造車新勢(shì)力高管回流傳統(tǒng)主機(jī)廠趨勢(shì)成風(fēng)。

5月18日，福特中國(guó)發(fā)布聲明表示，蔚來(lái)汽車前用戶發(fā)展副總裁朱江，將于6月1日正式加盟福特中國(guó)擔(dān)任MACH-E純電項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，主要負(fù)責(zé)MACH-E相關(guān)市場(chǎng)、公關(guān)、銷售、服務(wù)及客戶體驗(yàn)等業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)和管理，向福特汽車中國(guó)公司總裁兼首席執(zhí)行官陳安寧匯報(bào)。

據(jù)公開(kāi)資料，朱江從2003年起分別在華晨寶馬、寶馬中國(guó)、亞馬遜中國(guó)、雷克薩斯中國(guó)任職。

2017年加入蔚來(lái)汽車擔(dān)任用戶發(fā)展副總裁，主要負(fù)責(zé)被蔚來(lái)視為“護(hù)城河”的用戶運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。蔚來(lái)CEO李斌曾在2019年12月交付報(bào)告中對(duì)用戶經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)表示認(rèn)可，提到用戶支持、口碑傳播，使蔚來(lái)老用戶在推薦新用戶購(gòu)車方面貢獻(xiàn)顯著。

福特中國(guó)方面表示，朱江擁有豐富的汽車行業(yè)及電動(dòng)車行業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)，熟悉中國(guó)市場(chǎng)，并兼具國(guó)際視野。將加速福特MACH-E在中國(guó)上市推進(jìn)，并推動(dòng)福特中國(guó)業(yè)務(wù)。

福特MACH-E純電項(xiàng)目目前有一款上市車型，即歸在野馬品牌下的純電動(dòng)SUV Mustang Mach-E，是首款基于全新純電動(dòng)模塊化平臺(tái)打造的車型。該款車型于美東時(shí)間2019年11月18日發(fā)布，最高續(xù)航里程600公里，百公里加速時(shí)間最快3.5秒，起售價(jià)4.3萬(wàn)美元，預(yù)計(jì)2021年進(jìn)入中國(guó)，并根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者需求量身定制產(chǎn)品和服務(wù)。

日前，福特曾公布MACH-E車型的OTA細(xì)節(jié)，并稱其“以用戶為核心”，這意味著用戶運(yùn)營(yíng)將為其重要業(yè)務(wù)。

過(guò)去兩年來(lái)，福特汽車在家庭、工作、購(gòu)物等多個(gè)場(chǎng)景，針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者展開(kāi)大量市場(chǎng)調(diào)研。上海人習(xí)慣早晨開(kāi)車去買魚(yú)，福特在Mach-E的前備廂設(shè)計(jì)了可以儲(chǔ)冰和排水的儲(chǔ)物空間，大小足夠放下一個(gè)小冰箱。中國(guó)消費(fèi)者反映后排座位不夠?qū)挸?，膝蓋前放不下兩個(gè)拳頭，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)特意將前后排空間拓展了20毫米。就連車內(nèi)15.5英寸屏幕的人機(jī)交互界面，也是受中國(guó)消費(fèi)者需求啟發(fā)。

Mach-E前備廂 來(lái)源：福特官方圖片