日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁 > 通信技術(shù) > 通信網(wǎng)絡(luò)
[導(dǎo)讀] 運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化(NFV)首先考慮業(yè)務(wù)發(fā)展和云化的需求。電信業(yè)務(wù)種類豐富,包括核心網(wǎng)、無線接入網(wǎng)、承載網(wǎng)、傳輸網(wǎng)、業(yè)務(wù)平臺(tái)等多個(gè)領(lǐng)域的電信網(wǎng)元都可以采用云化方式部署,各業(yè)務(wù)在部署位置和資源需

運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化(NFV)首先考慮業(yè)務(wù)發(fā)展和云化的需求。電信業(yè)務(wù)種類豐富,包括核心網(wǎng)、無線接入網(wǎng)、承載網(wǎng)、傳輸網(wǎng)、業(yè)務(wù)平臺(tái)等多個(gè)領(lǐng)域的電信網(wǎng)元都可以采用云化方式部署,各業(yè)務(wù)在部署位置和資源需求等方面往往存在較大差異,因此業(yè)務(wù)云化的趨勢(shì)也是多樣化的。

考慮到電信業(yè)務(wù)云化的效益、難度、可靠性要求,以及云化后的穩(wěn)定性,目前各大運(yùn)營商均優(yōu)先從業(yè)務(wù)需求迫切、云化難度較小、易于集中化和規(guī)模化部署、資源需求較為一致和易于資源共享的業(yè)務(wù)入手推進(jìn)業(yè)務(wù)云化。這類業(yè)務(wù)主要集中在核心網(wǎng)控制面,如IMS、EPC控制面、PCC、短信、智能網(wǎng)、能力開放等領(lǐng)域,此類業(yè)務(wù)對(duì)云資源池的要求較為一致,適合集中化部署在大規(guī)模的電信云中,通過云化實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的靈活部署和資源最大程度的共享。

但伴隨著5G技術(shù)的快速發(fā)展和邊緣業(yè)務(wù)的興起,越來越多的業(yè)務(wù)產(chǎn)生了部署在邊緣的需求,在智能制造、智慧城市、車聯(lián)網(wǎng)、云游戲、AR/VR等各個(gè)垂直領(lǐng)域,時(shí)延與帶寬成為這些邊緣業(yè)務(wù)的核心關(guān)注點(diǎn)。以SAE-GW/UPF為例,邊緣業(yè)務(wù)對(duì)轉(zhuǎn)發(fā)面網(wǎng)元的要求為在承載百萬級(jí)用戶量的前提下,其端到端轉(zhuǎn)發(fā)時(shí)延要求不超過10ms,帶寬要求在50G以上,核心網(wǎng)UPF帶寬甚至要達(dá)到300G。同時(shí),邊緣云節(jié)點(diǎn)在空間和供電、承重等方面存在著很強(qiáng)物理約束,這個(gè)特點(diǎn)使得原本核心云端的無限資源模式、大規(guī)模部署成本效應(yīng)淡化,因此在邊緣云具體部署實(shí)現(xiàn)時(shí),必須需要考慮在有限空間、供電資源、承重能力這些前提下,如何滿足業(yè)務(wù)的性能需求。

為滿足5G uRLLC、eMBB以及網(wǎng)絡(luò)切片場(chǎng)景下邊緣多樣化業(yè)務(wù)的部署需求,在邊緣節(jié)點(diǎn)有限的資源環(huán)境下實(shí)現(xiàn)低時(shí)延、高可靠、大流量的網(wǎng)絡(luò)功能,硬件加速技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。

圖1.轉(zhuǎn)發(fā)面網(wǎng)元硬件加速架構(gòu)

2019年6月26日,世界移動(dòng)通信大會(huì)MWC上海展上,中國移動(dòng)研究院向業(yè)界演示了全球首個(gè)面向5G的邊緣開放硬件加速平臺(tái),并發(fā)布了《中國移動(dòng)轉(zhuǎn)發(fā)面網(wǎng)元硬件加速白皮書》。

中國移動(dòng)研究院創(chuàng)新性的提出了邊緣場(chǎng)景硬件加速開放平臺(tái)的概念、架構(gòu)與設(shè)計(jì)。該加速平臺(tái)以UPF為切入點(diǎn),考慮到邊緣場(chǎng)景下機(jī)房在資源、空間、供電等方面的問題,一方面通過智能網(wǎng)卡對(duì)UPF媒體轉(zhuǎn)發(fā)進(jìn)行硬件加速,將大部分流量從CPU卸載到智能網(wǎng)卡上,獲得更高的轉(zhuǎn)發(fā)性能,降低CPU占用率,較純虛擬化UPF在同樣吞吐量下占用更少的資源;另一方面通過定義UPF上次軟件與加速硬件之間的邏輯接口,保證UPF網(wǎng)元可以調(diào)用異廠商加速卡的加速能力,實(shí)現(xiàn)軟硬解耦和加速資源的池化。中國移動(dòng)研究院聯(lián)合中興,聯(lián)想,是德科技(IXIA)首次演示了該解決方案,在該方案中中興的虛擬化UPF可以調(diào)用聯(lián)想的加速卡,保證了加速硬件的通用性,突破了當(dāng)前虛擬化轉(zhuǎn)發(fā)的性能和時(shí)延瓶頸,實(shí)現(xiàn)虛擬化轉(zhuǎn)發(fā)面的超高吞吐量、超低時(shí)延。

圖1 中國移動(dòng)邊緣開放硬件加速平臺(tái)

圖2 中國移動(dòng)邊緣開放硬件加速平臺(tái)演示方案

《中國移動(dòng)轉(zhuǎn)發(fā)面網(wǎng)元硬件加速白皮書》以邊緣計(jì)算發(fā)展理念為基礎(chǔ),以網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型需求和業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢(shì)為指引,向業(yè)界系統(tǒng)闡釋中國移動(dòng)硬件加速、尤其是轉(zhuǎn)發(fā)面網(wǎng)元硬件加速的架構(gòu)和技術(shù)方案建議。針對(duì)轉(zhuǎn)發(fā)面網(wǎng)元硬件加速的研究,是中國移動(dòng)邊緣云虛擬化SAE-GW/UPF下沉的必要條件,是能否滿足邊緣應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)需求的關(guān)鍵技術(shù)。該白皮書的核心訴求是聯(lián)合產(chǎn)業(yè)共同推進(jìn)虛擬化UPF網(wǎng)元通用加速硬件的成熟,并呼吁業(yè)界一起對(duì)轉(zhuǎn)發(fā)面網(wǎng)元硬件加速技術(shù)展開更深入的研究,早日推動(dòng)技術(shù)方案的成熟與落地,加速5G URLLC和eMBB的商用進(jìn)程。

中國移動(dòng)倡議業(yè)界聯(lián)合對(duì)硬件加速技術(shù),尤其是對(duì)轉(zhuǎn)發(fā)面網(wǎng)元的硬件加速技術(shù)的方案、架構(gòu)、演進(jìn)路線等進(jìn)行深入的研究和實(shí)踐,共同推進(jìn)硬件加速技術(shù)的成熟,更好的支持邊緣場(chǎng)景的業(yè)務(wù)發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