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[導讀] 近日,一份廣東省勞保違法企業(yè)名單在網絡熱傳,其中不乏幾家物聯(lián)網相關企業(yè),這到底是怎么回事? 近日,一份廣東省勞保違法企業(yè)名單在網絡熱傳,其中不乏幾家物聯(lián)網相關企業(yè)。9月,廣東省人力資源和

近日,一份廣東省勞保違法企業(yè)名單在網絡熱傳,其中不乏幾家物聯(lián)網相關企業(yè),這到底是怎么回事?

近日,一份廣東省勞保違法企業(yè)名單在網絡熱傳,其中不乏幾家物聯(lián)網相關企業(yè)。9月,廣東省人力資源和社會保障廳公布了“2019年第三批用人單位重大勞動保障違法行為社會公布情況匯總表”。

在這份名單中,涉及珠海邁德物聯(lián)網科技有限公司、深圳市聞尚通訊科技有限公司、深圳市華智智能制造有限公司、深圳市聚源興電子科技有限公司等從事物聯(lián)網行業(yè)的公司。上述企業(yè)都存在拖欠勞動者工資的情況,而工資被拖欠現(xiàn)象近年來愈演愈烈,如今已經蔓延到了科技公司,而且很多是諸如物聯(lián)網這類的火爆行業(yè)。

4家企業(yè)欠薪近300萬元

近兩年,受到貿易戰(zhàn)的影響,加之市場競爭愈發(fā)激烈,加快了行業(yè)洗牌的頻率,越來越多的企業(yè)面臨著嚴峻的生存挑戰(zhàn)。此次公布的這4家企業(yè),尚不清楚欠薪具體原因,是否存在物聯(lián)網行業(yè)發(fā)展遇瓶頸等情況?

珠海邁德物聯(lián)網科技有限公司擁有物聯(lián)網平臺設計開發(fā)、人工智能、圖像識別、數(shù)據分析、嵌入式固件技術、智能執(zhí)行機構、遠程智能控制等跨學科技術人才,多年互聯(lián)網運維經驗和藥品銷售行業(yè)管理經驗。2018年自主研發(fā)生產了藥品自動售賣機。

深圳市聞尚通訊科技有限公司是一家創(chuàng)新型移動通信產品和服務供應商,致力于移動終端、物聯(lián)網終端及支付硬件產品的研發(fā)、生產制造及銷售。

深圳市華智智能制造主營業(yè)務是物聯(lián)網技術開發(fā)及技術咨詢;計算機軟硬件及互聯(lián)網的技術開發(fā);影視聽設備、高性能微型電子計算機、高速路由器、網絡交換機、集線器、網關、網卡、網絡設備、激光打印機、硬盤、磁盤、驅動器、平板顯示器設備、電力電子器件、光通信產品元器件等。

深圳聚源興電子主營電子產品、數(shù)碼產品、電腦周邊產品的技術研發(fā)與銷售;貼片機器設備的銷售、上門維護、上門維修;國內貿易,貨物及技術進出口等。

物聯(lián)網企業(yè)欠薪、倒閉頻發(fā)

實際上,早在2019年1月、6月,廣東省人力資源和社會保障廳公布了第一批和第二批用人單位勞動保障違反行為社會公布情況匯總表。其中也涉及2家物聯(lián)網企業(yè),分別是同班同學智能科技有限公司和云筒環(huán)??萍加邢薰?。

不僅如此,更有甚者直接面臨倒閉。2019年7月,有消息傳出:“新三板上市公司深圳聚電智能科技突然倒閉,員工都跑路了。”

據了解,深圳聚電智能科技股份有限公司成立于2004年12月,公司總部位于深圳市寶安區(qū)福永街道,曾幾何時也十分輝煌。

聚電智能擁有自己的大型工業(yè)園,是一家從事網通產品、車聯(lián)網產品、智慧家庭產品和數(shù)字電視產品研發(fā)、生產、銷售、服務一體的高新技術企業(yè)。一般經營項目是:電腦及周邊產品、數(shù)字家電產品、通信產品、互聯(lián)網絡產品、智能穿戴產品、車聯(lián)網產品、電源產品、電子元器件的技術開發(fā)、銷售、技術咨詢和技術服務。

這家企業(yè)已成為國內多家知名企業(yè)的合作伙伴,目前主要客戶有:樂視、烽火、中興、長城寬帶、中國移動、康佳集團、長虹集團、浪潮集團、海信集團、北京四達、上海云視、韓國XCORE、HULEN等。

并且,聚電智能在深圳市南山高新園區(qū)深圳市軟件產業(yè)基地擁有自有產權的研發(fā)中心,面積近1000平方米;在寶安福永擁有獨立工業(yè)園,廠房面積20000多平方米,產品月生產能力超過120萬臺。

就是這樣一家發(fā)展勢頭迅猛的企業(yè),一夜之間意想不到地倒閉了。7月,根據網絡流出的照片和視頻可以看出,在福永的工業(yè)園區(qū),聚電智能的樓下已經聚集了20-30名供應商,來自各個電路板廠、鋁電解電容廠等之前與聚電智能有過合作的企業(yè)工作人員,他們聚集在工業(yè)園區(qū)門口,希望能討回所欠的貸款。

在“企查查”中查詢到,聚電智能最近的一起開庭公告是為金融借款合同糾紛,自今年5月份以來,聚電智能的合同糾紛越來越多,由此也可看出一些端倪。

物聯(lián)網發(fā)展遇瓶頸

無論是智能住宅、網聯(lián)汽車還是智能工廠,所有智能化技術的核心都是設備間的網絡互聯(lián),也就是物聯(lián)網。預計到2020年,將有500億個設備實現(xiàn)互通,或是通過互聯(lián)網進行溝通。

雖然形勢發(fā)展比較好,各大國內廠商都在部署自己的物聯(lián)網,但也存在很多的問題。無論是在工業(yè)物聯(lián)網還是在消費物聯(lián)網領域,滿足客戶豐富的場景需求,不同技術、標準、應用等必要進行深度融合和創(chuàng)新。上下游企業(yè)都在實踐中摸索合理的方式,而在實際應用中也面臨著一些亟待解決的問題。

同時,通信協(xié)議之間互通也是困難之一,而且物聯(lián)網環(huán)節(jié)比較多,從端到中間的通道,再到云端,各環(huán)節(jié)非常復雜多樣,例如手機終端就是一個很好的場景。所以,這些方案不可能只靠一家公司從頭到尾全部開發(fā)出來。比如平臺層的方案商把所有的接口開放出來,讓開發(fā)者來開發(fā),這就帶來了聯(lián)合開發(fā)的問題,實際協(xié)作起來并不是易事。

來源:全球物聯(lián)網觀察

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