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[導(dǎo)讀] 據(jù)外媒報(bào)道,日產(chǎn)汽車在一份聲明中表示,其旗下高端品牌英菲尼迪的首款電動(dòng)車將是一款運(yùn)動(dòng)型轎車,并將在中國(guó)生產(chǎn)。 日產(chǎn)高管表示,該款電動(dòng)車將在三年內(nèi)上市,在本周晚些時(shí)候的車展上,日

據(jù)外媒報(bào)道,日產(chǎn)汽車在一份聲明中表示,其旗下高端品牌英菲尼迪的首款電動(dòng)車將是一款運(yùn)動(dòng)型轎車,并將在中國(guó)生產(chǎn)。

日產(chǎn)高管表示,該款電動(dòng)車將在三年內(nèi)上市,在本周晚些時(shí)候的車展上,日產(chǎn)將展出Qs Inspiration電動(dòng)轎車,消費(fèi)者可以從該款概念車上大致想象英菲尼迪首款電動(dòng)車的樣子。

英菲尼迪在一份聲明中表示,該款電動(dòng)轎車將在一個(gè)新的靈活的架構(gòu)上生產(chǎn),該架構(gòu)專門為適應(yīng)電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)而研發(fā)。英菲尼迪設(shè)計(jì)總監(jiān)Karim Habib表示,該款車的設(shè)計(jì),尤其是內(nèi)飾方面,將與當(dāng)前車型大為不同。由于電動(dòng)車沒(méi)有笨重的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱,因此內(nèi)部空間將更為寬敞。

英菲尼迪品牌董事長(zhǎng)ChrisTIan Meunier在一份聲明中表示,“中國(guó)是全球電動(dòng)車增長(zhǎng)潛力最大的國(guó)家之一,尤其是在高端電動(dòng)車領(lǐng)域。目前尚不清楚英菲尼迪是否計(jì)劃在其他市場(chǎng)生產(chǎn)其首款電動(dòng)車,但英菲尼迪發(fā)言人表示,該品牌并不打算從中國(guó)出口這款電動(dòng)轎車。

該款計(jì)劃中的電動(dòng)轎車是英菲尼迪長(zhǎng)期戰(zhàn)略的一部分,旨在使其產(chǎn)品陣容實(shí)現(xiàn)電氣化。英菲尼迪高管表示,從2021年起,該品牌推出的所有新車型都將要么是純電動(dòng)汽車,要么是混合動(dòng)力汽車,這也與日產(chǎn)此前宣布的使英菲尼迪成為一個(gè)電氣化品牌計(jì)劃相符合。

隨著蔚來(lái)等初創(chuàng)企業(yè)以及大眾等老牌汽車廠商紛紛推出電動(dòng)汽車,中國(guó)快速崛起的電動(dòng)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)正在加劇。在豪華電動(dòng)車領(lǐng)域,英菲尼迪將與特斯拉最暢銷的Model S和Model X等車型,以及奧迪、梅賽德斯奔馳、寶馬和雷克薩斯等品牌即將推出的電動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng)。

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