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[導(dǎo)讀] 來自O(shè)vum的最新研究報告稱,2019年6月6日可謂是中國電信史的一個里程碑。當天,中國工信部頒發(fā)了5G商用牌照。這使得2019年成為中國的5G元年,比原計劃提前了一年時間。 5G試商用

來自O(shè)vum的最新研究報告稱,2019年6月6日可謂是中國電信史的一個里程碑。當天,中國工信部頒發(fā)了5G商用牌照。這使得2019年成為中國的5G元年,比原計劃提前了一年時間。

5G試商用服務(wù)預(yù)計將在2019年開始,但是大規(guī)模商用服務(wù)預(yù)計要到2020年才會推出。因此,中國業(yè)界普遍預(yù)期5G商用牌照會在2019年下半年頒發(fā)。顯然,政府加速了這一進程。

現(xiàn)在,5G的發(fā)展已經(jīng)加速。獲得牌照后,運營商們更新了5G發(fā)展計劃,并宣布將在今年推出5G商用服務(wù)。與此同時,他們都開始推廣自己的5G品牌,并計劃推出商用服務(wù)。5G SA服務(wù)將于2020年開始推出。

為什么會這么快?在亞洲,我們開始看到各國政府越來越多地推動加速5G部署,以此作為一種促進行業(yè)發(fā)展的手段——特別是,為了提升物聯(lián)網(wǎng)自動化的效率優(yōu)勢,并推動5G“新的行業(yè)用例”的發(fā)展。

在某些情況下,運營商們幾乎不需要政府鼓勵。韓國運營商可以說是全球首批在3.5GHz頻段上推出商用5G服務(wù)的運營商。該國政府的確試圖通過收緊移動回傳接入的政策來鼓勵基礎(chǔ)設(shè)施共享,但這對于運營商的網(wǎng)絡(luò)推出速度影響不大,因為該國所有運營商都擁有廣泛的光纖網(wǎng)絡(luò)。

新加坡的情況更有趣。該國的5G頻譜牌照尚未頒發(fā)。監(jiān)管機構(gòu)IMDA正在就其擬議的模式進行公眾咨詢:在一個擁有四家運營商的市場中只發(fā)放兩張5G牌照,旨在鼓勵基礎(chǔ)設(shè)施共享,從而降低部署成本并加速網(wǎng)絡(luò)覆蓋。該機構(gòu)還建議禁止推出5G非獨立網(wǎng)絡(luò),從而為用戶帶來5G核心網(wǎng)的全部功能。

Ovum亞洲地區(qū)服務(wù)提供商和市場研究負責(zé)人David Kennedy表示,這一切都反映了行業(yè)發(fā)展在亞洲通信監(jiān)管中的重要性。在新加坡,這種聯(lián)系是明確的:IMDA既是一個通信監(jiān)管機構(gòu),又是一個行業(yè)發(fā)展機構(gòu)。在中國和韓國等市場,這種聯(lián)系不那么明顯,但卻很重要。這是一種與北美和歐洲市場不同的做事方式,后兩者的頻譜分配和行業(yè)發(fā)展一般都是獨立進行的。然而,低估亞洲社會在電信行業(yè)實施快速和全面技術(shù)變革的能力是愚蠢的。這些市場之前在FTTx發(fā)展上就這么做過。

特別是,中國現(xiàn)在已擁有全球約一半的M2M蜂窩網(wǎng)絡(luò)連接。Ovum表示,行業(yè)將在未來五年內(nèi)見證到,中國驚人的5G發(fā)展速度是有用的還是浪費資源的。但是,中國也有可能為全球物聯(lián)網(wǎng)活動日益占據(jù)主導(dǎo)地位奠定基礎(chǔ)。在目前的地緣政治形勢下,這可能會產(chǎn)生長期的經(jīng)濟影響,目前尚無法預(yù)料。

來源:C114通信網(wǎng)

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