國網山東省電力公司全面啟動智能運檢體系建設工作，促進泛在電力物聯(lián)網與堅強智能電網全方位融合，為電網精準投資提供科學依據，為客戶提供更加精準的停電計劃、搶修進度等共享數據，充分發(fā)揮平臺型、共享型企業(yè)的責任價值。

“打造智能運檢體系既是建設堅強智能電網的客觀要求，也是建設泛在電力物聯(lián)網的具體實踐。”國網山東電力主要負責人介紹，按照國家電網有限公司統(tǒng)一部署，國網山東電力初步編制了泛在電力物聯(lián)網1項總體建設方案和12項子方案，堅持優(yōu)先用好現有網絡基礎設施和各類系統(tǒng)，以智能運檢體系建設為突破口，加快運檢最新成果與傳統(tǒng)業(yè)務深度融合，為打造堅強智能電網和泛在電力物聯(lián)網的“山東樣板”奠定堅實基礎。

據了解，山東電網智能運檢體系建設方案主要包括技術體系建設和組織體系建設兩部分。技術體系采用“2+3+N”結構，主要包含“兩平臺”（智能運檢管控平臺和供電服務指揮平臺）、輸變配電“三類業(yè)務模塊”以及調度、營銷等“N個信息化系統(tǒng)”。組織體系包括面向輸變電專業(yè)的智能運檢管控中心和面向配電專業(yè)的供電服務指揮中心，其中，供電服務指揮中心2018年已在各市公司成立，當前的建設重點為省市兩級智能運檢管控中心。

“作為‘兩網’融合的突破點，智能運檢體系的核心是‘云-邊-端’的設備泛在物聯(lián)模式?！眹W山東電力設備部負責人說，首先要提升“云”的輔助決策能力，深度開發(fā)“兩平臺”，部署大數據狀態(tài)評估等高級應用，綜合分析各業(yè)務模塊和各專業(yè)信息化系統(tǒng)數據，提升輔助決策有效性。其次是強化“邊”的就地計算能力，推廣智能配變終端，逐個變電站部署“一鍵順控”主機，優(yōu)化可視化監(jiān)拍、機器人、無人機等新技術應用的智能識別效果，提升數據就地計算處理能力。同時，加強“端”的全息感知能力，推廣應用高性能、低功耗智能傳感器，試點應用基于“國網芯”的新型智能終端，開展帶電檢測儀器智能化改造，完善移動終端語音識別等新功能，提升前端感知信息的準確度和覆蓋面。

據悉，智能運檢體系2021年建成后，電網運檢業(yè)務模式將發(fā)生根本變化，以智能替代人工將成為常態(tài)。運檢業(yè)務全景海量數據經過業(yè)務模塊分析處理，將初步計算結果推送至“兩平臺”；“兩平臺”綜合各類數據進行深度計算，將輔助決策結果推送至“兩中心”人員，科學指揮相關班組開展現場業(yè)務；管理和技術人員可通過“兩平臺”掌握設備實時狀態(tài)等，實現科學、超前部署運檢工作，班組人員可在“三類業(yè)務模塊”進行設備遠程巡視、查看等，實現設備狀態(tài)的實時管控。