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[導(dǎo)讀] 小米公布2018年財(cái)報(bào) 手機(jī)總出貨量達(dá)到1.19億臺 昨日晚間,小米集團(tuán)發(fā)布了2018年第四季度和全年財(cái)報(bào),其中季度營收444.21億元,同比增長26.5%;全年?duì)I收1749億元,同比增

小米公布2018年財(cái)報(bào) 手機(jī)總出貨量達(dá)到1.19億臺

昨日晚間,小米集團(tuán)發(fā)布了2018年第四季度和全年財(cái)報(bào),其中季度營收444.21億元,同比增長26.5%;全年?duì)I收1749億元,同比增長52.6%,經(jīng)調(diào)整利潤86億元,同比增長59.5%。

小米

其中小米智能手機(jī)業(yè)務(wù)收入達(dá)到1138億元,同比增長41.3%,占到小米總營收的65%左右。小米在2018年的總出貨量為1.19億臺,同比增長29.8%。

華為手機(jī)芯片自給率將提升至60% 下半年推麒麟985

據(jù)媒體報(bào)道,華為智能手機(jī)去年下半年采用海思麒麟處理器的自給率不到40%,今年上半年已經(jīng)提升到45%,但今年下半年預(yù)期會提升到60%。同時,華為下半年將大幅追加臺積電7nm芯片的投產(chǎn)量,有望超過蘋果成為臺積電最大的7nm客戶。報(bào)道認(rèn)為,華為此舉將減少對其它廠商芯片的采購,聯(lián)發(fā)科恐怕首當(dāng)其沖。同時,華為將加快中低端手機(jī)導(dǎo)入海思麒麟平臺的速度。

國內(nèi)首個!京東5G智能物流示范園區(qū)落戶上海

日前,京東物流宣布率先建設(shè)國內(nèi)首個5G智能物流示范園區(qū),依托5G網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù),通過AI、IoT自動駕駛、機(jī)器人等智能物流技術(shù)和產(chǎn)品融合應(yīng)用,打造高智能、自決策、一體化的智能物流示范園區(qū)。

據(jù)了解,首個5G智能物流示范園區(qū)位于上海嘉定,將在年內(nèi)逐步建成并落地運(yùn)營,其中包含智能人員管理與智能車輛管理系統(tǒng)的一期工程已經(jīng)上線交付使用。

園區(qū)內(nèi)將設(shè)置智能車輛匹配、自動駕駛覆蓋、人臉識別管理和全域信息監(jiān)控,預(yù)留全園自動駕駛技術(shù)接入,實(shí)現(xiàn)無人重卡、無人輕型貨車、無人巡檢機(jī)器人調(diào)度行駛。

蘋果發(fā)布新款iMac:搭載Intel第9代處理器

昨日晚上,蘋果又更新了iMac產(chǎn)品線,首次搭載英特爾第9代處理器,21.5英寸版售價8613元起,27英寸版售價14199元起。新款iMac外觀與上一代基本沒有變化,主要是性能升級。21.5英寸iMac配備第八代4核處理器或6核處理器,理論上性能提升60%;27英寸款iMac內(nèi)置第九代6核或8核處理器,理論上性能提升140%。

2019胡潤全球少壯派白手起家富豪榜:黃崢國內(nèi)居首

昨日下午,胡潤研究院今日發(fā)布《2019胡潤全球少壯派白手起家富豪榜》統(tǒng)計(jì)了全球40歲以下(含40歲)且白手起家的十億美金富豪。舊金山和北京擁有全球45%最成功的年輕創(chuàng)業(yè)者,其中舊金山有12位上榜,北京9位。

拼多多39歲的黃崢以1000億元的財(cái)富成為新一任中國少壯派白手起家首富,其他五位來自中國的是“區(qū)塊鏈大王”比特大陸40歲的詹克團(tuán)和33歲的吳忌寒、短視頻App快手37歲的宿華、做教育裝備的心里程38歲的彭國遠(yuǎn)和互聯(lián)網(wǎng)游戲公司世紀(jì)華通34歲的邵恒。

交通部發(fā)布新規(guī):共享單車押金應(yīng)當(dāng)日退還 不得挪用

昨日,交通運(yùn)輸部發(fā)布《交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法(征求意見稿)》,就網(wǎng)約車、汽車分時租賃和共享單車等交通新業(yè)態(tài)資金和押金管理辦法向社會征求意見。

新規(guī)明確,運(yùn)營企業(yè)原則上不收取用戶押金,確有必要收取的,應(yīng)當(dāng)基于協(xié)議,提供運(yùn)營企業(yè)專用存款賬戶和用戶個人銀行結(jié)算賬戶兩種資金存管方式,供用戶選擇。用戶押金歸用戶所有,運(yùn)營企業(yè)不得挪用。同時,運(yùn)營企業(yè)承擔(dān)保障依規(guī)存入其專用存款賬戶用戶資金安全的主體責(zé)任。

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LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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