產(chǎn)自動化水平已經(jīng)漸趨成熟。但是在生產(chǎn)加工車間,內(nèi)部物流自動化水平還相對較低,不利于適應當前柔性制造和智能制造

(文章來源:仙知機器人)

在全球制造體系內(nèi),汽車工業(yè)經(jīng)歷了100多年的發(fā)展,生產(chǎn)自動化水平已經(jīng)漸趨成熟。但是在生產(chǎn)加工車間,內(nèi)部物流自動化水平還相對較低,不利于適應當前柔性制造和智能制造生產(chǎn)需求。伴隨著移動機器人技術(shù)革新,激光自然輪廓導航移動機器人的出現(xiàn),為汽車整車加工與汽車零部件生產(chǎn)車間實現(xiàn)智能物流帶來了新的解決方案,對實現(xiàn)柔性制造和產(chǎn)能提升具有顯著作用。

該客戶主要從事汽車鋁合金精密壓鑄件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,擁有壓鑄行業(yè)先進、高效的設(shè)計理念,具備自主研發(fā),精益化生產(chǎn)和管理能力。隨著公司快速發(fā)展,傳統(tǒng)的人力運輸方式已經(jīng)不能滿足企業(yè)柔性化生產(chǎn)需求,亟需提升倉庫與車間物流運輸自動化與智能化水平。

根據(jù)現(xiàn)場車間情況,仙知機器人協(xié)助集成商通過基于SRC的激光SLAM地面式自動叉車、可視化管理系統(tǒng)RoboGlue、多機調(diào)度系統(tǒng)RoboRoute及可視化操作軟件Roboshop等在內(nèi)的整套解決方案,幫助客戶實現(xiàn)了倉庫與車間的智能化物流。

用戶現(xiàn)場主要有毛坯庫、空料籠庫、成品庫、成品待檢庫和兩個大型生產(chǎn)車間。首先需要將毛坯庫的裝滿物料的料籠運輸至產(chǎn)線;然后在產(chǎn)線區(qū)域?qū)⒖樟匣\運回空料籠庫,將加工好的成品運輸至成品待檢庫;最后將檢驗通過的成品運輸至成品庫。

在本次解決方案中,仙知機器人通過可視化管理系統(tǒng)RoboGlue與用戶的MES、WMS系統(tǒng)無縫對接,實現(xiàn)業(yè)務需求獲取并下發(fā)給多機調(diào)度系統(tǒng)RoboRoute,調(diào)度系統(tǒng)指派基于SRC的激光SLAM地面式自動叉車完成運輸任務,助力客戶實現(xiàn)了車間與倉庫的智能化物流。

難點:(1)現(xiàn)場空間狹窄,同時運行多臺移動機器人容易引發(fā)碰撞、死等危險情況;(2)現(xiàn)場環(huán)境變化大,倉庫庫位與產(chǎn)線工位較多,四個倉庫區(qū)域累計有92個庫位,需要智能的調(diào)度系統(tǒng)與信息管理系統(tǒng)。

對策:(1)本次方案采用外形小巧、高效靈活的基于SRC的激光SLAM地面式自動叉車保證運行順暢;(2)通過仙知可視化管理系統(tǒng)RoboGlue的庫位管理功能建立虛擬庫位與現(xiàn)場工位進行匹配,并與現(xiàn)場PLC進行互動,從而實現(xiàn)安全高效的物流運輸。

給客戶帶來的價值:(1)用機器人替代人工搬運,降低人力成本的同時大幅度提高了物流運輸效率;(2)通過整套的智能物流解決方案,大大提升了物流運輸信息化與智能化,有助于實現(xiàn)柔性制造。

仙知機器人自主研發(fā)的可視化管理系統(tǒng)RoboGlue,作為工廠物流信息中心與業(yè)務樞紐,能與用戶的MES、WMS、MCS等系統(tǒng)無縫對接,實現(xiàn)業(yè)務需求獲取;同時RoboGlue中的庫位與產(chǎn)線工位功能,能夠?qū)崟r監(jiān)測庫位信息,實現(xiàn)庫位管理。

全程采用激光導航,無需對現(xiàn)場環(huán)境進行改造,不需要在地面鋪設(shè)磁條、二維碼或其它定位設(shè)施,大大降低了實施成本;而且機器人靈活性強,能夠快速適應站點及任務的變更,滿足柔性生產(chǎn)需求。基于SRC的激光SLAM地面式自動叉車搭載移動機器人最強大腦SRC系列核心控制器,不僅能夠進行高精準定位,同時具有3D避障、料籠識別等強大功能,可以實現(xiàn)安全、高效、靈活的物流運輸。

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