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[導(dǎo)讀] 相對于以互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟為代表的“信息革命”,已經(jīng)有人把“人工智能”視為第四次產(chǎn)業(yè)革命即智能革命。人工智能之所以受這么大的關(guān)注主要是因為其能在很多行業(yè)落地,催生一些新的變化,這個進(jìn)程被稱為“人工智能產(chǎn)

相對于以互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟為代表的“信息革命”,已經(jīng)有人把“人工智能”視為第四次產(chǎn)業(yè)革命即智能革命。人工智能之所以受這么大的關(guān)注主要是因為其能在很多行業(yè)落地,催生一些新的變化,這個進(jìn)程被稱為“人工智能產(chǎn)業(yè)化”或“人工智能工業(yè)化”,也有論壇稱之為“智能化”,比如今年重慶的智博會主題就是“智能化”,上海世界人工智能大會的主題是“智聯(lián)世界,無限可能”,其實都是AI對于傳統(tǒng)行業(yè)的影響力。

其實我們還有很多企業(yè)、行業(yè)并沒有完全實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)化”,就要進(jìn)入到“智能化”浪潮之中,相應(yīng)的焦慮甚至畏懼情緒肯定是有的。李開復(fù)老師最近在接受媒體采訪時認(rèn)為“忽視AI的傳統(tǒng)公司可能會落敗或消失,就像當(dāng)年擁抱互聯(lián)網(wǎng)一樣?!?/p>

先來看看“互聯(lián)網(wǎng)化”,全民“互聯(lián)網(wǎng)+”實際上是2014年至2015年盛極一時,但到2017年下半年時這個“概念”就不性感了,很少在出現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)者的BP里,僥幸能活下的一些“互聯(lián)網(wǎng)+”項目也是以融資或者合并為主的O2O項目,比如滴滴出行、美團(tuán)點評等給人留下了燒錢的印象,他們本身也不太突出“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念。傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)+的實踐除了極少數(shù)比如蘇寧得到阿里支持外,大多數(shù)折戟沉沙。原因是什么?

因為互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟本身是線上流量導(dǎo)向為主,當(dāng)很多企業(yè)面臨結(jié)構(gòu)化的轉(zhuǎn)型重壓開始尋求擁抱“互聯(lián)網(wǎng)化”時,不得不面臨騰訊(微信上占據(jù)了大部分移動流量)、阿里巴巴(淘寶相應(yīng)消費品類整合完成)、百度(搜索入口相當(dāng)成熟),BAT流量自給自足,對外輸出的流量就非常貴了。傳統(tǒng)企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化方式就是做只有做自己的APP一條路,而APP是相當(dāng)用戶低頻開啟的“信息孤島”,高度依賴外界的流量補給。

只有抱大腿被巨頭融資整合公司能“站隊式生存”,當(dāng)然不排除那些獲得了資本堅定支持,能直接分奪流量的公司比如字節(jié)跳動系等這樣純互聯(lián)網(wǎng)基因團(tuán)隊活下來,但這不得不說是一個奇跡?;旧?,那些純線下、沒有線上流量手段的傳統(tǒng)企業(yè),只能跟著互聯(lián)網(wǎng)公司步伐交廣告費或者平臺稅,很難唱主角。

互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)基本上是三年制造一個大概念泡沫,隨著泡沫破滅帶來資本寒潮的周期,這導(dǎo)致大多數(shù)在風(fēng)口中創(chuàng)立的公司死掉,極少數(shù)通過瘋狂融資并購模式存活下來,而他們最終變現(xiàn)也是依靠海量的用戶流量變現(xiàn)或者有價值的行業(yè)數(shù)據(jù)資產(chǎn),這也是很多傳統(tǒng)行業(yè)在這種游戲規(guī)則逐漸被邊緣化。

現(xiàn)在的“AI+”或者是“智能化”發(fā)展或許讓以往這些“互聯(lián)網(wǎng)化”狀態(tài)徹底翻篇,這的確是很多沒有分享到互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟紅利的產(chǎn)業(yè)以及企業(yè)的一個絕佳的歷史機遇。不是只是跟著趨勢安利而已,而是有著深刻的原因?

互聯(lián)網(wǎng)巨頭之間的競爭激烈,加大了對云計算的投入以及開放化。“機器智能”(AI)它的動能是云計算,它的能源是大數(shù)據(jù),而大數(shù)據(jù)本身是否有價值取決于對云端數(shù)據(jù)的分析和結(jié)構(gòu)化即“云計算”,可以理解為機器對“數(shù)”的“運算”。BAT這三四年以來都非常重視自身的云計算峰會,比如百度是百度云智峰會、阿里巴巴的云棲峰會、騰訊云未來峰會,今年上海世界人工智能大會同時召開的還有百度云智峰會也是在8月29日開,百度智能云本身強調(diào)了AI產(chǎn)業(yè)化的公式是,人工智能產(chǎn)業(yè)化等于智能計算乘以智能應(yīng)用的“智能生態(tài)”次方。

機會其實是一個市場教育和用戶教育成本低的問題?;ヂ?lián)網(wǎng)化是要讓改變以往的作業(yè)方式來適應(yīng)線上化,改變最順利的移動支付,以前是給現(xiàn)金現(xiàn)在掃碼支付了,但是在零售領(lǐng)域普及,電商平臺也用了十多年的反復(fù)教育才開始逐漸改變這種消費習(xí)慣;再舉個媒體領(lǐng)域的例子,互聯(lián)網(wǎng)媒體替代傳統(tǒng)媒體過程也是經(jīng)歷了十多年的艱難過程,才有慢慢有傳統(tǒng)媒體的式微,改變習(xí)慣的周期是非常長的,而智能化未來可能是機器人根據(jù)智能語音識別之后直接出一個初稿,直接改下就可以了,是在線上化基礎(chǔ)上加了一個“智能助理”的角色。

另外,智能化的便利也得益于移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用大量普及,一方面智能應(yīng)用本身就已經(jīng)在手機上以及各個終端設(shè)備上了,APP、小程序等非常方便;智能應(yīng)用本身是互聯(lián)網(wǎng)化的“智慧化”升級,不再通過單個用戶一個個消化信息,而是集合了所有用戶數(shù)據(jù)標(biāo)簽,以視覺智能、對話智能以及數(shù)據(jù)智能去綜合處理問題,運轉(zhuǎn)速度也在不斷提升,比如人臉識別放在機場、火車站基本上不需要用戶去特別去適應(yīng),直接確認(rèn)下過閘機就可以了。

智能化本身是不遷移人的習(xí)慣的,而是直接帶來更人性化的改善。順著人性走,當(dāng)然會更受歡迎,阻力更小,效果也會更明顯。

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