車載智能行車系統(tǒng)大家已經(jīng)不陌生了，目前基本上凡是新車上市都會搭載一個車載智能行車系統(tǒng)。有別于手機的系統(tǒng)只有一個安卓和蘋果，車載智能行車系統(tǒng)可謂五花八門，基本上每一個廠商都有自己的行車系統(tǒng)。

最近幾年我們能夠發(fā)現(xiàn)中國市場上上市的車載智能系統(tǒng)，有很多有意思的地方。首先，自主品牌的車載智能行車系統(tǒng)要好于合資品牌甚至是進口品牌。因為車載智能行車系統(tǒng)需要第三方軟件公司的支持，比如說高德地圖，百度地圖，網(wǎng)易音樂，QQ音樂，訊飛語音支持等等。但是合資和進口品牌通常不會與中國的軟件公司合作。這就導(dǎo)致了合資和進口品牌的車載系統(tǒng)比較難用。

第二，每一家廠商都有自己的車載智能行車系統(tǒng)，有的是自己開發(fā)，有的是與互聯(lián)網(wǎng)公司合作開發(fā)，這些系統(tǒng)有共同的特點，也有一些區(qū)別。特點是基本上都支持第三方的軟件。區(qū)別主要在于使用體驗。

第三，百度，騰訊，阿里這三家互聯(lián)網(wǎng)公司都研發(fā)了自己的行車系統(tǒng)，阿里的優(yōu)勢在于支付。每個車當成是一個支付寶ID。結(jié)合阿里旗下的微博，高德地圖給消費者帶來全面的體驗。百度的優(yōu)勢在于百度語音搜索以及百度地圖，讓車載系統(tǒng)更智能。騰訊的優(yōu)勢在于更豐富的娛樂軟件，讓車載系統(tǒng)更有樂趣。

而這三大互聯(lián)網(wǎng)公司開發(fā)的系統(tǒng)當中，我認為阿里巴巴旗下的斑馬智行車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是現(xiàn)在最成熟的一個方案。因為百度和騰訊是允許汽車廠商深度定制的，因此呈現(xiàn)在消費者面前的時候。就相當于廠商自己開發(fā)的系統(tǒng)，風格并不是很統(tǒng)一。而阿里巴巴的斑馬自行車載系統(tǒng)，也會根據(jù)不同的車型進行調(diào)整，但是整體的風格比較統(tǒng)一。

最早斑馬智行車載系統(tǒng)是與上汽集團聯(lián)合開發(fā)，最早使用在榮威和名爵這兩個品牌上，但是目前斑馬智行車載系統(tǒng)已經(jīng)使用在了斯柯達和雪鐵龍上，也算是敲開了合資的大門。百度和騰訊的合作方主要還是自主品牌。

目前上汽集團旗下榮威和名爵的全系車型基本上都使用了斑馬智行車載系統(tǒng)，但是斯柯達和雪鐵龍目前只有兩款車型支持，分別是斯柯達中期改款的明銳以及雪鐵龍云逸。

下面我就通過這篇文章，所以說斑馬自行車載系統(tǒng)，它到底有哪些獨特的地方。

再說汽車系統(tǒng)之前我們先來看一看阿里巴巴公司，阿里巴巴到底是一個怎樣的公司呢？目前阿里巴巴已經(jīng)滲透到了中國的各個行業(yè)。比如說阿里巴巴收購了高德地圖，比如說阿里巴巴收購了微博。阿里巴巴還有中國最大的在線支付系統(tǒng)支付寶。還有中國最大的購物網(wǎng)站，淘寶網(wǎng)和天貓。

因此阿里巴巴是中國最大的數(shù)據(jù)公司，通過高德地圖，阿里巴巴知道了你的出行數(shù)據(jù)。通過微博知道了你的娛樂數(shù)據(jù)。通過支付寶，知道了你的消費數(shù)據(jù)。通過淘寶和天貓知道了你的家庭住址數(shù)據(jù)。如果把這些數(shù)據(jù)整合到了一個車載系統(tǒng)當中，就是斑馬自行車改系統(tǒng)了。

出行數(shù)據(jù)

