5月7日消息，特斯拉上海工廠當下進入了停工狀態(tài)。就在眾人擔心停工可能會影響Model 3長續(xù)航版交付情況時。有消息顯示，特斯拉第一批長續(xù)航版Model 3將于6月份開始交付，而這也正好趕在了補貼過渡期結(jié)束之前。

前段時間，多部門出臺的新能源汽車推廣補貼新規(guī)，規(guī)定享受新能源汽車推廣的車型，其指導前售價需在30萬元以下，這也打亂了不少車企的車型規(guī)劃，各個車企也都出臺了對應的調(diào)價策略與購車優(yōu)惠補貼。

相應的，為了享受補貼優(yōu)惠，特斯拉也將其國產(chǎn)版Model 3的補貼前售價下調(diào)到了30萬元以內(nèi)，補貼后價格僅為27.155萬元。

不過，當下長續(xù)航版車型的起售價格為33.905萬元，要想降到30萬元以內(nèi)有不小的難度。而且特斯拉官方也曾發(fā)布消息稱，不會對Model 3長續(xù)航版本的售價進行調(diào)整。這也就意味著Model 3長續(xù)航版車型在7月22日補貼過渡期結(jié)束后不再享受新能源推廣補貼。

為此，特斯拉將于6月份開始交付第一批長續(xù)航版車型，這樣也能夠使部分車型在新能源車補貼新政7月22日過渡期結(jié)束之前，享受到相對更多的補貼政策。

此外，早在4月10日，國產(chǎn)Model3長續(xù)航后驅(qū)車型售價正式對外公布，補貼后33.905萬元。同時發(fā)布的還有國產(chǎn)Model 3高性能全輪驅(qū)動版。

這也就意味著，特斯拉Model 3全面進入國產(chǎn)化時代，再也沒有進口車型銷售了。而且，國產(chǎn)版Model 3高性能四驅(qū)版車型的售價不變，依然為41.98萬元。