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[導讀] (文章來源:汽車之家) 電動汽車是由電能為車輛提供動力來源,由于電動汽車的特征,人們一想到電動汽車碰撞,通常就會想到電池是否會漏電還是起火更危險。在人們的潛意識當中,電動汽車也跟手機、電

(文章來源:汽車之家)

電動汽車是由電能為車輛提供動力來源,由于電動汽車的特征,人們一想到電動汽車碰撞,通常就會想到電池是否會漏電還是起火更危險。在人們的潛意識當中,電動汽車也跟手機、電腦這類電子產(chǎn)品一樣,關于漏電還是敬而遠之比較穩(wěn)妥。但是話說回來,車輛作為交通工具,使用環(huán)境非常復雜,對于電動汽車而言,從漏電和起火上面來說,起火是比漏電更危險的。

電動汽車在漏電方面采用的是有漏電保護的,所以當發(fā)生漏電的時候便會切斷電源,確保安全,但是對于起火來說,卻要危險很多,主要發(fā)生在汽車碰撞時,由于外力的作用,鋰電池單體、電池組發(fā)生變形,自身不同部位發(fā)生相對位移,導致電池隔膜被撕裂并發(fā)生內(nèi)部短路;易燃電解質(zhì)泄漏最終引發(fā)起火。

當電池碰撞以后,電池會使得其穿刺傷害最為嚴重,它可能會導體插入電池本體,造成正負極直接短路。相比漏電來說,電池碰撞產(chǎn)生的穿刺過程熱量的生成更加劇烈,引發(fā)熱失控的概率更高。而且起火是不可控的,加之車內(nèi)的各種用電器和車輛的內(nèi)飾在起火以后,都會形成一種助燃的情況,到后面直接導致的就是很難熄滅。

再者從電池的材料上面來說,電池的負極材料一旦遇到空氣,從起火到爆燃,也只有幾秒的時間,總而言之,電動汽車碰撞后漏電最終的保護方式都將嚴格執(zhí)行保護要求。而起火是不可控的帶來的危險也是比較嚴重。

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