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[導(dǎo)讀] 自美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普(Donald Trump)于2017年1月份正式上任以來(lái),一直對(duì)汽車(chē)行業(yè)施加壓力,要求在美國(guó)創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì),因此全球主要汽車(chē)制造商紛紛宣布在美國(guó)進(jìn)行一系列投資。

自美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普(Donald Trump)于2017年1月份正式上任以來(lái),一直對(duì)汽車(chē)行業(yè)施加壓力,要求在美國(guó)創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì),因此全球主要汽車(chē)制造商紛紛宣布在美國(guó)進(jìn)行一系列投資。

而中國(guó)作為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng),自然而然也吸引了大量投資,因?yàn)檐?chē)企們紛紛希望擴(kuò)大在中國(guó)的市場(chǎng)份額,跟上中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展步伐,這趨勢(shì)頗有點(diǎn)“得中國(guó)市場(chǎng)得天下”的意味。

以下是2017年以來(lái)全球主要汽車(chē)制造商在中美兩國(guó)投資和重組努力的盤(pán)點(diǎn)以及對(duì)比。需要指出的是,一些車(chē)企并未回復(fù)相關(guān)資料和數(shù)據(jù)咨詢請(qǐng)求,或者只提供了在一個(gè)國(guó)家的投資情況。

豐田汽車(chē)

美國(guó):豐田已承諾在2017至2021年間在美國(guó)投資近130億美元,以提升在該地區(qū)的產(chǎn)能并創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會(huì)。其中包括斥資16億美元在阿拉巴馬州與馬自達(dá)汽車(chē)合作建立一家汽車(chē)裝配廠,以及花費(fèi)2.38億美元擴(kuò)大在肯塔基州工廠的產(chǎn)能,以每年生產(chǎn)11.2萬(wàn)輛油電混合動(dòng)力車(chē)。此外,豐田還額外向肯塔基州工廠投資了13億美元以提高其競(jìng)爭(zhēng)力。

中國(guó):盡管尚未正式宣布,豐田汽車(chē)已經(jīng)證實(shí),正對(duì)其天津和廣州工廠進(jìn)行投資以擴(kuò)大產(chǎn)能,使年產(chǎn)量超24萬(wàn)輛汽車(chē)。投資規(guī)模目前尚不清楚。

菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司(FCA)

美國(guó):FCA在2017年1月份表示,將在密歇根州和俄亥俄州投資10億美元建設(shè)卡車(chē)和SUV制造設(shè)施,為美國(guó)創(chuàng)造2000個(gè)就業(yè)崗位。FCA稱,該投資計(jì)劃是為了鞏固美國(guó)作為其Jeep產(chǎn)品全球制造中心的地位。今年2月份,該公司宣布將在密歇根州額外增加45億美元的投資,以擴(kuò)大生產(chǎn)基地生產(chǎn)更多SUV和卡車(chē),同時(shí)將創(chuàng)造6500個(gè)就業(yè)崗位。

中國(guó):FCA中國(guó)區(qū)公司并未回應(yīng)路透社的投資咨詢。

通用汽車(chē)

美國(guó):2018年11月份,通用汽車(chē)宣布了一項(xiàng)大規(guī)模重組計(jì)劃,旨在削減銷(xiāo)量滯緩車(chē)型的產(chǎn)量,并裁減北美地區(qū)員工,以便將更多資源分配給電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車(chē),通用汽車(chē)還宣布將關(guān)閉美國(guó)四大工廠以及加拿大一家工廠。該公司在4月底指出,自2017年以來(lái),其已向美國(guó)地區(qū)制造業(yè)務(wù)投資43億美元。

中國(guó):自通用汽車(chē)宣布在2014至2017年間撥出120億美元擴(kuò)大中國(guó)生產(chǎn)以來(lái),這家美國(guó)汽車(chē)制造商沒(méi)有再對(duì)中國(guó)地區(qū)制造業(yè)務(wù)進(jìn)行重大額外投資。

福特汽車(chē)

