6月10日，中國移動采購與招標網(wǎng)發(fā)布公告稱，中國移動已啟動2019年5G一期無線工程設計及可行性研究服務集采招標工作，這是5G牌照發(fā)放后，我國的第一輪5G集中采購計劃。

公告顯示，其中，預估工程費1（設計費計價基數(shù)）為192.58億元（不含稅），預估工程費2（可研計價基數(shù)）為192.58億元（不含稅），預估勘察費（無折扣）為2億元（不含稅）。部分媒體將上述金額簡單累加，得出中國移動2019年5G一期集中采購金額為387億元，但事實上并非如此，中信證券通信組認為，上述數(shù)額不能簡單相加，按照通信工程施工流程和各階段計費方式，中國移動2019年5G一期工程預估投資總額對應的數(shù)字應該是公告中的“計價基數(shù)”，即192.58億元。

而在此前披露的2018年年報里，中國移動預計2019年資本開支為1499億元（不包括5G試商用投入），相比2018年的1671億元減少10.3%，并表示加上5G投資，今年的總投資也不會超過2018年。若以1671億元計算，中國移動今年在5G方面的投入不會高于172億元。由于在實際工程過程中，從可研到設計的過程中，工程量可能出現(xiàn)調(diào)整，這個數(shù)字會上下浮動，但基本而言兩個數(shù)字都會非常接近。

6月6日，工信部剛剛為中國移動、中國電信、中國聯(lián)通和中國廣電發(fā)放5G牌照。不到一周，中國移動便開始了大規(guī)模的集采行動。

作為全球網(wǎng)絡規(guī)模最大、客戶數(shù)量最多的電信運營企業(yè)，中國移動致力于打造全球規(guī)模最大的5G精品網(wǎng)絡，目前已在杭州、上海等5個城市開展了5G網(wǎng)絡規(guī)模試驗，其中杭州開通了全國首個符合國際標準的5G基站和5G、4G雙網(wǎng)基站，在12個城市圍繞移動遠程醫(yī)療等31個應用場景開展了5G業(yè)務示范試驗網(wǎng)建設。

獲得5G業(yè)務經(jīng)營許可后，中國移動表示將加快5G網(wǎng)絡部署，打造全球規(guī)模最大的5G精品網(wǎng)絡，大力推進“5G+”計劃，今年9月底前在超過40個城市提供5G服務，客戶“不換卡”“不換號”就可開通5G服務，后續(xù)將持續(xù)擴大服務范圍，讓廣大客戶方便、快捷地使用5G業(yè)務，享受5G新技術(shù)帶來的便利。

總體來看，中國5G投資已經(jīng)啟動。工信部通信科技委常務副主任、中國電信科技委主任韋樂平預計，2019年，全國有超過40個城市開通5G商用服務，三大運營商將建設8萬至10萬個基站；2020年，全國將有數(shù)百個城市商用5G，宏基站建設數(shù)量將達到60萬至80萬個；2021年以后，運營商5G商用將聚焦城市和縣城及發(fā)達鄉(xiāng)鎮(zhèn)，屆時運營商將要建設數(shù)百萬個宏基站和數(shù)千萬個小基站。

韋樂平也針對5G商用進程進行了預測。2019年5G迎來商用，5G將在40多個城市進行部署，預計將部署8萬~10萬個宏基站。從終端來看，目前已有NSA單模芯片手機，但功耗和價格還需優(yōu)化。預計2019年底將出現(xiàn)雙模芯片手機，而工信部已經(jīng)表示，明年開始唯有雙模手機才可入網(wǎng)。