早期對物聯(lián)網的預測顯示，到2020年，全球將有500億臺設備聯(lián)網，但實際上，我們只達到了約20億臺。讓我們來看看為什么物聯(lián)網的發(fā)展沒有預期的那么快。

2010年，我們開始看到從運營商和移動虛擬網絡運營商（MVNOS）到基礎設施供應商、模塊制造商、集成商和解決方案提供商，各種各樣的供應商生態(tài)系統(tǒng)對物聯(lián)網產生了巨大的興奮。思科（Cisco）和愛立信（Ericsson）等公司的早期預測顯示，到2020年，我們將看到200-500億臺設備聯(lián)網。

哪里出了問題？

最初的建議是基于這樣的假設：一旦我們擁有了無處不在的全球連接，所有可以連接的東西都會連接起來。在消費市場，預測基于聯(lián)網汽車數(shù)量的大幅增長（我們確實看到了），以及消費電子產品、可穿戴設備、智能手表、智能城市和健康監(jiān)測設備等細分市場。在商業(yè)領域，公用事業(yè)、保險、零售、工業(yè)車隊和制造業(yè)被認為是（現(xiàn)在仍然是）從物聯(lián)網連接中受益最多的垂直行業(yè)。物聯(lián)網的機遇也應該是全球性的——不僅來自世界各地的本地/區(qū)域部署，還來自需要漫游協(xié)議和單sku全球SIM的國家間部署。

雖然業(yè)界對物聯(lián)網的增長仍持樂觀態(tài)度，但這些早期預測已大幅回落。缺乏數(shù)據(jù)安全性、部署成本、缺乏公司專業(yè)知識、需要從多個領域獲得支持，以及高層管理層對可靠投資回報率的信心等問題，都成為物聯(lián)網增長速度不如預期的原因。預算緊張、缺乏安全、停車、照明、水管理等集中系統(tǒng)的城市一直難以接受物聯(lián)網。運營商也在努力實現(xiàn)物聯(lián)網投資的貨幣化。眾所周知，每個用戶的平均收入（ARPU）很低，而且由于歐盟的監(jiān)管，漫游費用已經降低了很多，遏制了全球部署的興奮。

發(fā)生了什么事？

即使早期的預測過于樂觀，也并非完全令人沮喪。例如，一些部分已經超出了預期，而出現(xiàn)了意想不到的新用例。一些試點已經發(fā)展到大型部署，新的連接類型和技術將繼續(xù)推動增長。由于政府的贊助和在技術產品（包括使用互聯(lián)機器人和其他類型的工業(yè)自動化）方面表現(xiàn)優(yōu)異的愿望，亞太等特定地區(qū)的物聯(lián)網連接正在大幅增加。

由于以下原因，全球連通性有所改善：全球SIMS和eUICC技術，它們分別為設備提供單一SKU，而不論它們位于何處，嵌入式SIMS提供遠程管理和在貨物或車隊運輸時改變網絡的能力。永久的漫游協(xié)議和歐盟的漫游費用上限也使得漫游變得更容易，也更便宜。連通性管理平臺是成熟的，為移動運營商提供連接和設備管理和可見性，以及供應、計費和其他BSS功能。隨著NB-物聯(lián)網和LTE-M網絡于2017/2018年推出，連接成本降低，從而提高了設備的電池壽命，降低了模塊的成本。

隨著邊緣計算的發(fā)展，5G有望刺激“大規(guī)?！蔽锫?lián)網連接，因為它有機會提供實時、低延遲、高可用性和可靠性的連接（以及未來的網絡切片）將推動從醫(yī)療保健到制造業(yè)、智能電網、智能城市、私人網絡和自主車輛等垂直領域的新用例。AR和VR有望在消費和商業(yè)領域廣泛應用，而高度依賴5G、需要超低延遲的自動駕駛汽車正在世界各地進行試點。

物聯(lián)網的新“合適規(guī)?！鳖A測是什么？

GlobalData對物聯(lián)網連接的預測，到2023年，將有大約45億個連接，其中大多數(shù)將來自蜂窩（2G/3G/4G/5G）、LPWAN（LORA、NB-物聯(lián)網、LTE-M）和短距離網絡類型（包括WiFi、藍牙和Zigbee）。2018年至2023年期間的CAGR將達到27.9%，其中LPWANs的增長率最高。

GlobalData對物聯(lián)網的預測，到2023年，將有大約45億個連接。

雖然這并不像早期對物聯(lián)網的一些預測那樣令人印象深刻，但它仍然是供應商生態(tài)系統(tǒng)的一個重要增長機會，供應商生態(tài)系統(tǒng)不僅提供連通性，還提供各種附加軟件、設備、咨詢服務，部署和集成服務，以及端到端的解決方案，此外，隨著5G在這一時期即將結束之際的普及，將推動5G的進一步采用，許多商業(yè)客戶最初的異議也將得到克服。新的安全解決方案和幫助企業(yè)客戶實現(xiàn)滿意的投資回報需要成為供應商和運營商增長計劃的一部分。

來源：千家網