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[導(dǎo)讀] 2019年6月11日,在上海的2019CES亞洲展上,現(xiàn)代摩比斯向人們展示了“虛擬空間觸控技術(shù)”等未來汽車技術(shù): 1、無人駕駛信息娛樂系統(tǒng)在全自動(dòng)駕駛模式下,展示了乘客體驗(yàn)到的高科技便捷

2019年6月11日,在上海的2019CES亞洲展上,現(xiàn)代摩比斯向人們展示了“虛擬空間觸控技術(shù)”等未來汽車技術(shù):

1、無人駕駛信息娛樂系統(tǒng)在全自動(dòng)駕駛模式下,展示了乘客體驗(yàn)到的高科技便捷技術(shù);

2、通信照明系統(tǒng)是以無人駕駛電動(dòng)汽車為基礎(chǔ),與其他車輛或行人進(jìn)行溝通的新型照明技術(shù)。

3、包含了現(xiàn)代摩比斯通過各種傳感器技術(shù)開發(fā)照明系統(tǒng)的未來戰(zhàn)略。不僅限于車輛領(lǐng)域,現(xiàn)代摩比斯還將推出利用氫燃料電池模塊為船舶、無人機(jī)、城市應(yīng)急電源發(fā)電的方案。

現(xiàn)代摩比斯EE(電氣電子)研究所的所長張載浩(音譯)專務(wù)說:“通過此次CES,我們現(xiàn)代摩比斯展示了提升無人駕駛汽車乘客便利性的創(chuàng)新技術(shù)。在無人駕駛時(shí)代不再有駕駛員和乘客之分,汽車自身將作為智能設(shè)備和平臺(tái)發(fā)揮作用?!?/p>

使用虛擬空間觸控技術(shù)以后,無需用觸摸方式按鍵操作導(dǎo)航系統(tǒng)或車載音響。乘客可在全自動(dòng)駕駛模式下觀看電影,期間只需用手指輕輕一按,就能選擇其他影片或調(diào)整音量。當(dāng)駕駛員的視線和手指方向在一條直線上時(shí),即可運(yùn)行虛擬空間觸控技術(shù)。其原理是,車輛內(nèi)部的攝像頭可以識(shí)別駕駛員的眼睛和手勢。這一技術(shù)被評(píng)為超越聲控照明和用智能手機(jī)控制家電產(chǎn)品的最前沿技術(shù)。

在無人駕駛模式下,視頻和車輛周邊情況將呈現(xiàn)在前方的玻璃窗上。即,前擋風(fēng)玻璃顯示器。前擋風(fēng)玻璃顯示器將會(huì)成為AVN(車載音響、視頻播放器、導(dǎo)航系統(tǒng))或儀表板的下一代顯示器。

前擋風(fēng)玻璃顯示器可以給涂有特殊粒子的玻璃窗供電,從外部切斷光線。手動(dòng)駕駛模式下,是與普通汽車一樣的透明玻璃;但在無人駕駛模式下,就像貼了暗色的貼膜會(huì)變暗。如果在前擋風(fēng)玻璃上投影,就會(huì)變成車輛用顯示屏,如果連接正面和側(cè)面的玻璃,就會(huì)成為超大型顯示屏。取代側(cè)視鏡的攝像頭系統(tǒng)(CMS)可以實(shí)時(shí)傳送車輛周邊情況,在前擋風(fēng)玻璃下端展示。

現(xiàn)代摩比斯推出了根據(jù)乘客的情緒,讓車輛與駕駛員進(jìn)行溝通的概念。無人駕駛汽車會(huì)根據(jù)乘客的情緒自動(dòng)調(diào)亮照明或播放歡快的音樂。安裝在車輛內(nèi)部的攝像頭通過識(shí)別面部表情,利用深度學(xué)習(xí)的人工智能,將乘員的情緒分為“開心”或“難過”等。

可與其他車輛共享乘員的情緒狀態(tài),就像社交網(wǎng)絡(luò)一樣。周圍車輛中,開心的駕駛員顯示為藍(lán)色,憤怒的駕駛員顯示為紅色。避開情緒不穩(wěn)定的駕駛員,可以防患于未然。

現(xiàn)代摩比斯通過M.Start活動(dòng)選出了韓國有潛力的創(chuàng)業(yè)公司Genesis Lap,二者合作開發(fā)了上述乘客情緒識(shí)別技術(shù)。未來,現(xiàn)代摩比斯計(jì)劃將乘客面部識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于防止酒后駕駛或疲勞駕駛等安全領(lǐng)域,打造一個(gè)世界一流的汽車配件供應(yīng)商。

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