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[導(dǎo)讀] 有人把它當做飛行玩具,有人把它看做自拍神器,有人把它視為協(xié)助生產(chǎn)與生活的輔助工具,這個它便是無人機。近年來,隨著飛控、導(dǎo)航、通信等技術(shù)的快速發(fā)展,無人機不僅形成了自己的產(chǎn)業(yè),而且發(fā)展速度異常強勁

有人把它當做飛行玩具,有人把它看做自拍神器,有人把它視為協(xié)助生產(chǎn)與生活的輔助工具,這個它便是無人機。近年來,隨著飛控、導(dǎo)航、通信等技術(shù)的快速發(fā)展,無人機不僅形成了自己的產(chǎn)業(yè),而且發(fā)展速度異常強勁。在市場規(guī)模持續(xù)增長、新領(lǐng)域市場不斷開拓、應(yīng)用場景愈發(fā)豐富的情況下,無人機的種類也越來越多、越來越細化,其中就包括了時下大火的太陽能無人機。

太陽能無人機日漸火熱

太陽能無人機,顧名思義既是采用太陽能為動力源進行飛行和作業(yè)的無人機,其具有超長航時、持久留空、超高飛行、廣闊作業(yè)等特點,價值堪比“準衛(wèi)星”。近年來,出于自然災(zāi)害預(yù)警、高空巡視監(jiān)管、應(yīng)急搶險救災(zāi)、反恐維穩(wěn)、移動通信等目的,各國都在加速研發(fā)和積極布局太陽能無人機發(fā)展,以期搶占未來無人機產(chǎn)業(yè)的新高地。

其中,美國和英國是太陽能無人機發(fā)展的兩大先行者與領(lǐng)頭羊。前者在多年前便由極光飛行科學公司和通用原子公司分別研制出了“帕修斯”和“阿爾塔斯”等太陽能無人機,之后臉書、谷歌等企業(yè)再度領(lǐng)銜了新一批太陽能無人機的發(fā)展;而后者也以驗證太陽能動力飛行關(guān)鍵技術(shù)為目標,早早研制出了“微風”及“西風”系列太陽能無人機,并在國防部門得到了有效應(yīng)用。

緊隨美、英之后,近年來我國在太陽能無人機方面的發(fā)展也進步神速、成果斐然。

2016年,西工大的“魅影太陽能WiFi無人機”橫空出世,彰顯了我國在太陽能WiFi無人機研發(fā)上的一定實力;2017年,基于臨近空間太陽能無人機構(gòu)建空中局域網(wǎng)的“飛云”工程的開啟,標志著我國成為全球第三個掌握臨近空間太陽能無人機技術(shù)的國家;與此同時在近日,我國自主研發(fā)的中大型太陽能驅(qū)動無人飛機“墨子II型”成功完成首飛,也預(yù)示著我國與英美的差距正越縮越小。

獨特價值開啟應(yīng)用大門

從上我們可知,目前世界上的主要國家都在聚焦太陽能無人機的發(fā)展,一方面加速推進太陽能無人機的技術(shù)研發(fā),另一方面積極布局太陽能無人機的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,都初步取得了一定的成果。那么,無人機種類如此之多,為何大家偏偏熱衷于發(fā)展太陽能無人機呢?

這主要是由于太陽能無人機的獨特屬性和應(yīng)用價值所決定的!太陽能無人機借助太陽供能,可以進行持久穩(wěn)定長時間的高空飛行,這是其他無人機無法比擬的。而借助這一特點,太陽能無人機便能夠在軍民領(lǐng)域開啟各種應(yīng)用,成為推動行業(yè)轉(zhuǎn)型、促進結(jié)構(gòu)調(diào)整、提升國家實力的絕佳利器。

比如,太陽能無人機能夠充當“空中基站”,為城市或邊遠山區(qū)提供移動通信,以及在災(zāi)后帶來穩(wěn)定的臨時通訊。只要在太陽能無人機上裝上WIFI,其便是一個移動的路由器,能夠取代傳統(tǒng)通信對普通基站和衛(wèi)星的依賴,從而降低和解決通信的門檻與限制,讓通信變得更加簡單、靈活、便捷和穩(wěn)定。

再比如,太陽能無人機也能夠充當“軍事利器”,在軍用通訊、軍資運輸、戰(zhàn)時救援等方面發(fā)揮重要作用。相比于普通的無人機,太陽能無人機載重更大、飛得更高、續(xù)航更長、穩(wěn)定性和抵抗性更強,這些屬性讓其能夠成為理想的軍用工具,在戰(zhàn)前、戰(zhàn)時和戰(zhàn)后各方面都能貢獻獨特價值。

此外,太陽能無人機還能充當“援救尖兵”、“巡海衛(wèi)士”、“發(fā)電能手”等等角色。作為軍民通吃的強大無人機,其擁有深遠的應(yīng)用空間,也具備良好的商用價值,未來完全可以發(fā)展成為前景廣闊的軍事應(yīng)用或商用服務(wù)項目,為我國的經(jīng)濟、軍事和社會發(fā)展添油加力。

我國發(fā)展目前喜憂參半

當然,美好前景的實現(xiàn)離不開現(xiàn)實的努力,就我國當前的太陽能無人機發(fā)展來說,不能算太好,也不能算不好,只能說喜憂參半、挑戰(zhàn)與機遇并存。

目前,我國雖然出臺了《智能光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃(2018-2020年)》等不少政策,明確鼓勵太陽能無人機的發(fā)展;相關(guān)企業(yè)和科研院所也在積極合作,共同推進太陽能無人機的技術(shù)研發(fā)。但由于起步較晚、核心技術(shù)欠缺、企業(yè)實力不足,我國的發(fā)展仍面臨不少問題。

這些問題主要包括:技術(shù)要求太高,在續(xù)航、控制、智能化方面程度不夠;生產(chǎn)和優(yōu)化過程中所需的新材料與新技術(shù)掌握困難;發(fā)展處于研發(fā)階段,量產(chǎn)無法實現(xiàn)導(dǎo)致企業(yè)資金壓力過大;試驗風險過大,高額成本下一旦試驗中出現(xiàn)損壞或墜機,容易損失慘重。..。..

來源:智能制造網(wǎng)

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