從電影《星際爭霸戰(zhàn)》（Star Trek）到《鋼鐵人》（Iron Man），與計算機交談和溝通一直是人類科技技術(shù)的目標之一。以目前來說，語音技術(shù)、人工智能及物聯(lián)網(wǎng)最新進展已將這部分實現(xiàn)。智能手機、智能喇叭和其他設(shè)備能夠透過 Google 智能語音助理、Siri 和 Alexa 等語音助手來對設(shè)備進行指令。

為了幫助了解智能語音技術(shù)的未來，先簡易分析一下語音助手設(shè)備受歡迎的程度、使用它們的最佳狀況以及我們?nèi)绾卫弥悄苷Z音來作為生物辨識身份的識別工具防止個人資料安全盜用。

智能喇叭受到消費者青睞大部分歸因于它們能夠理解語音命令并與其他裝置設(shè)備連接。預(yù)計到 2020 年，Amazon Echo 和 Google Home 等智能與音聲控喇叭的銷售量將達到2.25億臺。

數(shù)字語音助理（DVA;Digital Voice Assistants ）的擴展是科技公司期望與客戶保持互動性所需要采用三個主要趨勢之一。根據(jù) IDTechEX Research 研究報告表示，2029年智能語音技術(shù)市場將達到 155 億美元。知名管理咨詢、訊息技術(shù)跨國公司埃森哲（Accenture）還發(fā)現(xiàn)全球有93%的消費者希望家里設(shè)備都能夠透過智能語音系統(tǒng)來驅(qū)動家里的相關(guān)電器物品。

除智能家居之外，采用語音技術(shù)受到最大的影響就是汽車。語音助手減輕了當今駕駛所面臨的最嚴重的問題之一“分心駕駛”。 美國知名行動用量保險 （UBI） 技術(shù)公司TrueMotion，聲稱“普通美國司機在每次駕駛過程中共花費17%的時間來說話、刷卡或發(fā)訊息?！?/p>

一般來說，駕駛在開車的途中需要將雙手放在方向盤上，并將眼睛放持續(xù)專注在前方的交通狀況。因此，在不久的將來將會把語音助手融合在開車駕駛的環(huán)境。而現(xiàn)今，雖然在車內(nèi)還未有非常成熟的語音助手，但越來越多車子配備 Apple CarPlay 以及 Android Auto 也算是符合趨勢并往前邁進一大步。

人工智能（AI）調(diào)查機構(gòu) Voicebot 最近的一份報告表示，超過一半的美國車主在駕駛汽車中使用了語音助手，共有67.5%的人每個月都會使用。使用車載語音的前5個用途是打電話（73.7%）、導(dǎo)航（50.3%）、發(fā)送訊息（41.2%）、播放音樂（28.7%）和詢問餐廳（17.6%）。此外，有60%使用過車載語音助手的用戶表示，這是他們購車時所決策考慮的一個重大因素。

隨著我們的更多個人信息在在線共享，資料安全問題在全球成為一個日益嚴重的問題。在英國，個人資料遭竊占所有舉報詐欺案件的56%。許多銀行都期望透過語音生物辨識身份來防范電話詐欺。2016年，英國第二大銀行巴克萊（Barclays）推出了語音識別服務(wù)，以防止所有語音詐欺行為。該技術(shù)僅透過語音識別，完全不需要安全密碼，因為「每個人的聲紋特質(zhì)就跟指紋一樣是獨一無二的」。除此之外，語音識別技術(shù)也能夠用于智能居家及智能辦公室。

智能電子鎖等設(shè)備目前使用密碼或行動應(yīng)用程序進行驗證，可能會產(chǎn)生許多不穩(wěn)定的用戶體驗。去年底，知名電子鎖公司耶魯（Yale）智能安全系統(tǒng)出現(xiàn)了一個小故障，導(dǎo)致許多人被關(guān)在家或被鎖在家外面好幾個小時。

安全公司企業(yè)正在為智能居家創(chuàng)建新平臺。語音安全和身份驗證的領(lǐng)導(dǎo)者 Pindrop 公司宣布，他們正在通過語音識別平臺將語音生物辨識技術(shù)擴展到智能居家。預(yù)計消費者很快就能夠透過聲音來驗證我們在家中或辦公室的各種物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備身份及賬戶。

我們習(xí)慣使用鍵盤、鼠標和觸碰式屏幕與計算機進行互動。語音助理提供更自然，更有效的互動，更有可能會形成一種習(xí)慣;因為說話和提問是大部分的人與生俱來的能力。隨著人工智能和物聯(lián)網(wǎng)不斷的進步，語音助理將很快成為我們與計算機互動的主要方式，就像《鋼鐵人》的人工智能管家“賈維斯”（Jarvis）一樣。