（文章來源：中科院SELF）

網(wǎng)絡(luò)化后，社會系統(tǒng)工程化、工程系統(tǒng)社會化，簡單的系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)后全變復(fù)雜了，這種趨勢今天已非常明顯。所以要換一種思路——平行。不僅強調(diào)Cyber和Physical，一定要加入Social，這樣才能有智能產(chǎn)品的出現(xiàn)、智能產(chǎn)業(yè)的興起。如此，自然而然形成平行智能。

最初，提到平行智能，大家都覺得太超前了，只能在社會系統(tǒng)使用。沒想到2004年底的時候，部隊就提出做平行軍事工程。2005年—2015年，我們做了一系列研究?，F(xiàn)在，戰(zhàn)士是平行的，裝備是平行的，導(dǎo)彈和航母也應(yīng)該是平行的。

這種合成趨勢在世界范圍內(nèi)已經(jīng)成為了一個潮流。將來一定要實現(xiàn)虛實分離，不但物理世界有核威懾，心理世界還要有“信”威懾，最后人工世界必須有“智”威懾，這就是未來的必然結(jié)果，平行就是要跨越認知的鴻溝到達這個結(jié)果。如何實現(xiàn)？采用平行智能的方法。這一方法既有哲學(xué)基礎(chǔ)，也有科學(xué)技術(shù)。利用現(xiàn)在的牛頓機和未來的默頓機產(chǎn)生平行機，把三個世界打通，將會產(chǎn)生一系列新的職業(yè)。

這就是人工智能將來帶給我們的新職業(yè)，不是讓50％、70％的人失業(yè)，而是為人類提供幾乎90％以上新的工作。將來一定是人跟機器一起工作，不是物理的機器人，是軟件定義的知識機器人。手機已經(jīng)是它的雛形了，現(xiàn)在是APP，將來是DAPP，再進一步就是知識機器人跟人一起工作，把小數(shù)據(jù)導(dǎo)成大數(shù)據(jù)，大數(shù)據(jù)變成小智能，這就是必須必然的過程。

這種虛實融合的平行智能的使命就是把UDC轉(zhuǎn)成AFC。將來人與機器人一起工作，人只提供UDC（不定性、多樣性、復(fù)雜性），機器人將其內(nèi)化為AFC（靈捷、聚焦、收斂）。平行就是智能的虛數(shù)i（imaginary number），它是想象的，但它有用，不把-1開平方根就得不到很多簡單方程解。因此，將來的空間一定是虛空間跟實空間合一。十多年前，這種想法被很多人覺得是幻想，但現(xiàn)在已經(jīng)得到更多人認可了。

對我來說，大數(shù)據(jù)就是二句話、三件事：數(shù)據(jù)說話、預(yù)測未來與創(chuàng)造未來，合成起來，可歸結(jié)為人工社會、計算實驗與平行執(zhí)行，也即ACP，這就是平行智能的最大的核心。大數(shù)據(jù)填鴻溝，人工平行系統(tǒng)架橋。這樣一來，將來所有的東西都是平行的，人、機器、產(chǎn)品是平行的，過程是平行的，工廠、工程、大壩是平行的，城市是平行的，社會是平行的。

將來這些系統(tǒng)都會從小數(shù)據(jù)產(chǎn)生大數(shù)據(jù)，所以以后不是看部隊有多少兵、有多少武器，是看軟件定義的部隊、裝備有多強。數(shù)據(jù)是無限的，精度是無限的，限制就是耗電量，所以能源將來會成為大問題。這需要很多技術(shù)，區(qū)塊鏈就是其中之一。然后管理自動化、財務(wù)自動化、法務(wù)自動化、人跟機器一起工作。不但部隊在實踐，企業(yè)也開始這種實踐。

我們選擇了一個研究方向——平行駕駛。我們研究月球、火星上的無人駕駛，到礦上的無人駕駛，最后研究公路的無人駕駛，現(xiàn)在我們研究平行駕駛。平行駕駛就是軟件定義的車與物理車在路上一起開，軟件定義的司機與人一起開車。我們做了十年的無人車比賽，現(xiàn)在開始做平行測試。無人車成為人工智能最熱的熱點，只有靠這種平行系統(tǒng)才能實現(xiàn)從UDC到AFC，這是人工智能、新IT帶來的必然的結(jié)果。