一個人機器人在兩個平臺之間行走可能看起來像一個簡單的舉動，但是如果道路很窄，這就不容易了。畢竟，你有多少次穿過一條淺溪，從一塊石頭跳到另一塊石頭，或者在遠(yuǎn)足時穿過一條狹窄的小路而不會翻倒？

看起來相當(dāng)簡單吧？但是，人體通過其復(fù)雜的關(guān)節(jié)來平衡和駕馭這些障礙的能力在機器中復(fù)制起來要困難得多，特別是在自動操作的機器中。

為了展示這種困難，來自佛羅里達(dá)州彭薩科拉的人體和機器認(rèn)知研究所的研究人員本月發(fā)布了一個視頻，展示了他們努力訓(xùn)練一個體積龐大，重343磅的人形機器人，使用自主規(guī)劃穿越狹窄的地形。

在視頻附帶的聲明中，IHMC Robotics表示他們的機器人在這種類型的地形上成功率約為50％。我們計劃通過使用角動量增加平衡并更好地考慮關(guān)節(jié)運動范圍來提高成功率。

IHMC機器人表示他們的機器人使用LIDAR感知地形，LIDAR是一個使用脈沖激光傳感器測量物體之間距離的系統(tǒng)，是許多自動駕駛車輛導(dǎo)航系統(tǒng)的重要組成部分。機器人還使用“路徑規(guī)劃算法”來跟蹤其行程開始與目標(biāo)之間的路線。

IHMC機器人公司的高級研究科學(xué)家Jerry Pratt表示，研究人員致力于創(chuàng)造可以在各種地形上以雙足方式行走的人形機器人。他說，盡管有所改進(jìn)，機器人仍然無法與人們到達(dá)同一個地方。

普拉特說：“雙足和人的優(yōu)勢在于你的機動性有可能變得非常好。”“如果你想到人類可以去的地方，那真是令人難以置信。我們可以爬山或進(jìn)入洞穴或徒步穿越雪地或爬樓梯。我們不能去的地方不多?！?/p>

這種移動性的原因之一是人的腳只有大約三到四英寸寬，而機器人Roomba的腳大約13英寸寬。我們相對較小，較窄的腳允許我們輕松地繞過障礙物，或跨過障礙物，同時支撐更多的重量。

普拉特說，目前沒有任何人形或腿式機器人被出售用于娛樂，廣告和教育之外的應(yīng)用，但這可能會改變。他相信機器人將立即用于炸彈小組，消防單位或救援任務(wù)，例如在倒塌的建筑物或雪崩中救援。他說，一個輪式機器人難以到達(dá)的地方，例如車內(nèi)或陷阱的建筑物，為雙足機器人提供了機會。