全球5G進程不斷提速，而中國5G發(fā)展始終處于世界領(lǐng)先位置。

我國5G試驗2016年正式啟動，由工信部指導(dǎo)，IMT-2020(5G)推進組負(fù)責(zé)全面組織實施；2017年9月啟動了面向第三階段組網(wǎng)測試的5G試驗規(guī)范起草，2018年第一季度啟動了第三階段測試；2018年11月發(fā)布了5G預(yù)商用頻譜，2019年6月6日正式發(fā)布5G商用頻譜。而在5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，部署規(guī)模和部署速度更是遠(yuǎn)超3G/4G時代。

作為萬物智聯(lián)的支撐技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)奠定了5G發(fā)展的基礎(chǔ)，但業(yè)務(wù)牽引才能使5G遍地開花。5G作為行業(yè)的連接器，聚焦視頻（影像級視頻回傳+視頻監(jiān)控）、能源（電網(wǎng)）、無人機、工業(yè)制造、Cloud VR/AR和礦山港口等領(lǐng)域或行業(yè)創(chuàng)新，驅(qū)動垂直行業(yè)面向數(shù)字化、智能化變革，迎接數(shù)字經(jīng)濟高速發(fā)展。

在全力幫助中國運營商建好5G的同時，華為亦與三大運營商及各個行業(yè)領(lǐng)先者合作展開了眾多應(yīng)用創(chuàng)新與探索，為5G使能千行百業(yè)奠定基礎(chǔ)。就在最近的2019世界移動大會·上海期間，華為攜手伙伴展示了多項5G相關(guān)應(yīng)用，更好地詮釋了“5G改變社會”的理念。

Cloud X：5G個人業(yè)務(wù)的殺手級應(yīng)用

5G應(yīng)用兼具繼承性和革命性，5G的eMBB的業(yè)務(wù)模式和商業(yè)模式基本繼承自4G，主要聚焦2C領(lǐng)域。華為提出的Cloud X架構(gòu)實現(xiàn)了“云管端”協(xié)同，在簡化對個人終端的要求的同時，通過云端的強大計算能力提供更復(fù)雜的視頻處理和游戲處理能力，借助5G大帶寬來連接終端和云端。這種模式使得個人用戶可以在普通智能手機上即可運行大型辦公軟件和大型游戲，5G使得算力無處不在。

5G高清直播：新型媒體直播方式

在中央廣播電視總臺2019年春晚期間，三大運營商通過5G成功實現(xiàn)了深圳、長春分會場4K超高清電視信號通過5G網(wǎng)絡(luò)實時回傳。在春晚分會場，4K攝像機拍攝的超高清圖像通過編解碼器進入華為的5G CPE，40M碼率的4K超高清圖像通過5G網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定上傳，充分體現(xiàn)了5G的大帶寬特性。今年2月28日，中央廣播電視總臺5G新媒體平臺成功實現(xiàn)4K超高清視頻集成制作，全國16路4K超高清視頻信號通過5G網(wǎng)絡(luò)實時回傳至總臺5G媒體應(yīng)用實驗室，標(biāo)志著5G已經(jīng)可以滿足集成多路4K超高清信號和多類型節(jié)目制作形態(tài)的傳輸條件。

MWC2019期間，華為更是展示了“5G+8K”高清直播功能，將中國千年傳統(tǒng)刺繡工藝清晰的通過8K視頻在大屏幕上顯示出來，每一針每一線都無比的清晰，實時傳輸帶寬穩(wěn)定在180Mbps左右。5G進一步豐富了新媒體直播方式和手段，提高效率的同時又使傳統(tǒng)內(nèi)容煥發(fā)新的活力。

5G救護車：讓急救從上車的一刻就開始

5G應(yīng)急救援是智慧醫(yī)療的重要應(yīng)用之一。5G的大帶寬和天然的移動性結(jié)合能讓救護車更及時的挽救生命，在5G應(yīng)急救援車上，病人上到救護車就相當(dāng)于進入了急救中心。醫(yī)生可以實時察看病人以往的病歷，在車上進行心電圖、B超等檢查，并將結(jié)果實時傳輸?shù)郊本戎行?。如果病人病情?fù)雜，還可在救護車上面啟動遠(yuǎn)程會診系統(tǒng)，通過醫(yī)院專家對急救車輛上的病人進行多學(xué)科的會診，指導(dǎo)急救車上的現(xiàn)場救治，極大地縮短搶救時間，這將對提高急危重癥搶救成功率、提升急救專業(yè)隊伍業(yè)務(wù)能力發(fā)揮重要作用。

5G遠(yuǎn)程挖掘機和運礦車：讓礦山作業(yè)更安全更高效

礦場是典型的高危工作場景，挖掘機和運礦車遠(yuǎn)程操控可謂剛性需求。之前采用4G或者WiFi的方式，礦石挖掘機操作員只能在幾十米遠(yuǎn)的地方操作，危險系數(shù)仍然很高，且運礦車運行速度只有每小時10千米。而采取了5G技術(shù)后，挖掘機操作員可以坐在辦公室里操作挖掘機，運礦車速度可提高到每小時30千米，并且操控精度高，極大地提高了生產(chǎn)效率和生產(chǎn)安全。據(jù)C114了解，在河南洛陽的礦區(qū)，很多挖掘機都借助5G遠(yuǎn)程操控實現(xiàn)了無人化，甚至負(fù)責(zé)運輸?shù)倪\礦車也基于5G實現(xiàn)了無人駕駛，挖礦過程已變得非常智能、安全。

5G無人機：網(wǎng)聯(lián)化、智能化、平臺化降低無人機使用門檻

中國聯(lián)通在2019世界移動大會·上海上展示了5G網(wǎng)聯(lián)無人機智能服務(wù)平臺。5G的價值在于無人機執(zhí)飛過程中需要與地面系統(tǒng)協(xié)同。當(dāng)前是使用數(shù)據(jù)鏈完成，但帶寬和速度都還不夠。在實現(xiàn)5G通信以后，地面和高空的互操作可以更頻繁，從而實現(xiàn)更多功能，比如通過組建無人機控制中心，監(jiān)控每一駕無人機的狀態(tài)并及時操控調(diào)整等；在多機間通信方面，可供傳輸?shù)男畔⒁矊楦S富，尤其對于集群控制來說更是如此。聯(lián)通未來希望執(zhí)飛集群中的每一個無人機都成為一個智能節(jié)點，通過無人機之間，而非來自人對無人機層面的操控進行溝通，這是行業(yè)在布局的技術(shù)方向，從而更加離不開高帶寬、低延遲的5G通信技術(shù)支持。從更長遠(yuǎn)來看，通用航空的無人駕駛必然是行業(yè)未來發(fā)展方向，如果實現(xiàn)無人機的載人應(yīng)用，則在不同城市間的上班通勤都將成為可能，這同樣離不開5G通信技術(shù)的發(fā)展。而聯(lián)通5G網(wǎng)聯(lián)無人機智能服務(wù)通過將無人機業(yè)務(wù)平臺化、供各個行業(yè)在平臺上隨時定制業(yè)務(wù)，更是降低了無人機業(yè)務(wù)的使用門檻。

“4G改變生活，5G改變社會”，隨著發(fā)牌后我國5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的進一步完善，中國必將會有越來越多的革命性應(yīng)用出現(xiàn)，上述的5G應(yīng)用只是滄海一粟。千行百業(yè)可以發(fā)揮自己的聰明才智，利用5G這一新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)合人工智能、云計算等新技術(shù)創(chuàng)造出更豐富的5G應(yīng)用，造福中國人民、引領(lǐng)世界潮流。