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[導讀] 隨著全球多個國家和地區(qū)的運營商開啟5G商用,萬物互聯(lián)的美好愿景更進一步。作為上游芯片和下游行業(yè)應用領域的中間環(huán)節(jié),模組成為5G商用及推動行業(yè)應用創(chuàng)新的關鍵。 5G時代模組的準備度如何?作

隨著全球多個國家和地區(qū)的運營商開啟5G商用,萬物互聯(lián)的美好愿景更進一步。作為上游芯片和下游行業(yè)應用領域的中間環(huán)節(jié),模組成為5G商用及推動行業(yè)應用創(chuàng)新的關鍵。

5G時代模組的準備度如何?作為5G的重要應用場景,物聯(lián)網的大發(fā)展又將對模組產業(yè)帶來哪些變革?對此,在MWC19上海期間,日海智能銷售事業(yè)部總裁王恩璽在接受專訪時為我們了進行了解讀。

5G模組預計今年8月份量產

繼此前韓美率先搶跑5G之后,今年6月6日中國也迎來了正式的5G商用牌照,這不僅意味著中國商用5G時間表提前,也預示著伴隨全球最大的5G市場開啟商用,5G將真刀真槍的開啟商用元年。

5G商用的大提速,對于模組產業(yè)無疑是重大利好消息。作為5G技術研發(fā)領域的先行軍,日海智能2017年開始布局5G領域,并成為中國移動和GTI5G S-Module標準領導廠商,參與制定5G S-Module的硬件封裝標準和5G S-Module射頻技術指標標準;2018年建立5G自有研發(fā)中心;今年2月份,日海智能在MWC19巴塞羅那展會上首次推出了5G模組,并且在MWC19召開前夕正式完成了5G模組的連網測試。

6月26日,在MWC19上海展會首日,日海智能更是面向國內正式推出了MWC19SIM8200EA-M2、SIM8200G、EX510三款5G模組產品;同時還有多款最新的5G應用,比如5G CPE、可交互式的機器人、工業(yè)級的無人機、網關和電腦等等。

據(jù)王恩璽透露,日海智能的5G模組預計將于今年8月份實現(xiàn)量產。

規(guī)?;?供應鏈整合是生存之道

5G來了,物聯(lián)網還會繼續(xù)大規(guī)模發(fā)展。

可以說,物聯(lián)網市場已經進入高速增長風口期。市場研究機構IDC發(fā)布的報告預計,到2020年,物聯(lián)網的全球市場規(guī)模將擴大近兩倍,達到1.7萬億美元。另據(jù)Gartner預測,到2020年全球物聯(lián)網設備數(shù)量將達到260億個,物聯(lián)網市場規(guī)模將達1.9萬億美元。

在物聯(lián)網市場持續(xù)爆發(fā)的同時,IoT產業(yè)也面臨諸多挑戰(zhàn)。由于物聯(lián)網是一個十足的長尾市場,產業(yè)鏈條很長,涉及網絡、平臺、應用等多個環(huán)節(jié),龐大復雜的生態(tài)系統(tǒng)導致各環(huán)節(jié)銜接仍不順暢,行業(yè)應用面臨碎片化等挑戰(zhàn),形成信息孤島。日海智能認為,雖然眾多公司布局物聯(lián)網行業(yè),但缺少整體的規(guī)劃。對于日海智能這樣的廠商來說,“平臺+模組”能力是其物聯(lián)網戰(zhàn)略布局的關鍵。

為了在模組方面補強實力,日海智能于2017年9月和2017年12月分別收購了物聯(lián)網模組廠商龍尚科技和芯訊通,取得了全球物聯(lián)網無線通信模組約30%的出貨量市場份額,成為全球物聯(lián)網模組龍頭企業(yè)。

而物聯(lián)網飛速發(fā)展在對于模組產生巨大需求的同時,也面臨著價格戰(zhàn)等殘酷的市場競爭。每當有物聯(lián)網模組項目招標時,模組廠商們往往在價格方面打的血流成河,一般的小廠商很難生存下來。

在王恩璽看來,“物聯(lián)網模組是一個規(guī)模化的行業(yè),物聯(lián)網模組廠商只有形成大的規(guī)模才能降低和優(yōu)化成本,才可能生存下來。因此,如何利用我們的規(guī)模優(yōu)勢為萬物互聯(lián)時代提供低成本、高效率的連接是首要目標。與此同時,隨著日海智能把旗下兩家模組公司的供應鏈整合,再加上技術研發(fā)上的優(yōu)勢,最終形成規(guī)模和成本優(yōu)勢?!?/p> “模組+平臺”打造綜合性方案是差異化優(yōu)勢

但是,模組的整體毛利率始終還是相對偏低的,如果只賣模組并非長久之計。

“如何利用模組的規(guī)?;?平臺的優(yōu)勢來打造綜合解決方案,從而產生化學反應,形成差異化優(yōu)勢,這是日海智能區(qū)別于其他同行的獨特優(yōu)勢?!蓖醵鳝t表示,“一方面,日海智能模組規(guī)模與主要競爭對手相當,同時利用模組的規(guī)模化打造基于平臺的綜合性解決方案,能夠為最終客戶提供更好的選擇?!?/p>

平臺方面,早在2017年10月,日海智能投資全球物聯(lián)網云平臺領袖艾拉網絡(Ayla Networks,Inc)并成為其第一大股東。通過與艾拉在中國設立合資公司日海艾拉,日海智能建立了物聯(lián)網云平臺能力,率先實現(xiàn)了物聯(lián)網“云+端”業(yè)務的優(yōu)勢布局。

走向行業(yè)的5G+AIoT應用

無論是5G,還是5G驅動下的物聯(lián)網大發(fā)展,都將驅動各行業(yè)的數(shù)字化轉型。而在5G商用落地的加持下,人工智能物聯(lián)網AIoT將快速爆發(fā)增長,未來將有不可想象的新應用出現(xiàn)。

作為人工智能物聯(lián)網領域的領軍者,日海智能打造了AIoT+行業(yè)應用賦能平臺。在MWC19上海期間,日海智能接連發(fā)布AI城市神經中樞感知平臺,AI車載邊緣計算終端,AI智能視頻邊緣計算終端三大產品。

在AI邊緣計算終端方面,日海智能和滴滴AI Lab達成合作,開發(fā)了該終端基于NVIDIA Jeston NANO系列高算力、低功耗、高集成化的平臺,集成滴滴AI Labs深度學習算法模型,共同打造了面向營運車輛的車載AI邊緣計算終端和一體式方案,具有駕駛員行為狀態(tài)智能識別、司機身份智能認證、車內環(huán)境狀態(tài)智能分析等多種功能,即使面對復雜場景也能提供更加實時、精準的安全預警,為安全出行保駕護航。

而在推動5G+AIoT的落地應用方面,日海智能已經有許多成功的典型案例。例如:上海靜安151項目、青浦“智慧安防社區(qū)”、江西國儲銅案例、中歐班列智慧物流案例等項目。

當然,日海智能的目光絕不會僅僅停留于此,未來更多的可能還等待去探索。“我們希望,在5G賦能下,再結合我們的AIoT能力,推進5G+AIoT的落地應用,賦能更多行業(yè)?!蓖醵鳝t表示,未來日海智能將堅定的逐步走向行業(yè),希望今年底能有一兩個行業(yè)成為日海智能深耕的行業(yè)市場。

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