聽(tīng)說(shuō)過(guò)飛機(jī)、火車、地鐵上有過(guò)安檢的，但你有知道公交車也有安檢了嗎？而且不需要人為站在門(mén)口一個(gè)個(gè)掃描，只要你一上車即可被測(cè)。

目前公交集團(tuán)在全國(guó)使用了一種技術(shù)識(shí)別檢測(cè)易燃揮發(fā)物的系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)在公交車上安裝監(jiān)測(cè)告警裝置，利用裝置的傳感器，來(lái)分析空氣中揮發(fā)物的的物質(zhì)，判斷其危險(xiǎn)性后，迅速給出報(bào)警等級(jí)，供公交司機(jī)和乘客做出判斷依據(jù)。

為快速、準(zhǔn)確定位出乘客所帶行李中，有無(wú)汽油、酒精、松香水等易燃揮發(fā)物，公交集團(tuán)開(kāi)始率先安裝公交車易燃揮發(fā)物監(jiān)測(cè)告警裝置。

據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)過(guò)之前對(duì)這款裝置的靈敏度和誤報(bào)率等性能進(jìn)行測(cè)試，一起誤報(bào)、故障都沒(méi)有，而且準(zhǔn)確定位了幾名攜帶易燃品上車的乘客。

這種公交車用易燃揮發(fā)物監(jiān)測(cè)告警裝置原理，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是：只要乘客帶的易燃品，有一點(diǎn)點(diǎn)揮發(fā)，車內(nèi)傳感器里內(nèi)置的空氣傳感器分析裝置，便會(huì)分析出此揮發(fā)物的物質(zhì)，判斷其是否易燃、有無(wú)危險(xiǎn)性。這比目測(cè)安全得多、靈敏得多。

據(jù)負(fù)責(zé)該產(chǎn)品研發(fā)的負(fù)責(zé)人稱，一般長(zhǎng)度的公交車，安裝的傳感器數(shù)量是6個(gè)。司機(jī)前方的儀表盤(pán)上，安裝有主控面板，主控面板的顯示器上，有6個(gè)傳感器的工作狀態(tài)，綠色代表非常安全，黃色代表比較危險(xiǎn)，紅色代表非常危險(xiǎn)，主控面板還有個(gè)警鈴，但某個(gè)傳感器監(jiān)測(cè)到非常危險(xiǎn)時(shí)，警鈴就會(huì)響起，司機(jī)便可第一時(shí)間作出靠邊停車、疏散乘客等應(yīng)急反應(yīng)。

有媒體記者現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試了這款神器的靈敏度。結(jié)果，記者用一礦泉水瓶的瓶蓋盛點(diǎn)汽油，剛上車5秒后系統(tǒng)裝置就開(kāi)始報(bào)警，非常靈敏。

記者上車后5秒鐘，安裝在投幣機(jī)位置的一個(gè)傳感器上的綠燈，就瞬間變成了紅燈，安裝在司機(jī)面前儀表盤(pán)上的系統(tǒng)主控面板，1號(hào)傳感器的工作狀態(tài)，也是綠燈變成了紅燈，顯示非常危險(xiǎn)，并開(kāi)始報(bào)警。記者沿著車廂走到車尾處，后面5個(gè)傳感器也變成紅燈，主控面板的6個(gè)傳感器狀態(tài)，全部亮紅燈，警鈴聲大作。工采網(wǎng)可燃?xì)怏w傳感器TGS2610可應(yīng)用于此類氣體檢測(cè)裝置。

可燃?xì)怏w傳感器/液化石油氣傳感器TGS2610描述

可燃?xì)怏w傳感器TGS2610對(duì)丙烷與丁烷具有很高的靈敏度，是很好的LPG監(jiān)控器，由于其對(duì)揮發(fā)性的酒精（居住環(huán)境常見(jiàn)的干擾氣體）靈敏度很低，因而對(duì)于氣體泄漏報(bào)警器來(lái)說(shuō)是一種理想的傳感器。由于敏感素子體積很小， TGS2610的加熱器電流僅需56mA，傳感器的檢知部被收納于標(biāo)準(zhǔn)的TO-5金屬封裝中。

TGS2610-C00不但體積小，而且響應(yīng)性十分優(yōu)異。是氣體泄漏檢測(cè)儀的很好選擇。TGS2610-D00中加裝了可消除酒精等干擾氣體影響的濾罩，具有對(duì)LP氣體很高選擇性的靈敏特性。尤其適用于針對(duì)氣氛復(fù)雜、要求嚴(yán)格的家庭環(huán)境進(jìn)行檢測(cè)的器具，是家用氣體泄漏檢測(cè)儀理想的傳感器。

可燃?xì)怏w傳感器/液化石油氣傳感器TGS2610特點(diǎn)：

* 低功耗

* 對(duì)LP、含LP成分的氣體（丙烷、丁烷）靈敏度高

* 使用壽命長(zhǎng)、成本低

* 應(yīng)用電路簡(jiǎn)單

可燃?xì)怏w傳感器/液化石油氣傳感器TGS2610應(yīng)用：

* 家用LP氣體泄漏報(bào)警器

* 便攜式LP氣體檢測(cè)儀

* 對(duì)LP氣體與其他可燃?xì)怏w的檢測(cè)