在電動汽車續(xù)航里程一次又一次突破的時候，越來越多的人們開始考慮選擇新能源汽車作為出行的座駕。但是電動汽車的特性決定了一輛二手電動汽車似乎更加劃算，如果你在考慮購買電動汽車，那不妨了解一下二手電動汽車。支持你選擇購買二手電動汽車(或任何二手車)最有力的理由是，重復使用現(xiàn)有產(chǎn)品既節(jié)省了你的錢，也節(jié)省了世界上有限的資源。一輛車從建造到運輸?shù)侥忝媲盎ㄙM了多少的時間和資源，選擇購買二手車是對環(huán)境的一種保護行為。

購買二手車不僅節(jié)省了一輛新車的資源，還節(jié)省了二手車被回收所需要的資源，電動汽車被拆解，各種材料被處理也都需要大量的資源。我們能做的是在購買另一種產(chǎn)品之前從現(xiàn)有產(chǎn)品中提取出盡可能多的有用壽命，然后再一次承擔所有這些固定成本。

使用過的內(nèi)燃汽車的維修成本可能很高，但使用過的電動汽車卻沒有那么嚴重的問題。二手的電動汽車電池確實會退化，但是他并不會對選擇電動汽車的用戶造成多大的困擾。在購買之前我們建議對任何類型的車輛進行預購檢查-而且電池的健康狀況可以在這種檢查期間進行測試。

電動汽車的折舊率非常高，比起傳統(tǒng)燃油車的第一年為15%；第二年25%；第三年32%至35%，三年綜合折價率在30%左右的折舊率，電動汽車在三年就可以達到一半的高額折舊率。這可能對于那些新車買家很不友好，但是對于二手車買家來說卻是很好的便利。

如果說你的目標車型已經(jīng)上市了一段時間，也沒有什么重大的更新，這就是你買車的最好時機。但是如果有新車型、新技術，那么也許去查找當?shù)氐难a貼政策去買一輛最新的車型才是更好的選擇。實際上在最近一段時間內(nèi)，電動汽車才慢慢的普及開來，目前已經(jīng)有一部分的之前的車型進入了二手車市場，但是那些更高續(xù)航、更多功能的汽車還需要一段時間才會開始慢慢進入二手車市場。

目前，二手電動汽車市場有一些實際的局限性，主要的交易通常是第一代電動汽車模型，其續(xù)航是有限的，對許多消費者來說，這些廉價的二手電動汽車代表著一種生活方式的妥協(xié)。如果一輛電動車沒有你所需要的范圍、功能或?qū)嵱眯?，你就不會選擇購買一輛二手電動汽車，二手電動汽車對于購買者最大的吸引力便是其實惠的價格。

但是隨著規(guī)模經(jīng)濟和電池改進的實現(xiàn)，電動汽車的價格正在下降。而這也會促進人們對于電動汽車的接受，而更實惠的二手電動汽車也會普通大眾的通勤車，而不僅僅是早期采用者或注重環(huán)境的選擇，人們對于電動汽車會慢慢習慣。

但是在目前的二手汽車市場中，你很難找到續(xù)航超過200英里（約320km）的二手電動汽車，如果說你的需求遠遠大于這個水準，那么你也許可以暫時選擇電動汽車租賃業(yè)務，在這段時間內(nèi)等待著符合你要求的汽車進入二手車市場。在挑選二手電動汽車的時候，你有以下幾點值得注意。

首先是碳排放的問題，我們需要注意電動汽車并不是不排放任何東西，只是電動汽車的碳排放很低，高性能的電動汽車排放只有傳統(tǒng)燃油車的最低碳排放。在購買之前，去官網(wǎng)和其他網(wǎng)站查詢碳排放數(shù)據(jù)任何對比自己的需求，才能找出最適合你的電動汽車。然后是燃料成本的問題，很明確的是除了某些特殊地區(qū)，電動汽車的燃料花費是一定會比燃油車低的，你可以實現(xiàn)查詢加附近的電價和油價，然后結(jié)合自己的用車里程計算，每年可以在燃料方面為消費者節(jié)省大量的支出。

舉個例子，你之前有一輛舊的馬自達3，你可以選擇花21，000（約十四萬）美元(稅前，執(zhí)照等)來換一輛更新型號的二手馬自達，也可以選擇花25，500美元（約十七萬）買了一輛新一代的CPOLeaf，在計算燃料的優(yōu)勢之后，你只需要四年就可以補完中間的差價，而新車的使用壽命遠超四年。

當然你也可以選擇換一輛二手的電動汽車，考慮到新能源的價格優(yōu)勢，電動汽車將會越來越有吸引力，選擇二手電動汽車意味著犧牲一些續(xù)航里程，但是同時能更快的達到和燃料價格之間的平衡，而且在等待之后，也許會有更多的車型會出現(xiàn)在二手車市場。

關于電動汽車在二手車市場的規(guī)律很簡單，越低的價格意味著越少的續(xù)航，選擇二手車將會犧牲較小的續(xù)航、安全和便利功能、以及錯過新技術的更新。但是燃料成本和碳排放盈虧平衡點也會隨著價格而改變。當你真的決定好選擇二手電動汽車的時候，事先的調(diào)查是很有必要的，了解到自身的需求以及目標汽車的詳細信息，才會讓你找到最適合的二手電動汽車。