價值7000億美元的國內(nèi)貨運業(yè)缺乏凝聚力、缺乏值得信賴的解決方案，也缺乏透明度，這將會阻礙了市場的演變。

R8網(wǎng)絡(luò)是一套分散的應(yīng)用程序，旨在通過透明地連接利益相關(guān)者、消除高成本套利和繁瑣的重新分配，以簡化貨運行業(yè)的價值鏈。

我們的區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)了與資產(chǎn)交易有關(guān)記錄保存的數(shù)字化，即使在中間商和經(jīng)紀人受到刺激而抵制變革的情況下也是如此。

去中心化

去中心化阻礙了中介機構(gòu)操控價格行為，助長了市場效率。

透明性

Fr8打破了封閉的圍墻，使數(shù)據(jù)能夠以編程方式使用，在一個開放、自由和公平的市場中充分發(fā)揮價值。

自我調(diào)節(jié)功能

Fr8將歷史業(yè)績與同行評審相結(jié)合，創(chuàng)始了一個專有的算法，為每個用戶生成一個評級標準，創(chuàng)造強大的激勵機制。

FR8市場

Fr8市場在一個透明的、分布式的、點對點的市場中以編程方式連接消費者和運營商。

投資信心r8會通過可靠的聲譽分數(shù)來建議你做出正確的決定。

省錢利用Fr8可以通過直接合約來節(jié)省你30%的資金。

無縫協(xié)調(diào)使用Fr8上的智能合約會讓你從開始到結(jié)束的一系列過程變得非常容易。

如何工作

Fr8可以使你在幾秒鐘內(nèi)與最好的運營商進行匹配。

R8代幣

Fr8代幣通過信用保證和支付網(wǎng)絡(luò)來進行市場交易。但是礦業(yè)公司可以在核查服務(wù)方面支付更少的費用。通過創(chuàng)建一個不可信的代幣經(jīng)濟，F(xiàn)r8確保了有價值的的數(shù)據(jù)不能被重新納入新的圍墻中出不來。Fr8代幣也符合ERC-20標志。

FR8數(shù)據(jù)

Fr8數(shù)據(jù)是一個分散的數(shù)據(jù)庫，它主要獲取關(guān)于每一筆交易的市場數(shù)據(jù)，為參與者提供豐富的信息，以便實時做出更明智的決策。Fr8數(shù)據(jù)也可以訪問Fr8開發(fā)者的網(wǎng)絡(luò)訪，從而進行業(yè)務(wù)互補性的開發(fā)。

我們的使命

我們相信要創(chuàng)造出真正的東西來能夠立即被采用。

消除供應(yīng)鏈的中間環(huán)節(jié)是一個巨大的、具有挑戰(zhàn)性的目標，但也是一個有價值意義的目標。因為，我們與那些為支持大規(guī)模發(fā)展計劃而進行大量銷售ICO的初創(chuàng)公司并不一樣。

在Fr8，我們認為重大的目標是對那些有價值的交付進行即時交易。因此，雖然我們的這一目標是宏偉的，艱難的，并且是大膽的，但我們會計劃以迭代的方式發(fā)布產(chǎn)品，在短期和長期向用戶代幣持有者帶來價值利益。

階段1：建立和連接網(wǎng)絡(luò)

Fr8市場將以編程方式連接供給和需求，創(chuàng)造信任和效率的激勵。通過剝離中間商，將價值重新分配給我們的核心成員。

1.聲譽與價格

我們的點對點市場解鎖工具以前只提供給經(jīng)紀公司，從實時價格信息的聲譽分數(shù)進行分化。

2.更智能，更快速的匹配

通過以編程方式匹配消費者和供應(yīng)商，F(xiàn)r8有助于消除昂貴的中間運輸差價。更有效的匹配不僅對消費者和供應(yīng)商有利，而且對環(huán)境也有幫助。你知道嗎？每年有超過290億英里的車是用空卡車開的？這是一個巨大的碳消耗，而我們可以幫助消除它。

3.收入再分配

今天，F(xiàn)r8市場向所有參與者開放了直接的發(fā)現(xiàn)和交互平臺，有效地重新分配了經(jīng)銷費用。

通過將傳統(tǒng)上由券商提取的價值轉(zhuǎn)移到一個不可靠的代幣經(jīng)濟中，我們可以在每批貨中給運營商和發(fā)貨人增加多達30%的利潤，并確保數(shù)據(jù)永遠不會被重新納入新的圍墻中被凍結(jié)。

階段2：增加產(chǎn)品的價值服務(wù)

Fr8金融服務(wù)

在Fr8代幣的支持下，F(xiàn)r8金融服務(wù)為消費者和供應(yīng)商提供了獲得現(xiàn)金流的機會

軟件解決方案

Fr8的補充軟件解決方案可以幫助參與者解決他們今天面臨的復(fù)雜的業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)。我們的第一個解決方案是為運營商設(shè)計一個改變游戲能力的計劃和管理工具集。

折扣

我們明白司機希望以低的成本在路上盡可能行駛更多的時間。利用網(wǎng)絡(luò)的力量，我們在燃料、住宿、個人福利和保險（從健康到汽車）方面的集體折扣進行談判。

開發(fā)人員工具

貨運是個大行業(yè)——遠遠不只是卡車運輸。Fr8的開發(fā)者工具支持在應(yīng)用程序開發(fā)Fr8數(shù)據(jù)，與核心業(yè)務(wù)軟件集成，以及通過連接到空中和集裝箱貨運平臺來跟蹤海上和空中價值鏈的能力。

階段3：未來的人工智能與自動化

自動駕駛卡車。我們知道他們會來，而我們的目標是率先占領(lǐng)市場，為制造商和自動駕駛車隊提供解決方案。我們正在與汽車制造商和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)供應(yīng)商建立合作關(guān)系，以實現(xiàn)動態(tài)跟蹤、人工智能和自動化的功能。我們的目標是將當今陳舊的、分散的行業(yè)與未來的發(fā)展聯(lián)系在一起。