測試復(fù)雜的自動駕駛功能，確保自動駕駛汽車在所有條件下都能安全駕駛，非常具有挑戰(zhàn)性?？赡苄枰ㄙM(fèi)幾年甚至幾十年的時(shí)間，在公共道路進(jìn)行數(shù)億公里的物理測試，才能獲得認(rèn)證。只有結(jié)合道路測試和虛擬測試，才能對車輛進(jìn)行有效的驗(yàn)證。

據(jù)外媒報(bào)道，測試系統(tǒng)供應(yīng)商AVL正在開發(fā)一個(gè)基于現(xiàn)實(shí)場景的開放驗(yàn)證工具鏈，能在虛擬和真實(shí)道路環(huán)境中準(zhǔn)備并執(zhí)行ADAS和AVs測試。虛擬測試需要數(shù)字交通場景，從而最佳地反映真實(shí)的道路交通狀況。目前，AVL 與總部位于柏林的3D圖形和自動內(nèi)容創(chuàng)建專家TrianGraphics合作，研究如何有效地創(chuàng)建具逼真的虛擬3D環(huán)境，例如復(fù)雜的道路和十字路口。AVL儀器、軟件和技術(shù)副總裁Kai Voigt表示，“我們提供了一個(gè)工具鏈，在虛擬交通環(huán)境中驗(yàn)證真實(shí)車輛的自動駕駛功能。這使我們能夠在任何地方、在最逼真的條件下，在純模擬環(huán)境或者我們的車輛在環(huán)測試環(huán)境AVL DRIVINGCUBE?中進(jìn)行測試。”

他們將TrianGraphics的3D建模軟件Trian3DBuilder集成到AVL場景驗(yàn)證工具鏈中，可以在逼真的虛擬環(huán)境中測試并驗(yàn)證ADAS和自動駕駛系統(tǒng)。此外，他們還可以增強(qiáng)各種來源的原始數(shù)據(jù)，如開放街道地圖或其他地面真實(shí)數(shù)據(jù)源，來測試各種視覺上接近現(xiàn)實(shí)世界的駕駛場景，包括所有農(nóng)村、城市地區(qū)以及高速公路。TrianGraphics GmbH總經(jīng)理Stephan Kussmau表示，“我們利用自動駕駛場景生成技術(shù)，可以高效地提供不同的測試環(huán)境。我們非常自豪能與AVL合作，將經(jīng)過驗(yàn)證的解決方案帶給更廣泛的用戶群體?！?/p>