前段時間，記者走訪了昆山華恒工程技術(shù)中心的高端智能物流裝備和焊接機器人生產(chǎn)基地。這次走訪讓記者近距離的感受到了華恒的自動化、智能化、無人化等高端技術(shù)成果。

華麗布局AGV

據(jù)官方介紹，5月13日，華恒焊接股份有限公司同蘇州移動、華為、蘇州振暢科技召開5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺解決方案發(fā)布會。從那天開始，華恒AGV迅速走進大眾視野。

一向在焊接機器人領(lǐng)域有著舉足輕重的華恒，為何要在AGV產(chǎn)品上這樣“大張旗鼓”?

事實上，從華恒布局AGV的歷史來看，并非一時興起。作為焊接機器人領(lǐng)域深耕多年的華恒，大舉進軍智能物流行業(yè)的初衷在于看到了物流行業(yè)的巨大潛力。昆山華恒技術(shù)中心總經(jīng)理朱偉告訴記者，由于倉儲面廣量大，從幾年前開始，他們就采用移動機器人負責倉儲內(nèi)的物料工件運輸。

“這是國內(nèi)首個端到端5G智慧倉儲解決方案首次發(fā)布，集成5G工業(yè)模組的AGV和工業(yè)網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品正式亮相，也是江蘇移動首個5G AGV在昆山成功上線并投入使用?！敝靷?18智能裝備在線記者講道，言語中透出自豪?！霸摦a(chǎn)品是集成5G模組，利用5G E2E網(wǎng)絡(luò)切片實現(xiàn)AGV遠程控制”。

據(jù)資料顯示，這些機器人通過Wifi連接作業(yè)，受困于信號相互干擾，平臺協(xié)調(diào)命令傳送不穩(wěn)定，導致只能單機作業(yè)，無法多臺協(xié)同同步作業(yè)。不僅如此，在物流多倉AGV密集作業(yè)場景下，以往WiFi并發(fā)連接200臺AGV，平均每天要停機10次，而每次恢復約耗時2分鐘，影響了工作效率。工廠覆蓋5G專網(wǎng)后，在多方支持下，5G智慧倉儲解決方案妥善解決了困擾企業(yè)多年的問題。

該方案解決了傳統(tǒng)AGV采用Wi-fi遠控信號時延大、穩(wěn)定性差以及覆蓋弱的弊端，填補了AGV領(lǐng)域的一項空白，它將在智能倉儲和物料配送中得到廣泛應(yīng)用。

自動化立體智能倉庫

如果說華恒布局AGV是為電商物流做支持，那在占據(jù)華恒產(chǎn)品三分之一體量的高速堆垛機是為智能物流提供服務(wù)的另一部分。

華恒立體智能倉庫、昆山華恒工程技術(shù)中心有限公司是一家以“造所有企業(yè)都能用得起的立體智能倉庫”為己任的創(chuàng)新型企業(yè)。從2006年開始，先后投入巨資，與國內(nèi)知名軟件企業(yè)一道，開發(fā)出領(lǐng)先于國內(nèi)同行的ERP、MES、WCS、WMS倉庫管理軟件，該軟件實現(xiàn)了進銷存數(shù)據(jù)自動生成，倉庫物料智能系統(tǒng)管理，此管理軟件成為立體智能倉庫的智慧大腦。

立足智能焊接

華恒另一大主營業(yè)務(wù)為焊接自動化裝備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。作為焊接自動化整體解決方案提供商，公司產(chǎn)品主要包括焊接機器人成套設(shè)備、焊接自動化專用設(shè)備和全位置管焊設(shè)備，并廣泛應(yīng)用于壓力容器、醫(yī)療器械、鍋爐行業(yè)、半導體、核電、工程機械、石油化工、軌道交通、礦山機械、船舶制造、航空航天及軍工等高端裝備制造領(lǐng)域和其他國民經(jīng)濟重要行業(yè)。

此次華恒的高調(diào)進軍智慧物流，在筆者看來，主要是出于三點原因：其一，華恒有十幾年的積淀，無論是焊接機器人或是立體庫，都是智慧物流的一部分，實際上沒有移動、華為的支持，自身也有一定能力和實力進行智能物流業(yè)務(wù)的拓展和運作;其次，華恒工廠也是由內(nèi)而外地進行智能物流業(yè)務(wù)布局，目前昆山工廠70%區(qū)域已覆蓋5G專網(wǎng)，這為企業(yè)打造智能制造、智慧倉儲等智慧工廠應(yīng)用場景奠定了堅實的基礎(chǔ)。此外，焊接機器人實際上相當于一個獨立市場，較高的進入壁壘留下了較大的市場空間。

就5G+AGV自身而言，從公布出來的性能數(shù)據(jù)來看，工廠覆蓋5G專網(wǎng)后，在多方支持下，5G智慧倉儲解決方案妥善解決了困擾企業(yè)多年的問題。