據(jù)相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，國家級智慧交通示范基地北京順義區(qū)北小營鎮(zhèn)在一季度的屬地稅收同比增長了40%儀式，一般公共預算收入同比增長了80%以上。在新基建對經(jīng)濟的激活作用下，這次屬地稅收并沒有受到疫情的影響。

北小營鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長趙毅介紹，作為世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會的永久舉辦地，順義立足于北京汽車產業(yè)大區(qū)和智能網(wǎng)聯(lián)產業(yè)承載區(qū)的功能定位，北小營承接了智能網(wǎng)聯(lián)聚集發(fā)展的戰(zhàn)略布署。特色小鎮(zhèn)以高端核心要素集聚與城市生活協(xié)同發(fā)展為特征，打造“人-車-路-云-網(wǎng)-城市”開放協(xié)同的創(chuàng)新生態(tài)。

據(jù)悉，2019年4月，北小營智能網(wǎng)聯(lián)汽車小鎮(zhèn)落地，在北京移動提前規(guī)劃快速部署下，示范基地建設優(yōu)先實現(xiàn)了北小營測試場、測試道路的5G信號全覆蓋。1年間北小營完成了11萬平米測試場及所有路段道路施工及配套設備安裝?；負碛懈咚俟?、鄉(xiāng)村道路、特種道路等六大功能區(qū)，模擬了加油站、隧道等不少于32個場景，接下來將繼續(xù)擴展至高精度地圖、高精度定位、大數(shù)據(jù)云平臺等前沿技術。

除了服務于“聰明的車”，北小營的智慧交通“高定”還特別體現(xiàn)在5G車路協(xié)同道路的建設上。目前北小營已完成示范區(qū)內7.2公里開放路段(即一期全部開放路段)。

“車路協(xié)同是小鎮(zhèn)五大基礎設施平臺中的核心部分，通過蘑菇車聯(lián)的頂層設計和部署，全路段18個路側均完成了基于5G的智能化改造，其中包含了13個交叉路口和5個非路口部署點，成功驗證并實踐了5G與V2X的無縫連接，為智慧交通打下了堅實的基礎?！壁w毅稱。

據(jù)蘑菇車聯(lián)介紹，示范路在數(shù)十個場景中實現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)的突破。不僅包括了交通信號控制、流量分配、緊急車輛優(yōu)先、車速引導、行人預警、綠波通行、路面狀態(tài)警示等這些日常高頻的行車場景，更在感知層面實現(xiàn)了超視距和環(huán)境決策。為保障駕駛安全更提供了自動駕駛和輔助駕駛支持。以緊急車輛優(yōu)先為例，通過對消防車的智能改造，輔以路端的信號燈控制，大大提高了應急救援效率，平均在路上的出警時間縮短了10%。

此外，從后臺交通運營數(shù)據(jù)來看，建成半年來，交叉路口安全性提升了60%，通行效率較改造前提升了20%，相當于兩條車道即完成了三至四條車道的通行效率。據(jù)悉，北小營已完成300畝全封閉自動駕駛測試場一期，預計2021年將全部建成運營，二期工程已提上日程，總占地面積約1200畝。

智慧交通示范區(qū)、5G車路協(xié)同、自動駕駛和5G基站構成了北小營“汽車小鎮(zhèn)”的智能網(wǎng)聯(lián)新經(jīng)濟結構下的生產要素。趙毅稱，圍繞車聯(lián)網(wǎng)相關的企業(yè)稅收已占到全鎮(zhèn)近三成，成為鎮(zhèn)域主導產業(yè)，是保增長促復蘇的關鍵。