2019年8月30日，順豐航空有限公司（簡稱“順豐航空”）第二架B747-400ERF飛抵深圳寶安國際機場，正式向順豐機隊報到。隨著這架“空中巨無霸”的歸隊，順豐航空在役全貨機數(shù)量已增長至56架，目前由波音747、767、757、737機型組成的運力結構將得到進一步優(yōu)化，與此同時，順豐航空服務國內外航空物流市場的整體實力也將實現(xiàn)大幅提升。

2018年“雙十一”前夕，順豐航空首架B747-400ERF正式投入國內航線運營，順豐航空的“大飛機”時代順利開啟。2019年5月，這架“大飛機”開始飛出國門，執(zhí)飛順豐航空最長國際航線“深圳=金奈”，成為順豐航空服務跨境物流市場的絕對主力。經(jīng)過近一年的運行積累，順豐航空已針對747機型建立起專有的保障標準及人才團隊，為第二架747全貨機的順利投運奠定了良好基礎。

順豐航空是目前國內機隊規(guī)模最大的貨運航空公司，現(xiàn)役全貨機數(shù)量已達56架，包括B747-400ERF/2架、B767-300BCF/8架、B757-200F/29架、B737-300F/14架、B737-400F/3架，兼顧遠、中、短程運輸?shù)奶蓐犨\力規(guī)模持續(xù)擴大，將全面支撐順豐航空通航60余城、覆蓋國內、輻射國際的航線網(wǎng)絡高效運轉。第二架B747-400ERF的投用，將再次刷新順豐航空的市場響應能力與運輸服務實力，而同時運營兩架B747-400ERF，則意味著順豐航空“立足航空、共贏物流”的發(fā)展理念將獲得更大實踐空間。

圖：順豐航空機隊規(guī)模增長至56架?

2017年11月，在深圳市中級人民法院的指導下，順豐航空成功參與國內首宗網(wǎng)拍成交全貨機的司法實踐，通過網(wǎng)拍形式引進兩架B747-400ERF，總成交額高達3.2億元人民幣，造就了當年的“最強網(wǎng)購”，引發(fā)國內外市場的廣泛關注，順豐速運也由此成為國內首家擁有B747全貨機的快遞企業(yè)。經(jīng)過近兩年的適航恢復準備，順豐航空“網(wǎng)購”的兩架全貨機已悉數(shù)“到貨”，并將適時投入順豐航空的關鍵航線搭建及航空樞紐建設工作，助力順豐航空進一步提升核心競爭力、優(yōu)化航空物流服務品質。

圖：順豐航空第二架B747-400ERF

未來，順豐航空還將依業(yè)務發(fā)展規(guī)劃穩(wěn)步引進新運力，竭力完善現(xiàn)代化機隊建設，持續(xù)提升安全運行品質，致力成為客戶最值得信賴的空運合作伙伴。