前不久，人社部《無人機駕駛員就業(yè)景氣現(xiàn)狀分析報告》正式發(fā)布，其中提到，無人機系統(tǒng)發(fā)展被列為“中國制造2025”的十大創(chuàng)新領域之一。隨著無人機應用領域的拓寬和技術發(fā)展、無人機駕駛員專業(yè)性提升及從業(yè)人數(shù)的增加，無人機也在更深層次地融入百姓生活，迸發(fā)出強大活力。在無人機領域就業(yè)、創(chuàng)業(yè)的眾多海歸群體里，樂放是其中一位。

在英國斯旺西大學獲得管理學碩士學位的樂放，與無人機的相遇“純屬偶然”?；貒?，他的首次創(chuàng)業(yè)聚焦于國際貿(mào)易行業(yè)。

但在那時，一個問題漸漸占據(jù)了他的頭腦：未來的世界，機器能夠替代人到什么程度？機器還能實現(xiàn)哪些“意想不到”？就在那時，他接觸了大量汽車生產(chǎn)公司所使用的工業(yè)機器人手臂，并意識到機器將人從程式化的工作中釋放，在某些領域也能做得更快、更精準。彼時，民用無人機逐漸引發(fā)關注，這也給他帶來了新的靈感。

2012年，樂放與現(xiàn)在的合伙人一拍即合，并在1年后正式創(chuàng)立重慶翼動科技有限公司，專注于無人機的研發(fā)。初創(chuàng)團隊里的5個人，就從一段代碼、一張圖紙開始，在200平方米的辦公室里，自籌資金，開始了創(chuàng)業(yè)之路。

度過了前期資金短缺、市場尚未打開的艱難，樂放與團隊咬著牙將研發(fā)計劃堅持下來。兩年后，團隊自主研發(fā)的第一款無人機面世并得到市場認可。隨后，樂放與團隊開始向工業(yè)級無人機領域進發(fā)，并同包括公安、水利、電力、林業(yè)、交通等部門開展合作，拓展無人機應用場景。

“2016年，我們獲得了國家高新技術企業(yè)的認定，實現(xiàn)了從無人機公司向無人機生態(tài)技術企業(yè)的轉(zhuǎn)型，同時負責造無人機、反無人機和用無人機3塊業(yè)務?！睒贩蓬H為自豪地說。

創(chuàng)新，永遠是一家科技型企業(yè)的立足之本、生命之源。樂放表示，創(chuàng)業(yè)團隊若想實現(xiàn)長久健康發(fā)展，必須聚焦技術攻關，不斷推出新技術和新產(chǎn)品，把握市場時機，了解客戶真正需求所在。同時，要注重在產(chǎn)品落地使用中的客戶資源積累。這些都是團隊實現(xiàn)良性循環(huán)發(fā)展的關鍵。

“中國無人機的未來市場不可估量，這個行業(yè)近幾年的飛速發(fā)展、所受到的市場追捧就是信號。這是一片廣闊的新藍海，我們也會順應市場趨勢，把握機遇。我對未來充滿信心。”樂放說。

與此同時，除了無人機業(yè)務之外，反無人機設備是樂放與團隊當前的研發(fā)重點，應用了新型電磁技術的無人機干擾器，能夠管控和打擊非法的無人機，目前已在機場、石油化工生產(chǎn)區(qū)域、行政部門工作場所等多場景獲得應用。

談及研發(fā)無人機干擾器的初衷，樂放說：“無人機的廣泛應用是不可逆轉(zhuǎn)的，如果出于惡意甚至非法目的而濫用，將會對社會造成風險，甚至對公眾的正常生活造成負面影響。若是失去了制約，技術會宛如脫韁之馬，因此，能夠?qū)夹g形成制約與開發(fā)出新技術同等重要?！?/p>