車載智能行車系統(tǒng)當中搭載高德地圖已經(jīng)不是什么新鮮事兒了，但是由于阿里巴巴收購了高德地圖，所以高德就可以為斑馬智行系統(tǒng)進行深度的定制，比如說可以根據(jù)車速的快慢調(diào)整比例尺。當速度快的時候，地圖的比例尺縮小，這個時候我們可以把控全局。當速度慢的時候，汽車比例是放大。讓我們可以知道下一個路口該往左還是往右，甚至我們在哪一個車道都能夠分得清楚，這是高德地圖為阿里巴巴深度定制的導(dǎo)航系統(tǒng)。

娛樂數(shù)據(jù)

在娛樂方面，現(xiàn)在我們開車出門拍了照片通常也會發(fā)到微博和朋友圈，而阿里巴巴也是微博最大的股東之一。斑馬智行系統(tǒng)支持車內(nèi)外的硬件，比如說我們可以加裝一個攝像頭當做行車記錄儀。而且可以通過方向盤上的自定義按鍵選擇拍照。拍照之后我們可以通過系統(tǒng)當中自帶的微博分享，也可以通過與手機互聯(lián)進行手機分享。這樣我們?nèi)粘５某鲂袛?shù)據(jù)，比如我們?nèi)チ四男┚皡^(qū)，看到了哪些美麗的風。

還有我們使用斑馬智行的音樂APP聽音樂，其實阿里巴巴就已經(jīng)能夠知道，駕駛者是一個怎樣的人了。他是一個年輕人喜歡聽動感的音樂還是年齡大的人，喜歡聽古典音樂，喜歡去的地方是風景美的地方還是人文秀麗的地方。這樣駕駛者整個人物就會逐漸的豐滿起來。

消費數(shù)據(jù)

斑馬智行車載系統(tǒng)最大的優(yōu)勢是內(nèi)置了阿里巴巴的支付寶，可以支持在線支付。目前由于該系統(tǒng)還是初級階段，因此它的使用場景還僅僅停留在停車場。未來如果條件允許，我們可以在車內(nèi)進行加油支付，在高速公路上進行高速公路費用的支付，在路邊的咖啡店，快餐店進行購物消費。系統(tǒng)會自動的在車里給我們扣除費用，駕駛者不必下車掃二維碼。

這套系統(tǒng)的原理是汽車作為一個獨立的個體，有一個完整的支付寶賬號。這個時候車主的消費數(shù)據(jù)也就會被阿里巴巴知曉了。再配合導(dǎo)航的使用，那么消費者在搜索餐廳的時候，導(dǎo)航就會知道消費者的消費習慣，是推薦一個貴的餐廳還是便宜的餐廳。他最大的好處就是可以根據(jù)每一個駕駛員不同的情況，給駕駛者最好的推薦。

未來出行方式

我們可以暢想一下未來的出行方式，如果所有的汽車都使用了斑馬智行車載系統(tǒng)，那么未來在5G網(wǎng)絡(luò)時代。汽車與汽車之間就可以進行信息傳輸了。給大家舉個簡單的例子，如果5公里外有一輛汽車發(fā)生了交通事故，那么這個時候他就會把自己的位置信息共享到周圍5公里的范圍內(nèi)的所有汽車，四周的車輛收到了這個信息之后，導(dǎo)航會提醒駕駛者減速慢行，進行車道避讓，避免擁堵。這樣就可以有效的提升出行效率，并且降低事故的發(fā)生。

如果是學校，醫(yī)院周圍有很多車輛出現(xiàn)，那么斑馬智行系統(tǒng)會提醒周圍的車輛，目前正是放學的高峰時期啊。繞道行駛避免擁堵。雖然目前高德地圖也會給消費者提供擁堵信息狀況，但通常準確率并不是很高，但如果配合斑馬執(zhí)行車載系統(tǒng)的話，那么導(dǎo)航系統(tǒng)的準確性會大大提高。

斑馬智行系統(tǒng)是上汽與阿里巴巴聯(lián)合開發(fā)，首款互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5在上市的時候馬云甚至為他去站過臺。馬云正在下一盤非常大的棋。阿里巴巴已經(jīng)擁有了中國人的出行數(shù)據(jù)，消費數(shù)據(jù)，娛樂數(shù)據(jù)等等信息，他會比我們的親戚朋友更了解我們自己。這些數(shù)據(jù)信息對未來自動駕駛汽車以及車載智能互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)迭代進化方面有重大的作用。阿里巴巴也可以憑借該系統(tǒng)對騰訊和百度形成競爭優(yōu)勢。