日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 通信技術(shù) > 通信網(wǎng)絡(luò)
[導(dǎo)讀] 隨著“天翼暢享”套餐的發(fā)展,重慶電信日均流量同比增長(zhǎng)2倍,網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷增加2.4倍,在輕軌、校園、商業(yè)區(qū)等高流量場(chǎng)景,用戶感知呈下降趨勢(shì)。 輕軌場(chǎng)景 輕軌作為現(xiàn)代重要公共交通工具,也

隨著“天翼暢享”套餐的發(fā)展,重慶電信日均流量同比增長(zhǎng)2倍,網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷增加2.4倍,在輕軌、校園、商業(yè)區(qū)等高流量場(chǎng)景,用戶感知呈下降趨勢(shì)。

輕軌場(chǎng)景

輕軌作為現(xiàn)代重要公共交通工具,也是運(yùn)營(yíng)商用戶體驗(yàn)的重要保障場(chǎng)景。重慶目前共有8條輕軌線路、日均流量300萬(wàn)人次。而隨著用戶對(duì)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需求的日益增加,重慶輕軌全線流量同比增長(zhǎng)97%,用戶感知速率下滑33.8%,嚴(yán)重影響用戶體驗(yàn)。

重慶電信聯(lián)合華為公司,針對(duì)輕軌容量負(fù)荷問(wèn)題開(kāi)展根因分析,發(fā)現(xiàn)原軌道線1T1R/2T2R單頻組網(wǎng)已不能滿足用戶業(yè)務(wù)增長(zhǎng)需求,通過(guò)雙載頻+虛擬4T4R新技術(shù),解決網(wǎng)絡(luò)容量問(wèn)題,提升用戶感知。該方案充分利舊原有配套設(shè)備,省去電源、光纖、饋線系統(tǒng)的改造和站點(diǎn)獲取等工作,將單站擴(kuò)容周期縮短至1天,建設(shè)成本節(jié)約7%,運(yùn)營(yíng)成本節(jié)約19%。

華為4T4R特性算法,將2個(gè)2T2R小區(qū)合并為1個(gè)虛擬4T4R小區(qū),同時(shí)在4端口收發(fā)信號(hào),用戶可在交疊區(qū)獲得最大速率增益。

方案實(shí)施后,輕軌容量提升100%,感知速率提升30%,VoLTE語(yǔ)音MOS優(yōu)良比(大于3.5)提升30%,視頻感知速率提升40%,用戶體驗(yàn)明顯提升。

校園場(chǎng)景

校園場(chǎng)景用戶多、站點(diǎn)負(fù)荷高、站址協(xié)調(diào)難,針對(duì)校園高負(fù)荷場(chǎng)景,重慶電信采用雙頻4T4R新技術(shù)結(jié)合4端口劈裂天線的2T6S(6扇區(qū)2T2R)基站形態(tài),相對(duì)于傳統(tǒng)雙載波小區(qū)容量增加一倍,顯著提升校園用戶體驗(yàn)。而相比傳統(tǒng)設(shè)備擴(kuò)容方式,從之前4臺(tái)設(shè)備減少到一臺(tái)雙頻4T4R設(shè)備,安裝空間需求大幅降低,可節(jié)省大量天面資源。

方案實(shí)施后,用戶數(shù)增長(zhǎng)85%,數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)流量增長(zhǎng)45%,負(fù)荷下降15%,用戶感知速率提升19%,用戶體驗(yàn)得到大幅提升。

重慶電信一直致力于打造一張高效優(yōu)質(zhì)的精品網(wǎng)絡(luò),通過(guò)新產(chǎn)品、新特性應(yīng)用不斷改善網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量和用戶感知。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