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[導(dǎo)讀] 近幾年來(lái),純電動(dòng)汽車的形勢(shì)一直在不斷變化,新能源市場(chǎng)的銷量也在大幅度提升,各大車企都把這個(gè)領(lǐng)域作為以后發(fā)展的方向,國(guó)家也給予了大量的優(yōu)惠與補(bǔ)貼。而在燃油車方面,不僅油價(jià)不斷上漲,有的地方還禁止出

近幾年來(lái),純電動(dòng)汽車的形勢(shì)一直在不斷變化,新能源市場(chǎng)的銷量也在大幅度提升,各大車企都把這個(gè)領(lǐng)域作為以后發(fā)展的方向,國(guó)家也給予了大量的優(yōu)惠與補(bǔ)貼。而在燃油車方面,不僅油價(jià)不斷上漲,有的地方還禁止出售燃油車,有關(guān)部門對(duì)尾排的檢查力度也增大。從各個(gè)方面來(lái)看,純電動(dòng)汽車都是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì),但現(xiàn)在出手真的適合嗎?

消費(fèi)者買車就是為了出行時(shí)更方便,尤其是去較遠(yuǎn)的地方,有輛車會(huì)更便捷,然而電動(dòng)汽車在續(xù)航方面有一定的限制,普遍來(lái)說(shuō)都比較差,大多都是在400公里以下,想要跑長(zhǎng)途根本是不可能的,而且每次充電的時(shí)間也比較長(zhǎng)。但燃油車就不同了,加滿一箱油最低也能跑700公里,而且沒油后只要加油就馬上可以跑起來(lái),從這方面來(lái)看,燃油車的便利性更大。

不過電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)也是很明顯的,由于國(guó)家在大力推行這種車,而且這種車型也不會(huì)排出尾氣,不會(huì)給環(huán)境帶來(lái)任何污染,所以上路沒有任何限制,上牌也很方便,同時(shí)也沒有任何噪音,不會(huì)給城市帶來(lái)任何影響,因此純電動(dòng)汽車在城市里行駛也是很有優(yōu)勢(shì)的,同時(shí)也受到了消費(fèi)者的歡迎。

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),用車的成本是大家最關(guān)注的,電費(fèi)和油費(fèi)相比的話要便宜很多,保養(yǎng)起來(lái)也比較便宜,車上沒有太多油液,也不會(huì)產(chǎn)生任何積碳,只要線路和電池沒有問題,純電動(dòng)汽車就可以繼續(xù)行駛,使用的時(shí)間久了也不會(huì)對(duì)汽車造成任何影響。但燃油車開得久了就會(huì)有大量的積碳,而車上的油液也是需要及時(shí)去更換的,否則就會(huì)給汽車造成嚴(yán)重影響,甚至提早報(bào)廢。因此在這一點(diǎn)上,純電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)是很明顯的,不過保值率實(shí)在太低了。

由此可以看出,如果是居住在城市,也不去較遠(yuǎn)的地方,選擇輛電動(dòng)汽車也是不錯(cuò)的。如果是經(jīng)常去較遠(yuǎn)的地方,則選擇燃油車更為合適。不過誰(shuí)也不能保證自己永遠(yuǎn)不出遠(yuǎn)門,要是每次遠(yuǎn)行都要去借車的話,那就失去了買車的意義,所以相對(duì)來(lái)說(shuō),純電動(dòng)汽車還是很小眾的,就算現(xiàn)在的純電動(dòng)汽車賣得很火熱,也遠(yuǎn)比不上燃油車。

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