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[導(dǎo)讀] 提到純電動(dòng)汽車,大家第一時(shí)間想到的是續(xù)航,接著想到的是充電慢,再想到的就是換電池貴。后來發(fā)現(xiàn)這些問題都不是問題的時(shí)候,又發(fā)現(xiàn)純電動(dòng)汽車的保值率實(shí)在是讓人難以接受,至少?gòu)哪壳翱?,純電?dòng)汽車的保值率

提到純電動(dòng)汽車,大家第一時(shí)間想到的是續(xù)航,接著想到的是充電慢,再想到的就是換電池貴。后來發(fā)現(xiàn)這些問題都不是問題的時(shí)候,又發(fā)現(xiàn)純電動(dòng)汽車的保值率實(shí)在是讓人難以接受,至少?gòu)哪壳翱?,純電?dòng)汽車的保值率有點(diǎn)低是不爭(zhēng)的事實(shí)。那么真的就沒有什么純電動(dòng)汽車的保值率比較高嗎?當(dāng)然不是,今天就看看老司機(jī)教你如何選擇高保值率純電動(dòng)汽車,畢竟誰也不愿意買到手的新能源汽車就賠錢,那感覺其實(shí)并不好受。

第一點(diǎn):選牌子大的

其實(shí)和傳統(tǒng)燃油車一樣,有些品牌的純電動(dòng)汽車本身就是品質(zhì)的保證,其在二手車市場(chǎng)的地位自然不會(huì)讓人失望。目前來看,特斯拉、比亞迪等車企的純電動(dòng)汽車的二手車市場(chǎng)保值率還是比較高的,咱們不說具體成交價(jià),單純的看保值率數(shù)據(jù)的話,還是比較可觀的,比一些小品牌的純電動(dòng)汽車保值率高出一大截,有的甚至高出10%左右,結(jié)合汽車的價(jià)格來看的話,這個(gè)力度還是比較大的。

第二點(diǎn):選續(xù)航長(zhǎng)的

在買純電動(dòng)汽車的時(shí)候,一定要選續(xù)航特別長(zhǎng)的,別聽有人說純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航400km就夠用,理論上的確是如此,但是實(shí)際上并不是這樣。舉個(gè)最簡(jiǎn)單的例子,同樣是半個(gè)小時(shí)快充80%的電量,你覺得續(xù)航1000公里和續(xù)航400公里的車一樣嗎?所以不要覺得續(xù)航里程不重要,如果可以,我恨不得一輛純電動(dòng)汽車的綜合續(xù)航可以達(dá)到10000公里,這樣我就徹底放心了,當(dāng)然,我知道這是不可能的。但是作為普通消費(fèi)者,還是勸你選擇綜合續(xù)航更長(zhǎng)的車型,這樣的車更好賣,也更容易賣上價(jià)格。不信你去二手車市場(chǎng)看看,大家是否更喜歡那些續(xù)航特別長(zhǎng)的車型,哪怕是二手車。此外,即便是電池有衰退,續(xù)航更長(zhǎng)的車型,在衰退后也依舊處于領(lǐng)先地位。

第三點(diǎn):越大越好

國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)依舊是以大為主,即便是純電動(dòng)汽車也逃不過這個(gè)怪圈,所以如果可以的話,即便是買純電動(dòng)汽車也要買大的。你會(huì)發(fā)現(xiàn)一些微型純電動(dòng)汽車在二手車市場(chǎng)很少見,不是賣的太快,而是根本沒人收這樣的車,一方面是因?yàn)檫@種車沒人買,另一方面也是真的不值錢。所以大家在選擇新車的時(shí)候也要注意,雖然微型純電動(dòng)汽車夠便宜,但是賣的時(shí)候可能賠的更多,而且實(shí)用性也比較差。

其實(shí)不論怎么說,純電動(dòng)汽車目前的保值率都是一個(gè)大問題,如果想買純電動(dòng)汽車,盡可能選擇那些大品牌、銷量好、口碑好的車型,起碼自己用著放心、安心,而且也不至于給自己找太多麻煩。即便是有一天開夠了想要賣車,你也會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車不會(huì)讓你虧太多,當(dāng)然,目前的純電動(dòng)汽車別指望能給你賺錢了,除非有一天被當(dāng)成古董來收藏。

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