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[導讀] 當今,隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展,智慧物流也得到了很大的發(fā)展。能運智慧物流平臺作為一個比較先進的智慧物流平臺,現(xiàn)階段也得到了很大的發(fā)展,其主要取得了以下四點成就:

當今,隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展,智慧物流也得到了很大的發(fā)展。能運智慧物流平臺作為一個比較先進的智慧物流平臺,現(xiàn)階段也得到了很大的發(fā)展,其主要取得了以下四點成就:

1、提高審核認證效率,降低管理成本

能運智慧物流平臺業(yè)務上線運作前,需對貨主、承運商、司機三方資質(zhì)進行統(tǒng)一認證審核。原來線下物流業(yè)務,貨主與承運商的資質(zhì)信息由各業(yè)務部門保存,司機車輛信息在各發(fā)貨單位現(xiàn)場保存。所有證照資質(zhì)信息未形成統(tǒng)一管理,及資源共享。認證環(huán)節(jié)在司機、車輛資質(zhì)上要求不夠健全。能運智慧物流平臺上線后,各方資質(zhì)及認證統(tǒng)一到平臺業(yè)務運營進行統(tǒng)一準入管理,在人工審核的基礎(chǔ)上平臺增加了系統(tǒng)審核。通過平臺與第三方平臺的數(shù)據(jù)對接,對司機及車輛的資質(zhì)進行系統(tǒng)初步認證,再加上人工審核,雙重認證審核確保在能運智慧物流平臺的運力真實有效。平臺形成統(tǒng)一的認證管理中心,便于相關(guān)資質(zhì)證照的保存,從而提高信息流程,杜絕信息滯后,提高審核認證效率,降低管理成本。

2、運輸可視化提高運輸安全

原來沒有平臺時,因業(yè)務的分散,對在途運輸?shù)墓芾碇饕€是靠運輸公司及與司機的電話聯(lián)系。能運智慧物流平臺上線后,針對線上業(yè)務提供了完整的可視化監(jiān)控。平臺通過車載定位設(shè)備(北斗/GPS)及手機進行雙重定位,確保定位監(jiān)控的準確性?;谶\單層面可實時監(jiān)控車輛的實時位置,可查看車輛在途運輸?shù)膶崟r軌跡,及支持運輸完結(jié)后的運輸軌跡回放?;谟唵螌用妫梢钥吹接唵螆?zhí)行情況,如發(fā)貨、收貨、派車的百分比,及訂單向下所有運輸單據(jù)的管理。通過車載及手機的定位,結(jié)合派車的時效約束平臺可做到系統(tǒng)預警。如發(fā)貨到場、收貨到場的及時性預警、運輸途中的違規(guī)停車預警、運輸線路偏離預警等。通過平臺系統(tǒng)的預警及監(jiān)控,結(jié)合運輸保險提高運輸?shù)陌踩詴r效性,也提高了業(yè)務溝通的及時性、降低運營的管理成本,提高管理時效。

3、提升業(yè)務的時效性

業(yè)務運輸?shù)臅r效性,溝通的及時性的問題尤其突出。通過平臺線上的可視化及預警功能,可在第一時間由平臺給貨主、運營、承運方等推送短信、郵件、或微信信息。通過監(jiān)控監(jiān)管運輸發(fā)貨,在途、送達的實時性。平臺建立運輸KPI,對物流公司、司機車輛建立KPI考核機制,使線上運作合規(guī)及時,促使業(yè)務整體運輸效率的提高。平臺建立線上支付中心,利用第三方支付接口實現(xiàn)線上支付功能,同時打通內(nèi)部財務系統(tǒng)。以平臺跟內(nèi)外部系統(tǒng)打通,線上直接生成賬單對賬,賬單與財務系統(tǒng)打通,提高信息流轉(zhuǎn),促使付款及時,提高了付款及時性,降低溝通成本、提高運作效率。

4、可配置報表中心增加平臺靈活性

能運智慧物流平臺在基礎(chǔ)業(yè)務報表的上,提供了個性報表中心。各業(yè)務賬號可根據(jù)自身使用習慣,自由選擇相關(guān)字段、制訂相關(guān)規(guī)則形成個性化報告。個性化報告主要的提高了業(yè)務報表的,靈活性與便捷性。

平臺將貨主、物流公司(承運商,車隊)、司機和收貨人連接在一起,通過自主派車、信息發(fā)布,到訂單匹配、追蹤(定位)、結(jié)算、金融扶持、保險理賠等增值服務,共同構(gòu)建可持續(xù)高效的智慧物流平臺。平臺以降低中國社會物流成本、提升物流行業(yè)整體發(fā)展水平為使命。著力解決物流行業(yè)分散化、信息滯后、管理效率低下,通過開放型能運智慧物流平臺智能精確匹配,解決物流信息不對稱性,達到車貨最佳匹配,提高卡車運作的能力,降低物流運營成本。

來源:互聯(lián)網(wǎng)

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