美國(guó):2017年,福特汽車(chē)表示,將在肯塔基州和密歇根州投資29.5億美元興建生產(chǎn)設(shè)施。該投資計(jì)劃包括為其肯塔基州卡車(chē)工廠投資9億美元,以確保1000個(gè)小時(shí)工的工作崗位,并生產(chǎn)經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的福特Expedition和林肯Navigator SUV車(chē)型。今年,福特表示將額外投資12億美元用于密歇根州和伊利諾伊州的生產(chǎn)設(shè)施,以擴(kuò)大產(chǎn)能并增加就業(yè)。

中國(guó):2017年,福特汽車(chē)表示,將對(duì)其在中國(guó)的合資制造工廠進(jìn)行投資,以支持生產(chǎn)5款車(chē)型,其中包括林肯高端SUV以及福特首款在全球范圍內(nèi)推出的純電動(dòng)小型SUV。具體投資金額當(dāng)時(shí)并未透露。

2018年,福特表示將對(duì)其在重慶的合資制造工廠進(jìn)行投資,以生產(chǎn)重新設(shè)計(jì)的Escort以及福克斯等車(chē)型。福特還表示,將投資生產(chǎn)重新設(shè)計(jì)的Explorer SUV,但沒(méi)有透露將在哪里生產(chǎn)該款車(chē)型。今年福特宣布,計(jì)劃到2021年在中國(guó)生產(chǎn)三款林肯車(chē)型,而不再?gòu)谋泵酪M(jìn)這些車(chē)型。

現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)

美國(guó):2017年,現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)(包括現(xiàn)代汽車(chē)公司、起亞汽車(chē)公司和一些零部件公司)表示,計(jì)劃在五年內(nèi)將對(duì)美國(guó)的投資提高50%至31億美元。當(dāng)時(shí)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)一位高管表示,集團(tuán)正考慮在美國(guó)新建一座工廠,以生產(chǎn)利潤(rùn)率高、需求量大的車(chē)型,比如捷恩斯高端車(chē)型。

中國(guó):受銷(xiāo)量下滑影響,現(xiàn)代汽車(chē)今年4月份表示,將暫停中國(guó)一家工廠的生產(chǎn)。一位知情人士稱,起亞也在考慮暫停中國(guó)一家工廠的生產(chǎn)。

大眾集團(tuán)

美國(guó):今年1月份,德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)表示,計(jì)劃在其田納西州查塔努加工廠投資8億美元,以生產(chǎn)新一代電動(dòng)汽車(chē)。預(yù)計(jì)該廠生產(chǎn)的首輛電動(dòng)汽車(chē)計(jì)劃將于2022年下線。

中國(guó):2018年,大眾集團(tuán)在中國(guó)青島、佛山和天津共開(kāi)設(shè)了三家工廠,以生產(chǎn)更多SUV和電動(dòng)汽車(chē)等車(chē)型。此外,大眾集團(tuán)在上海的電動(dòng)汽車(chē)工廠也已經(jīng)破土動(dòng)工,將于2020年正式開(kāi)始生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。

到2022年,大眾集團(tuán)及其中國(guó)合資伙伴將在電動(dòng)出行、自動(dòng)駕駛汽車(chē)和其他領(lǐng)域投資約150億歐元,這其中也包括對(duì)新技術(shù)的研發(fā)支出。2017年6月份,大眾集團(tuán)宣布與安徽江淮汽車(chē)股份有限公司成立一家合資企業(yè),雙方各持股50%,以共同設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)。這是大眾與中國(guó)汽車(chē)制造商的第三次合資合作。

本田汽車(chē)

美國(guó):2017年,本田汽車(chē)表示,將對(duì)阿拉巴馬州和俄亥俄州的生產(chǎn)設(shè)施總共投資3.52億美元,以支持重新設(shè)計(jì)的Accord車(chē)型的生產(chǎn)并創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會(huì)。該公司還表示,將斥資1.24億美元在俄亥俄州建造一座先進(jìn)的風(fēng)洞設(shè)施。

中國(guó):2016年12月,本田與東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)的合資企業(yè)宣布,將斥資30億元人名幣(合4.35億美元)在武漢建設(shè)一座裝配廠,年產(chǎn)12萬(wàn)輛汽車(chē)。這家工廠已經(jīng)于今年4月份正式運(yùn)營(yíng)。

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