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[導讀]5月4日消息,據(jù)外媒報道,除了成為全球電動汽車行業(yè)的領軍企業(yè)外,特斯拉的終極目標還包括成為全球性分布式供電公司?,F(xiàn)在,特斯拉發(fā)布了全新產品AutoBidder,似乎是朝著這個目標邁出了下一步。 20

5月4日消息,據(jù)外媒報道,除了成為全球電動汽車行業(yè)的領軍企業(yè)外,特斯拉的終極目標還包括成為全球性分布式供電公司。現(xiàn)在,特斯拉發(fā)布了全新產品AutoBidder,似乎是朝著這個目標邁出了下一步。

2019年,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,該公司旗下能源部門Tesla Energy正在成為一家分布式的全球供電公司,其增長甚至可能超過汽車業(yè)務。馬斯克認為,特斯拉將繼續(xù)在住宅和電網上部署更多的太陽能和能源儲存系統(tǒng),并管理這些分布式系統(tǒng),使其成為規(guī)模龐大的供電公司。

特斯拉已經開發(fā)了控制這些能源資產的軟件,現(xiàn)在我們了解到其最新推出的軟件Autobidder。 該公司在其網站上描述稱:“Autobidder為獨立的發(fā)電商、供電公司和資本合作伙伴提供了自動將電池資產貨幣化的能力。AutoBidder是個實時交易和控制平臺,提供基于價值的資產管理和投資組合優(yōu)化,使所有者和運營商能夠根據(jù)他們的業(yè)務目標和風險偏好配置實現(xiàn)收入最大化的運營策略?!?/p>

特斯拉表示,澳大利亞目前正在使用Autobidder來管理Hornsdale Power Reserve(HPR),也就是眾所周知的“特斯拉大電池”項目。該公司稱:“Autobidder正在南澳大利亞州的Hornsdale Power Reserve(HPR)成功運營,并通過市場競標增加了競爭,以壓低能源價格?!?/p>

雖然因為使用特斯拉的電池組,Hornsdale Power Reserve(HPR)被稱為“特斯拉大電池”,但它的所有者是法國可再生能源公司Neoen,該公司還在電池系統(tǒng)旁邊運營著風力發(fā)電場。因此,特斯拉不僅為他們部署了PowerPack,還為他們提供了這個Autobidder軟件。然而,新平臺并不只適用于特斯拉的產品,而且似乎與任何類型的能量儲存系統(tǒng)都能兼容。

特斯拉在其網站上添加了關于其Autobidder平臺的信息:“Autobidder管理著數(shù)百兆瓦時的資產,在全球范圍內提供了數(shù)十億瓦時的電網服務。Autobidder在各種規(guī)模的電網上運作:從小型住宅系統(tǒng)到100兆瓦時電網等。有了硬件和軟件之間的無縫集成,可以信任Autobidder在項目啟動后立即獲得收入,并在動態(tài)環(huán)境中全天候獲取收入?!?/p>

這家汽車制造商表示,它還在利用其機器學習專業(yè)知識提供幾個功能,包括:價格預測、負荷預測、發(fā)電量預測、調度優(yōu)化以及智能競價。

除了澳大利亞的大型電池系統(tǒng),特斯拉也在與佛蒙特州Green Mountain Power共同部署Powerwall的項目中使用Autobidder。與此同時,特斯拉已經在英國申請了電力供應商牌照,邁出了成為英國能源供應商的第一步。

據(jù)報道,特斯拉正尋求在英國使用Autobidder。該公司消息人士透露,申請上述牌照的另一個目的可能是引入該公司的Autobidder平臺。該平臺可充當中間人,匯聚可再生能源供電商并進行能源交易。特斯拉已經在英國部署了幾個Powerpack項目。

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